【内部告発】テスラジャパンで“自爆営業”が横行していた！《現役社員5人が証言》《店舗数“2倍以上増”を掲げるも…》
ショーウィンドウを通して見える、艶やかな車体。スタイリッシュな外観と、電気自動車の分野では世界最先端を誇る性能の高さに、多くの顧客が憧れの目を向ける――。
そんな電気自動車を販売するテスラの日本法人、「テスラジャパン」では、煌びやかなイメージとは真逆の行為が横行していた。今回、「週刊文春」はテスラジャパンの現役社員5名に取材。彼らはこう口をそろえた。
イーロン・マスク氏がCEO（最高経営責任者）を務める米国の自動車メーカー、テスラ。2010年に「テスラモーターズジャパン」として日本に上陸したが、日本国内での売上台数は長らく低迷し、年間の世界販売台数が131万台を突破した2022年も、日本での売上はわずか約5000台だった。
だが昨年、ついにブレイクスルーを果たす。
「日本自動車輸入組合の発表によれば、テスラジャパンの2025年の国内販売台数は前年比9割増の約1万600台。同社として初めて1万台を突破した。国内店舗数も2024年までの10店舗から、2025年末までに29店舗と飛躍的に増加しました」（経済紙記者）
2026年中には店舗数を約2倍以上に増やすことを目標に掲げているテスラジャパン。まさに飛ぶ鳥を落とす勢いだが、その裏で頻発していたのが、社員による“自爆営業”だったというのだ。
一体、自爆営業とは何なのか。その詳細や、自爆営業を生んだ同社社長の社員への発言、識者が指摘する法律違反疑惑などについては「週刊文春 電子版」で報じている。
https://bunshun.jp/articles/-/86494
車屋なんて大体そうやろ
自爆営業するだけの給料支払われてるんか？
普通にトヨタのディーラーでええやん？
日本でテスラ車見かけんしな
>>7
どこに住んでるのか外に出ないのか知らんが普通に見かけるぞBYDは見かけないけど
>>7
充電設備のないマンションだが普通にいるぞ
>>7
分かる
地方だとほぼ見かけん
大分住みで不特定な場所に移動して1日車に8時間くらいは車に乗ってるけどテスラ見たのは年に一度か2度くらい大分空港の駐車場だけ
販売方法と金額と見栄っ張りな人しか買わんだろうから都会なら見るかもしれんが
大分市内にディーラーあるBYDのほうがよっぽど見かける
>>7
市内で1台だけ見る
寒冷地なんで需要ないわ
>>7
たまーに見かけるぞ
ディーラー営業マンは報奨金ノルマの台数足りない時は自爆するか一旦登録で中古車屋に横流しが当たり前だよ
月1くらい見かけるけど、相変わらずクソダサい
業界では当たり前だろ
だって電気自動車とかいらねえもん
どっかのYouTubeチャンネルに筋肉ムキムキの現社長が出て来たけど この社長になってから売上爆増したみたいだね
なんかゴーカートみたいなんだよな
テスラジャパンの社長 フィジークかボディビルの大会で優勝 ムキムキ過ぎてプルデンシャルの兄貴ともイメージが被る
BYD「ウチも自爆営業するヨロシ！」
> 技術が進化しても
ここに引っかかるのは自分の無知ゆえと分かっちゃいるが
そうなるよな日本ディーラーは別の会社じゃん
コロナ中の頃はよく見かけたけど最近は全然見なくなったな
リピーターがいないんだろうな
サブスク加入しないと機能制限される
ひろゆきカーみたいなもん、誰が乗るかよ
この前テスラ乗った女がドアパンして来て車に乗ったまま動かなかった。
車から降りてってこれ見よがしに傷の確認して傷がなかったけど「何か言う事ないんですか？」って声かけたら
「ごめんなさぁい」って言って急いで駐車場から出て行った。
あいつら促さないと謝れないのかよ
日本郵政じゃないんだからさ
テスラ車なんて自爆営業なんて出来る額じゃないだろ
軽自動車でも無理だって
>>29
テスラ車を予約する際、顧客は15,000円程度の注文料を支払います。これはキャンセルしても返金されません。
販売員が自分の（あるいは知人の）名義でこの注文料を自腹で支払い、新規注文が入ったという実績を偽造していたとされています。
田舎の国道沿いとか商業施設にテスラの充電のがあるけど
充電してるの一回くらいしか見たこと無い
他の電気自動車よりはやる気があっていいんじゃないかなとは思う
テスラはうちの近所に一台あるし偶に走ってるのも見る
bydはスーパーの駐車場で一回だけ見た
こんなの昔からだろ。営業なんてどんな分野でも自分を犠牲にして数稼ぐのが当たり前
10年関東中を1日6時間走ってるが2回しか見たことない
