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52件のコメント

「「嗚呼、もうメルセデスは要らない」とヨーロッパ人が嘆きまくり、メルセデスの最新ハイブリッドに採用されたエンジンは……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzM2NzQ3M

    ヨーロッパ人がなぜ……

    「日本人・日本製」を嫌って…「中国人・中国製」を受け入れているのか?

    これは……「ウクライナ戦争」で簡単な解説ができます。

    日本人一般は、ロシアが嫌いなので……ウクライナを応援する傾向があります。

    それと同様で……ヨーロッパ人は「日本人・日本製」が嫌い過ぎて……中国人・中国製を受け入れているだけなのですよ。

  • 2 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjE5NTc0N

    ドイツ人にはロマンって無いんだね
    ロマンチック街道ってどこだっけか?

  • 3 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjE4OTk4N

    ヨーロッパも中国も普通にやってればうまくいくだろうに
    なぜ自分で自分の首を絞めるような真似をするんだろ

  • 4 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:ODgzODAxN

    日本だったら業界じたいの創業会社であるベンツだのダイムラーだのは、100年オーバーで余裕で残りそうなものだけど。欧州人は未練もなく売り飛ばすんだ。そのへんドライだね。英国ジャガーもインドにうっぱらったし
    ブランドとか貴族家名とか、遺したがるとばかり思ってた
    その欧州人のカス移民であるとこのUSA人が、USスチールは魂だ名前を残せとかの、いちゃもん保存運動を展開する。意外とウエットだったりする
    へんなの

  • 5 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzM2NzQ3M

    ※1の続き

    ヨーロッパ人には……「黄色人種が白色人種より優秀である訳が無い」という観念があります。

    しかしながら現実には……日本国・日本人・日本工業製品が、ヨーロッパより優秀である事例があり、それでいて認めようとはしません。

    ヨーロッパ人はそこで……「日本人と中国人を闘わせて日本人を間接的に叩けばよい」と考える様になり、陰ながら中国を援助する、という訳です。

    ウクライナ戦争における「ロシア・ウクライナ」の扱いと、まったく同じなのですよ。

  • 6 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM4MTMxO

    ユーザーはブランドと信頼でアホみたいなロゴに価値を見出してそれに大金払ってたんだろうに
    別に大して変わらんのに乗り心地が違うとか初速が云々言いながら
    もう無理してベンツを買わなくてもBYD乗ればええやん

  • 7 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjE5ODgzM

    議決権こそ無いがメルセデスの筆頭株主は何年も前から中国企業
    Geelyはそこの子会社

  • 8 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzI0OTI4N

    ドイツを含めEUは今労働者が貴族なんだよ。
    貴族という意味は貴族内では「自由・平等・博愛」は成り立つが、
    3K仕事は移民や出稼ぎ外国人にやらせればいいし、
    そいつらの立場は奴隷だからたまに施しを与えればいい
    と思ってるし対等な扱いをする気もない。
    だから貴族は労働者を名乗りながら長期有給休暇も取れるし残業もしない。
    苦しい仕事は貴族にはやらせたくないので、工場は海外移転させるし
    もう技術の継承は失敗してるので事務仕事しか残ってない。
    AIがもっと普及してくると今の待遇で労働は続けられない。
    こういうやつらが日本に流入して偉そうなことを言ってくるのかと思ったら
    ゲンナリする。

  • 9 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjQwNjY2N

    元々ベンツに小排気量エンジンないからでしょ。
    Aクラスのテンロクですら三菱とルノー開発じゃん

  • 10 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:MTk4ODU1N

    ヨーロッパの偉い人々(白人)には中国人は都合よく使えて自分を超えてこないという謎の確信があるのでしょうね
    中華系の強みである「安さ」は自分たち上流白人とは無縁だから

  • 11 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTE4MzI0N

    ※6
    殺人教唆をするのを止めろよ、偽装保守さん

  • 12 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:MTk5MDI0M

    EUはそろそろ対日自動車関税撤廃しろ

  • 13 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDg4NTcwN

    素直にトヨタのハイブリッド買えばよかったのに
    中国の配下になっておもろいかw

  • 14 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzM2NzQ3M

    ※3
    それは……ヨーロッパ製品の保護という「目的」の為に、日本製品を駆逐するという「手段」を取り違えたからです。

    いつの間にか……日本製品を駆逐する事が「目的」となってしまった。

  • 15 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    英国向けには最上級モデルの右ハンドルを輸出しているのに
    日本には左ハンドルしか入れてこないメルセデスはおかしい。

