1：名無しさん


 

2：名無しさん


真ん中で崩壊

 

5：名無しさん


こんなん


 

20：名無しさん

>>5
これがほんとのコンクリの肉厚なんだな…
和歌山…


29：名無しさん

>>5
凄い


7：名無しさん


お疲れ様でございます

 

8：名無しさん


迂回路つくったのか
ご苦労様です

 

17：名無しさん


畑のど真ん中に作ったのか
地方はこういう助け合いがすぐ出来るのが強みだな

 

32：名無しさん

>>17
写真を見たけど平地に通してあるね。
大谷トンネルは山の中のトンネルなので写真のルートは大谷トンネルのルートとは別のルートになる。


34：名無しさん

>>32
つまりわざわざトンネルを作る必要がなかったということじゃん


35：名無しさん

>>34
多分、遠回りだと思う。
大谷トンネルは大谷地区への最短ルートのはず。
外浦の大谷と市の中心部（内浦地区の飯田）の間は山になってる。


21：名無しさん


珠洲市の飯田町の親戚のとこ行ってやりたいんだけど
まだダメかな

 

36：名無しさん


この大谷地区という場所は土砂崩れが酷いのか、ずっと作業してるよね
トンネル作る前にあった道を整備したんかな

 

38：名無しさん

>>36
ここだけでなく外浦は海岸線まで急斜面。
少し平地になってる狭いところに人が住んでる。
静岡だと伊豆が地形的に近いと思う。

内浦は外浦よりは広いエリアがあるため、人口が多いのは内浦。


16：名無しさん


パワフルだよなー
このスピードでやれる国でなんか心強いわ