「女があんな生き物だと思われたくない」――。女優の佐野みかげが15日、自身のX（旧ツイッター）で、自民党総裁の高市早苗首相（65）を「男に媚びて出世して来た人」「全女性に迷惑」と批判し、炎上している。「#高市早苗は憲政史上最悪の総理大臣」のハッシュタグ付きで投稿されたこのポストに対し、Xでは「勝手に女性の声にしないで下さい。あなたとあなたの極限られた連中でしょ」「勝手に女代表やめれ」「ついに全女性の代表者が出現して騒ぎ始めた」「全女の代表みたいな顔しないで。女の敵は女って言葉が浮かんだ」と総ツッコミ状態だ。

主語を「全女性」に極大化したことが逆鱗に触れた格好で、「働く女性に男に媚びるとかいうフェミ頭にウンザリ」と同じ女性からも怒りの声が殺到している。高市首相をめぐっては昨年10月、ヒット曲「月光浴」「HIROMI」などで知られる女性シンガー・ソングライター、柴田淳（49）や、ドラマ「温泉若おかみの殺人推理」などで知られる女優、東ちづる（65）も「男に媚びた」批判で炎上した前例があり、この手の批判が物議を醸す構図が繰り返されている。

今回の高市首相批判の投稿に繋がったのは、直前のポストである可能性がある。2025年11月22日に南アフリカで開催された20カ国・地域首脳会議（G20サミット）の各国の代表同士が話せるフォトセッションの際の動画――報道番組「真相報道バンキシャ！」（日本テレビ系）が公式ユーチューブで公開したもの――の切り抜きを引用し、確固たる根拠なしに、高市首相が、サウジアラビアのファイサル・ビン・ファルハーン・アール・サウード外務大臣（51）を〝無視して素通り〟と解釈したポストを引用した佐野が、「これは幾ら何でも失礼すぎる　仕事に好きも嫌いもないだろ？？？」などとつぶやいたのだ。

日本の外務省公式サイトに記載されている、「高市総理大臣のG20サミット出席（要人との接点）」の11月22日の「立ち話等」の一覧にサウジのファイサル外相の名前はないが、当該ポストで引用された動画から確認できるのは最初に駆け寄ったのが韓国の李在明（イ・ジェミョン）大統領（62）だったという程度だ。

メディア業界関係者が語る。

「あの短い切り取り動画だけで『サウジ外相を無視した』と断じるのは、さすがに論理の飛躍です。フォトセッションの場では各国の代表が入り乱れますし、誰と先に話すかはタイミングや立ち位置にも左右されます。それだけの情報で『外交を好き嫌いでやっている』と決めつけ、批判をエスカレートさせてしまっていますね」

こうした不確かな情報に基づく感情的な批判がエスカレートし、「男に媚びて出世」「全女性に迷惑」発言に至ったようだ。しかし、批判されても佐野はどこ吹く風のようだ。

https://www.zakzak.co.jp/article/20260316-QZXF53LBJVFDLMLNVYKRR3ZI7A/

沖縄県の抗議船転覆事故

Facebookだと驚くほど亡くなった女子高生に触れられてなくて怖すぎ

完全にいないことにされてる pic.twitter.com/NzWdo5hD1p

— ゆるふわ怪電波☆埼玉 (@yuruhuwa_kdenpa) March 16, 2026

16日午前10時10分ごろ、沖縄県名護市辺野古の沖合で2隻の船が転覆した事故で、死亡した2人の身元が判明しました。

第11管区海上保安本部によりますと、死亡したのは転覆した2隻のうち「不屈」の船長の金井創さんと、同志社国際高校（京都府）に通う17歳の女子生徒です。

「不屈」には9人が乗船、もう1隻の「平和丸」には12人の計21人が乗っていて、事故当時全員が海に投げ出されていました。死亡した2人のほかに2人がけがをしています。

■高校生は修学旅行中だった

同志社国際高校の生徒らは修学旅行中の平和学習の一環で、移設工事が進む海域を見学するために乗船していたとみられます。

転覆した「平和丸」と「不屈」は普段、普天間基地の移設先とされる辺野古沿岸部・大浦湾の埋め立て工事への抗議活動を行う船で、「平和丸」が総トン数5トン未満、「不屈」が1.9トンのいずれも小型船舶です。


https://news.yahoo.co.jp/articles/7775616a19d48a847f5043f1a0377eb45378b150

転覆した船運航の抗議団体、運輸局に登録せず「ボランティアでやってきたので」

沖縄県名護市の辺野古沖で船2隻が転覆し、2人が死亡した事故で、2隻を運航する「ヘリ基地反対協議会」が16日夜、報道陣の取材に応じ、「命を守るべき私たちの運動体の中でお二人の命が亡くなる大変な事故を引き起こし、おわび申し上げる」と謝罪した。最大搭載人員が12人以下の小型船舶でも、他人の需要に応じて人を運送する事業に該当すれば、運輸局へ登録する必要がある可能性もあるが、登録はしていなかったという。

協議会によると、京都府の同志社国際高から依頼があり、出航の日程は約1週間前の会議でメンバー間で共有された。

出航の可否について、仲村善幸共同代表は「朝の天候と現在の気象状況を聞いて、船長が最終的に打ち合わせをして判断している」と述べた。16日は午前7時半の会議で、船長が出航できると判断。出航を見合わせる基準は風速7～8メートルだとしている。


https://www.sankei.com/article/20260316-73V5C6N5INLS7NVU5OQ62T2CY4/

米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）の移設先、同県名護市辺野古沖で16日、移設に抗議する人たちが普段使用する船2隻が転覆し、海に投げ出された男女2人が死亡した事故で、亡くなった女子生徒が通っていた京都府の同志社国際高は同日、産経新聞の取材に「抗議団体だからこの船を選んだということはない」と回答した。会見や保護者会などの日程は未定だという。

同高によると、沖縄への旅行自体は開校当初から実施しているが、辺野古に行くようになった経緯などは不明だとしている。同高は「チャーターするにあたって何らかの理由でそこになったという形だと思う。運航主体は把握していない」と説明した。

全文はこちら
https://www.sankei.com/article/20260316-VRP2GRXKPRJZZLMQJJKPO3J6A4/

私の教員生活の中で決定事項が土壇場でひっくり返ったのは1度だけだ。

数学科に加配がつき1クラスを2分割して授業ができることになった。
数学科の先生が習熟度別にすることを提案し校長が了承した。
実施直前に「成績で生徒を分けるのはけしからん」とクレームが入った。

市民で保護者の議員から。

— Sen🍀 (@eigo_senka) March 15, 2026