ヨーロッパの自動車大国としての背骨が折れた 😎
メルセデスが史上初めて、自社のハイブリッド車に中国製エンジンを搭載し始めました。最新のCLAハイブリッドは、Geely製の1.5リッターエンジンを積んで販売されます🤷
この車は136km、190km、221kmのプラグインバージョンで提供されます。
Kręgosłup europejskiej potęgi motoryzacji złamany 😎
— 🇸🇪 Marcin 🇵🇱 (@MarcinPLSE) July 16, 2026
Mercedes po raz pierwszy w histori, zaczyna montować chińskie silniki w swych hybrydach. Najnowsze CLA hybrid, będzie sprzedawane z jednostką 1.5 od Gelly🤷
Auto będzie dostępne w wersji 136KM,190 i 221 plugin. pic.twitter.com/BecbO2vond
ナンセンスだ、ゴムのように柔軟なものを壊すことなんてできないよ 👎👎もう20年以上前からさ…ずっと昔、ドイツ人は自分たちの背骨を自分で折って、中国に対してよりうまく屈服できるようにしたんだ。
嗚呼、もうメルセデスは要らない。エンジンは車の心臓でありアイデンティティだ。フェラーリのエンジンが中華製で欲しいと思うか?アルファロメオのエンジンが中華製で乗りたいと思うか?走りゃ良いって奴はメルセデスなんて買わない。メルセデスを買う人間が何に価値を見出しているか分かっていない。
トヨタから借りるだろうね、スズキやマツダみたいにさ。そうすれば人々も抵抗なく買うよ。トヨタのハイブリッドは「不壊」の評判があるんだから。
でも実際はクソみたいなもんさ。なんでメルセデス買う必要があるんだ?半額の中国人製で十分だろ。
❌ 誤り:「MercedesはGeelyの既製エンジンを購入する」。
✅ 正しい:「MercedesはGeelyとの協力のもとで開発された、自社のモジュラーラインFAMEのM252エンジンを使用しており、Geelyが一部の市場向けに生産している」。
メルセデスは、経営が悪い企業の例で、社長たちの利益が会社の利益よりも優先された。テスラをその初期の段階で買収できたのに、やりたくなかった。だから自分たちで、中国人からアラブ人、ロシア人まで、誰にでも売却してしまった。
中国車を買った方がいいよ、だってプレミアム価格払う意味って何?🤷🤷🤷メルセデスのロゴがついた中国車を買ってるだけなんだから!
じゃあ、なんでドイツ人から買う必要があるんだ?中国人なら3分の1の値段で同じもの持ってるよ!!!
駆動系はhorse社によって作られており、gellyはその社にルノーと同じだけの株式を保有しています。メルセデスは10年以上にわたり、小型モデルでフランス製の駆動系を使用しており、今ではそれらとczajnikiとのハイブリッドを使用しています。それが全貌で、すべてです。
あの、つまり、10年か15年前に一番安いモデルにルノーのエンジンを載せてたみたいに組んでた頃は、まさに全盛期だったんじゃないの?
彼らはまだ理解していない。彼らが中国の競争相手から際立つことができる唯一のものは、品質と信頼性だということを。この状況は、中国企業がドイツのブランドを買収し、ヨーロッパでの自動車生産が終わる形で終わるだろう。それに伴い、ヨーロッパは深刻な経済的打撃を受けることになる。
メルセデスは、歴史的に、常に小排気量エンジンの製造に問題を抱えてきました。
エントリーレベルの多くの車種がルノー製エンジンを搭載していたことを忘れてはいけません
(そして6気筒万歳😁)
つい最近まで、メルセデスのエンジンはルノー製でしたが、ルノーはもう内燃機関エンジンを作っていません。代わりにHorseが作っていて、Horseはルノーとジーリーのジョイントベンチャーです。さらに、ジーリーはメルセデスと良好な関係にあり、SMARTの現在の共同所有者だからです。
嗚呼、もうメルセデスは要らない。エンジンは車の心臓でありアイデンティティだ。フェラーリのエンジンが中華製で欲しいと思うか?アルファロメオのエンジンが中華製で乗りたいと思うか?走りゃ良いって奴はメルセデスなんて買わない。メルセデスを買う人間が何に価値を見出しているか分かっていない。
— 賢者TIME (@OVERLAND_SS) July 16, 2026
EVにルールを変えて
— ふるたか (@furu4914) July 16, 2026
日本車を追い出そうとしたらこのざま
EUのエラい人は破滅願望でもあるの?
