トヨタの電気SUVが充電中に発火
— masayan (@masayan_kazu) August 4, 2026
新型bz4xぽいな
国産燃えたけど、大丈夫そ？#TOYOTA #bz4x https://t.co/P5d7JZqJpW
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https://you1news.com/archives/208562.html
トヨタの電気SUVが充電中に発火し、新盛高架橋の下で1時間燃え続けた後、消火された。
本日（3日）午前8時頃、台北市中山区新盛高架道路下の駐車場で火災が発生した。警察と消防隊が現場に駆けつけ、約1時間後に消火した。予備調査によると、火災はトヨタの電気自動車bZ4Xが充電中に何らかの原因で煙を出し、バッテリーが損傷したことが原因とみられる。その後、メーカーの技術者が現場に到着し、消火活動にあたった。負傷者は報告されていない。
https://news.nextapple.com/local/20260803/5E2CACBEE3FEF3E495BC655F32798061
テスラの中のモババが発火しただけでも各社報道したのに、これは話題にしないの草すぎ
— のーりー (@norinorikunkun) August 5, 2026
忖度〜
— masayan (@masayan_kazu) August 5, 2026
トヨタなので問題なしです🫡🫡
— ランチ取引＠どこかの社畜 (@xiangxiang_MY) August 4, 2026
話題に出ない辺り
— masayan (@masayan_kazu) August 4, 2026
忖度凄いなと感心する
彼らも中国当局並みの「脳内情報統制」により、日本製の都合の悪いことは無かったことにできます！
— さぶろー (@326EV) August 5, 2026
BYDだったら、ほら見たことかと大騒ぎするのにね
— ラリー@ポイ活投資家 (@ajtgmdja45) August 5, 2026
国内ではないにしろ国産EVが燃えましたか…
— いんすたぁ(を買いたい人) (@Inster_gram) August 5, 2026
これには中国で販売されているbz4xは中国の製造拠点で作ってるから燃えたんだと騒ぎそうですね…
トヨタはメディア上では燃えません
— jinx (@j_x) August 5, 2026
中国のBYDも利益はハイブリッド車で出してます。EVは様子見でいいということでしょうね。
— 春雨 (@takutaku7) August 5, 2026
な、BEVは危険だろ？ってなるだけかと
— パケよし (@CoverisGood) August 5, 2026
電気SUVが充電中に発火とあるのに、写真は、水で消火してるから、本当に発火したのかは、謎と考えてしまう。あるいは、写真が記事と関係ないのか。
— kukekko (@kukekko) August 5, 2026
リチウム火災に水掛けたら、さらに燃えるはず。
何制関係なく、EVは燃えるんや。まともな理系やら分かること😁
— 日本国関白Kanpaku-Japan (@ZvaScWTlGQh8lZH) August 5, 2026
界隈「日本のEVだって燃えた中国だけじゃない！」
— わいるどうぃりぃ (@wildwilly888) August 5, 2026
一般人「EVって日本製ですら燃えるんやなハイブリッド買お」 https://t.co/VT04d0QaGy
界隈「ガソリンもバッテリーも燃える！！！」
— いぶ@たん (@ibutan_030313) August 5, 2026
一般人「ほな変わらないやないか」
結局バッテリーの諸問題を技術的に解決出来ない限り、EVは主流にはなり得ない。
— 平松タクヤ@趣味でAIイラストをやっている者だ (@Februar_dd) August 5, 2026
韓国EVは燃える
— 猛攻型ことねP（ひうが） | Twitch配信活動スタート！ (@OnslaughtktnP) August 5, 2026
中国EVも燃える
日本車だろうと燃える
大体がリチウムイオン積んでるし
走行中の熱トラブルとかも起因になりえる
BEVは燃えるんだよ 生産国とか関係ない
丸いものは転がるし吊ってあるものは落ちてくる
ただそれだけの話 https://t.co/ElfpbuNGDk
そら国産だろうが燃える時は燃えるから全個体電池めざしてるんだろ
— こそこそつぶやき (@ino_toushi) August 5, 2026
中華はアウトって人もいるけどそういう問題じゃないから日本国内で普及してない
LFPだって燃えにくいだけで燃えない訳じゃないし、燃えきゃセーフじゃないでしょ。BMSが作動して不動車→バッテリー交換数百万とか誰が払うねん。 https://t.co/NM2Nm4TZN2
走行中にバッテリーパックぶつけたり、経年劣化でシールが役に立たなくなる。そこから水が入ればショートするし、しなくてもBMSが検知すれば走らなくなるだろ。
— こそこそつぶやき (@ino_toushi) August 5, 2026
構造的欠陥を分かってて各社売ってると思う。
パックぶつけるのは注意してればなんとかなるとしても、経年劣化はどうにもならんし7年落ちくらいからトラブル続出しそうな予感しかしない。
— こそこそつぶやき (@ino_toushi) August 5, 2026
スマホと同じで買い替えるのが？安くて200万万だけど。
10年落ちの実績見てからじゃないとメーカー関係なく買う気にならない
電気自動車自体が危ないって発想になります。
— Easy Goer (@EasyGoer11) August 5, 2026
つなぎっぱなしって良くないのかとすら思う。
もちろんガソリンスタンドも危ないんですけどね。
まあ電化製品も燃えますからなんでも危ないんですよね、結局のところは。 https://t.co/jv5cPsY5fP
結論、ガソリン車である https://t.co/lzbBHW3UcZ
— ひーちゃん (@HC_fitge6) August 5, 2026
