札幌市中心部のこの状況で自動運転が成立するのなら、まぁ、そのぉw
— BARSERGA@C105一日目西2せ-19a (@BARSERGA) December 14, 2024
とは思うんですよ。 https://t.co/Tmcx6MQm9L pic.twitter.com/LuxytKxyUL
自動車メーカが過酷な環境で走るラリーに参戦しているのはラリードライバーの運転を解析するため、なんてのを聞いたことあります。ただし実現したら全てのコーナーでカウンター当てながらターンしますのでフィンランドのオバチャン以外は耐えられないでしょう「あら、この曲がり方、ユハ君みたいね❤️」
— INT13h (@INT13h_03h) December 15, 2024
路面状況もですが、自動運転に必須の各種センサー類（レーダー、ソナー、カメラ等）が氷雪の付着で塞がれて使えなくなるリスクもありますし。私の今の愛車にも各種運転支援センサー類が付いていますが、特に吹雪の日はすぐ雪がへばり付いてエラーになるので、夏場専用と半ば割り切っています。
— Flanker (@Flanker_YM_Xpr) December 14, 2024
自動除雪車と送雪パイプラインの方が先に要るかもと思いつつ、地底都市のが捗りそう
— ⌘ (@lucent_i) December 15, 2024
こういうのを見ると、世界に自動運転車を普及させうるのは、高制度三次元マップに頼らずに開発を進めてるTESLAしか居ないんだなと思ったりする。
— 甕星@Perfect Brown Lunchbox (@mikahosi) December 15, 2024
撤廃されそうな駒岡線の代替として期待したいですが、あの森の中では厳しいですかね…
— LAMBARU45 (@cyberbull2409) December 15, 2024
自動運転は雪道苦手そうだよなあ…
— ゴーダ (@goda_kazunto) December 14, 2024
タイヤ空転時の制御なんて機械の方が得意そうだし、車間距離も空けて移動できるから自動運転の方が安全っしょ
— ディスカバ (@hyper_hage) December 15, 2024
あと10年20年で成立するんじゃねーのかな
自動運転で24時間除雪とかですかね…。
— イーアルさん (@meigongfu) December 15, 2024
こういう地域でやるとしたらポールや路面、電線、周囲の建物などにビーコン的なものを入れてカバーしたり…。
地下道を走るしかないですね。あ、それだと地下鉄だ。
— ライコピン (@lycopene212) December 15, 2024
白線を認識する
— 寅丸 (@Toramaru_F) December 15, 2024
という初歩の初歩が雪国では不可能か
私は電気自動車に乗っていますが「ガソリン車すげ～～」って気持ちがマシマシになってますね😂
— もる (@moltikuji) December 15, 2024
次はガソリン車に乗るか？と言われると微妙ですが、どれも一長一短なんですよねぇ。
青森や札幌とよく人口密集地帯で冬のバス路線網が出来てるなぁと・・
— AWI (@awi47134215) December 15, 2024
正直、人間でも運転すべきではないと思う。
— tory (@Totootori) December 15, 2024
こういう状況があるところでは自動運転など到底無理な話だよなぁ。そう考えると地方の運転手不足解消の一手にはなり得なさそうだ。
— 國田丈樹 (@fvlkunio) December 15, 2024