彼等はトヨタのプラグインハイブリッドを散々否定しておいて之である…
— あんこ好きなクルーたまにヘルムスマン、稀にスキッパー(そして、ひな、キキちゃんの下僕) (@xc60rd__) July 16, 2026
ぁぁ、メルセデスもチャイナボカンの餌食になるのか・・・
— Joltimore Randers@ポケモンGOお休み中 (@joltimore) July 16, 2026
ドイツの自動車業界は完全に終わりましたね。
中国製のエンジンを搭載したベンツに価値はない。
— Kazumichi Kojima (@KazumichiKojima) July 17, 2026
最近のベンツやBMWの部品を見ると樹脂製のものが多く、すぐ故障するので、ドイツ車=高品質というイメージがなくなった。
日本車は部品の一つひとつにこだわり、故障しにくいので品質を維持している。そのため世界でも高く評価されているのだろう。
もう数十年前から
— 🇲🇰🇷🇪木村🇮🇲🎌 lotus123書院 太郎 職業は演奏家&バスーン教師 (@hpzimmerfrei) July 16, 2026
三菱やヒュンダイなどと
エンジンは共同開発してるし
今更騒ぐようなことでも無いよね。
第一、ドイツのメーカーはそもそも
ハイブリッドでは日本に遅れを取ってるし
昔は「環境にいい」とディーゼル推してたんだよ。
ドイツは。
若い人は知らないけどね。
まあ、言うならば、ロレックスの中身にカシオのクォーツを入れました。
— ワンタンミー (@fuhaijii) July 17, 2026
いや違うなそれだと性能良くなっちゃう。
ロレックスの中身が中国製のシガデザインにしましたって感じ?
ヨーロッパの方々は、日本製品には厳しい規制をかけるのに、中国製品は平気なのですね。
— toooru (HP0P) (@toooru1000) July 17, 2026
プライドと偏見の境界線が解らない。
オリジナルのエンジンはどこの製品なんだろう…って考えてしまう。
— もけ (@NGTmoke) July 16, 2026
背に腹は代えられないんやろうが……純粋にこんなの誰が買うの???? https://t.co/YuePTTLQY1
— 四葉財閥@大艦多気筒主義 (@cure_kaisha1n) July 16, 2026
え?
— 琴吹 和馬♪@目指せ赤身 (@kk_kgad) July 17, 2026
日本のメルセデスユーザーの大多数がメルセデスというブランドに乗ってるだけなんで、フツーに売れるのでは??
心の声(優良顧客は離れちゃってる気もするのでたしかにそんなもんか……とおもったけど手心を……w)
— 四葉財閥@大艦多気筒主義 (@cure_kaisha1n) July 18, 2026
メルセデスベンツが中国製エンジン搭載とは、ブランドイメージも何もあったものではない。
— かぼ (@cepter_kabo) July 16, 2026
走らせてみれば案外優秀なのかもしれないが、今やベンツはファッションブランドなのだから、流石に無し。 https://t.co/f6TWQ9kVL2
トヨタ製はプライドが邪魔して無理だったのか
— 阿久津 修司 (@uimontyo) July 16, 2026
あと、エンジンのエンジニアの首切ったから当然の報いだわな https://t.co/IfZTOyhCM7
燃費性能で日本メーカーに勝てずディーゼル不正で進退窮まって環境規制を棍棒に起死回生を図ろうとしたら中国メーカーにあっさり浸食されたでござる。 https://t.co/fF6URATjeK
— にこ( ´ω` ) (@nikoyky) July 17, 2026
メルセデスのエンブレムを見ても「あっ…」てなりますね https://t.co/oYFXhhIj2f
— 上月 美衣 (@SheeraREAL) July 20, 2026
メルセデス・ベンツグループはそもそも中国系企業なんだ。
— 風渡2段■(💉非接種) (@fuuto2dan) July 18, 2026
メルケル首相によってドイツは中国と仲良しになったからね。
株主構成
北汽集団 約9.98%(筆頭株主)
Tenaciou3 Prospect Investment Limited(吉利汽車創業者の李書福氏関連) 約10.09%
ブラックロック 約5.92%
クウェート投資庁 約5.80% https://t.co/Doli9Vbr0w
終わった感……普通にブランドイメージ悪くなるのもあるけど、品質と耐久性が。。。 https://t.co/yC9RExSetX
— knight999(ナイト)🦷😿 ̄(*・・*) ̄ (@ymknight999) July 18, 2026
ちうごくに売った技術で作ってもらったんかな? https://t.co/VfmjocUYco
— U7(R46) (@U7R45) July 17, 2026
メルセデス株の2割を中国自動車会社が握っているからなぁ
— PANTO (@PANTOMAIMU) July 17, 2026
ベンツをありがたがる時代は終わった https://t.co/wavQPysxuG

