皆の期待を背負って能登半島に投入された「レッドサラマンダー」、あまりにも悲しすぎる展開を迎えてしまった模様

この手の車両の元祖であるスウェーデン製のBv206系は、同じようなゴム一体型履帯なのに普通に雪上で使えてるのに何故なのか？雪の降らないシンガポール製だから？？ pic.twitter.com/SvuYoPoLqb

— 大滝よしえもん (@gyokusaiclub) January 14, 2024

原型車両は雪上車なのに雪で使えないのか…

— KASUMI丸の模型部屋 (@kasumi_maru144) January 14, 2024

スキー場にあるヤツと同じ見た目なのに雪弱いのかよ笑笑

— Dr.Hihumin (@DHihumin) January 14, 2024

あ～見る限りキャラピラが平らだから雪に対応できないのか・・・。
岡崎も雪降るとはいえ年に数回だし、ほぼ積もらんから雪用のキャラピラ持ってないんだな・・・。

— 珠蓮 (@syuren_r) January 14, 2024

履帯の形状が悪いんですかね？ pic.twitter.com/o6r8wWKWAt

— One (@OneMarkGLG) January 14, 2024

先ずは、活動お疲れ様でした…

走れない以前にもしかして、暖房が装備されていないとか？

— いつまでもMT♪ (@Ram_raisins_k) January 14, 2024

雪で地割れが見えない状態で走行するの危険過ぎますよね・・・😓

— りな (@lina67osakana) January 14, 2024

インドネシアで作られたのが元ですからね🫠💦
これで出場した災害ほとんどで活躍出来ずに撤退してますね😭

— nanami-0721 (@nanamin07121) January 14, 2024

全地形対応ちごたんかいワレ涙

— 犬野余生 (@TL15yoD) January 14, 2024

履帯がゴムだから活動地域が限られるというポストを見た。事実ならば、何処で活動出来るのだろう。 https://t.co/LYzzoBMMwe

— 衛生兵 (@combatmedic) January 14, 2024

何の成果も得られませんでしたｧ!!! https://t.co/xF3sCI73Yv pic.twitter.com/c5xu3PuMiE

— お刺身㌠🇨🇦 (@raw_fish_) January 14, 2024

レッドサラマンダーが能登半島に出動して何もせず帰還した件。積雪に強い車両なので（関節連結型の全地形車両は人類が保有する車両の中でもトップクラスに積雪に強い）、おそらく本当の理由は他にあるが、言うと積雪は無関係に多くの状況で使えないと説明する事になり、説明が出来なかったのでは… https://t.co/r3zDEKWCjI

— JSF (@rockfish31) January 14, 2024

なかなか運用実績が上がらないですねレッドサラマンダー。オヒダリサマのプライドの為に晒し者になってるのが痛々しいですね。 https://t.co/bDsP2sQhZE

— S.W. Humanism🇷🇴 (@mattariura) January 14, 2024