  • 16 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzM2NzQ3M

    ※13
    あの連中は満足していますよ。なぜなら……日本製品を駆逐できたのだから。

    「日本製品駆逐の為なら、ヨーロッパ製品など潰れても構わない」

    ヨーロッパ人は、本気で思ってますよ。

  • 17 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzA2Njg1M

    中国に依存し過ぎた結果そこから抜け出せなくなった者の末路

  • 18 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    パリのタクシーはトヨタのハイブリッドばかりだというから
    タクシーが多そうなパリ市内の駅前をストリートビューで観たら
    本当だわ・・・

  • 19 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    >>12
    そもそも関税は贅沢品にかけるか、競合する自国製品保護が目的だしな。
    今さら輸入車が贅沢品なんてこともあるまいし、関税をかけないとあっという間にやられるのは分かってるのだろう。

  • 20 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:MTk5MDI0N

    ※16
    でもこの前煽りで欧米人は日本と中国の区別がつかないって言われたぞ?ならアジアンの車追い出したのにアジアンの車に自動車産業乗っ取られたって認識にならないか?

  • 21 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    >>20
    そんなはずはない!
    あっちの界隈は原発で作った電力とそうでない電力の区別だってできるんだぞ!!
    日本と中国の区別がつかないわけがない

  • 22 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTY0MjAxN

    なんかもう組み立て屋さんになっちゃったのね
    シナ製だろうが何だろうが、それなりの品質があればなんだっていいんだけど

  • 23 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjE5NjgxN

    ※1
    EVシフトの際に内燃部門を中国企業に売ったから。つまり自業自得

  • 24 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:ODgzMzY4O

    ※22
    中露朝系は盗用技術やスパイ危機が入り込むから認識が甘すぎる

  • 25 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    >>24
    自国に歴とした自動車産業のある国は、元首クラスが乗る車は自国製なのが普通だしな。
    フランスなんかシトロエンとかDSなんておおよそ大統領向けか?と言いたくなる車を使ってる。

  • 26 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:MTgyNjg1M

    25年とかそれ以上前のベンツとこの20年位のベンツって完全に別物だろ
    流行りの最新装備をつけて、見た目だけを良くするけどそれが一番のネックになって
    電気系統が壊れまくったり不具合が出まくっているのが今のベンツ
    ま、日本人はベンツというブランドが好きだから中身が中華になろうが気にしないだろうな

  • 27 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    北の三代目なんて、メルセデスやマイバッハ、果てはレクサスなんて乗ってるし。
    どれも正規車ではなく陰謀が無いと思われるからだろうけど。
    なぜ紅旗でないのかは、まあそういうことなのだろう。

  • 28 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM1NjYwM

    >>26
    日本においては、メルセデスケアのもと、初回継続車検で乗り換えというのが「正しい」メルセデスカーライフだから・・・

  • 29 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NzA3NDMyM

    ヤナセ強運

    尚 電子制御てんこもりの高価な上位ドイツ製ベンツはタイヤ交換しただけでセーフティかかりディーラーで解除してもらわないとエンジン始動しなくなるとの噂
    雪国で年2回のタイヤ交換が必須の方はご用心

  • 30 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTAyNjE3N

    CHINA製デス便通

  • 31 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDg4NDk3O

    エンジンは大きな負荷がかかる部分だから誤魔化しがきかないんだ。
    韓国もボディは早々と国産化できたのにエンジンは三菱から提供されたモデルを
    改良しながら延々と使っていた。
    その肝心のエンジンを輸入して簡単で安価なボディを国産してどうするよ?
    ベンツは終った。

  • 32 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDgyOTk1M

    >>1
    ドイツ人(欧州全般にも言える)はくそ真面目に
    「東アジアといえば中国だよな」と杓子定規に考えてるから
    中味あまり変わらないと思ってるんだろ。
    日本で言えば「中央アジア…あまり知らないなあ」な感じ
    こういう手合いには特アのパクりや起源説は有効
    コロリと騙される。

  • 33 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NjE4OTE1O

    なあに、どうせ雉がマンセーする

  • 34 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTAxNTY2M

    中国米で作った日本のせんべいみたいなもんやな

    誰が買うねん

  • 35 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:ODQ4Njc4N

    え?国士様達のオツムではトヨタ・AZエンジンは無かったことになってるの?

  • 36 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTM4MDM4N

    白人~中国人(華僑)~現地人(奴隷)

    白人にとって中国人は植民地経営の従僕。
    かつての白人植民地の華僑が富裕層の理由。

    弥助騒動とアフリカ奴隷起源を日本人への擦り付けは仏中合作。

    欧州圏が反日なのは植民地を手放さざるを得なくなったから。

  • 37 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDQ2NjIzO

    実際にドイツ人の日本人嫌いというか見下しは相当なものだからな
    そんな彼らも金には弱くて、そこを中国人に絡め捕られた感じ
    澄ました顔してても札束で顔を叩かれれば跪く

  • 38 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NTY1NTE2M

    まんまTHSみたいな動力トレインしてるけどトヨタは大丈夫かね
    https://www.deckersauto.com/2026-mercedes-cla/

    特許公開してるけどさぁ・・

  • 39 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDU1NjU3M

    いくらベンツを買う意味が無くなったからって中国車もアカンやろ。
    欠陥バッテリーによる車両火災に遭いたくないなら大人しく日本車買っとけ。

  • 40 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:NDU1NjU3M

    ※37
    ドイツ人は見下すにしてもどこかズレているんだよね。

    例えば日本車を見下すにしてもベンツと同じ価格帯の日本車と比較しないとか、ドイツに移住してきた日本人を貧乏だからやって来た移民だと思っているとか、並々ならぬプライドが正確な情報を読み取る事が出来ないデバフになっている。

  • 41 名前:匿名 2026/07/24(金) ID:ODE2ODM0O

    >経営が悪い企業の例で、社長たちの利益が会社の利益よりも優先された

    日産か・・・
    ある程度淘汰は仕方ないとして、高性能化してくと新興企業が生まれ難いのがネックに感じる
    正気に返って次世代に向けて技術者育成中だといいねぇ

  • 42 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:OTE2MTcyO

    そろそろ、トランプに中国資本が〇割の企業による自動車は相応の関税を課すって言いだすだろうな(もう言ったっけ?

  • 43 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:OTE2MTcyO

    ※38
    マカフィーさんが珍しく仕事して草
    それはともかく、電子部品や電子制御が大事なのに上手く出来るのかな…?
    少なくともマツダや日産は導入したけど、搭載モデルを継続しなかったんだよな。(導入したばかりのスバルがどうなるかはスバヲタとして気になるw

  • 44 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:NjMxNTY4N

    それでも日本では馬鹿売れするんでしょうねぇ

    みなさんあのエンブレム大好きですからねぇ

  • 45 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:OTE2MTcyO

    ※3
    地道に改良を続けた日本(富国強 兵が失敗に終わった反省も多分にあるだろうけど)と、その後もしばらく植〇〇主義を続けた欧州との違いじゃね?
    欧州は最近も環境規 制というチート魔法を手に入れたと思ったら、中国にただ安いという資本主義の物理で〇られたし
    (安物買いの銭失いになるかどうかは、かつての日本みたく中国人の積み重ねによるけど、なんせ拝金が幅利かせてる上に大役所政府だしなw

    ※44
    自称自動車評論家の雉沢氏なんて絶賛するだろうねw

  • 46 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:MjU1NTMwO

    かってロスチャイルドがメルセデスとルノーの大株主だった

  • 47 名前:1 2026/07/25(土) ID:NjQ1NzE0M

    メルセデスは高級車ブランドとして有名だから知らない人が多いがトラックまで作る総合メーカーでもある、
    本国というかヨーロッパでは日本には輸入されない低グレードのモデルもありそれ用なんだろうな、
    ちなみにメルセデスって本当、金持ちじゃないと買えない車だよ、
    ハイブリッド車なんか4,5年でユニットがダメになり交換代金が数百万掛かるんだから、

  • 48 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:NjQ0MDE0M

    ドイツ自動車産業のおわりのはじまりだが

    同時に『中国製造業の強さ』のあらわれだと思う。

    U-1速報の読者は、絶対に受け入れないだろうけどねw

  • 49 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:NzU1NDYxN

    ※26
    古い漫画で、鉄のクラウスがベンツの頑丈さを
    誇っていたので、こんな状況で連載を再開したら
    泡吹いてぶっ倒れそうって思いましたw

  • 50 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:MjQ5NjQxM

    ※8
    嘘ーつけ!企業経営層に財閥、官僚に金融だろうが!それにブリカスにいんぞ爵位持ち。仮想通貨におみたいだが。

  • 51 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:MjQ5NjQxM

    ※46
    貴重な情報ありがとうございます。これはきな臭くなってきたわ。ロスチャどころかドス黒貴族シュバルツ汁人のツールだった可能性有りますな自動車企業いや大企業が。まあ、因果応報が待っているでしょうが。

  • 52 名前:匿名 2026/07/25(土) ID:MjQ5NjQxM

    ※16
    じゃあ日本製禁止にすれば?アホ過ぎるだろ?嫌なら買うな使うなだろ?

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
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