「これ賠償金とか凄いことになるぞ」と埼玉栄高校の事故に専門家騒然、コレはみんなが不幸になるパターンですね

「道路で無いから免許も必要無いし、登録も保険も必要無い」という認識だったんだろうけど、昭和平成中期までならともかく流石に今は無理だろうなぁ。
自分が子供の頃は中学になれば畑でトラクター操作しているのは半分当たり前な時代だったけど今は見ないからねぇ。

— カズ (@taka3378) November 17, 2024

ニュースだと私有地なので無免でも未登録でも問題ないみたいな言い方してましたけど、だからと言っていつでも誰でも乗れるようにしてあったんだとしたら大問題ですよねぇ
行こうと思えば公道にも出れちゃうわけですし
学校側の管理の問題や責任の所在を問われますし・・・

— 番長 (@snufkinkkanada) November 17, 2024

私有地で免許無しが合法だとしても事故した時の責任は変わらないのでアウトですね..それも自分だけじゃなく人を乗せてるので責任重大です

— スタートベース (@Start_Base_) November 17, 2024

いくら道交法は適用されなくても死人や怪我人出てますものね
変な意味ではなくこの後どうなるのか・・・

— 番長 (@snufkinkkanada) November 17, 2024

コレはみんなが不幸になるパターンですね。残念な事故です

— やまたけ (@ezotional) November 17, 2024

運転していた当事者も大変だけど、車の管理者としての学校の責任もありますね。
もしかしたら、普段から生徒に運転をさせていた可能性も考えられます。

— てりー1963 (@tel_19630422) November 17, 2024

ナンバープレート無い車は強制保険じゃないだけで自賠責はかけれますよ
自賠責分は自賠責加入か特約でカバーしますけど
フォークリフトとかの構内車って自動車保険の範囲なので企業とかだと無保険で運用ってありえないです。
出るか出ないか別ですけど

— おた (@CB650RrturnYO) November 17, 2024

災害共済給付ぐらいは出るかもしれんですねぇ。https://t.co/cmQFx5xzIi

— MX候補生 (@kouhosei) November 17, 2024

普段からグランドのトンボ掛けに使っていた車両みたいです。
生徒がいつも運転していたから定かでは無いですが、鍵の管理など色々と問題ありそうですね。

— まっちゃん🚘🍖🎹🎸🇯🇵 (@BL5_VM4) November 17, 2024

沿線ではバカエ(BKE)とまで呼ばれた高校ですから…

— hellraizer (@Mr_Crowley6666) November 17, 2024

鍵の管理者はヤベえと思います。
車両管理者のずさんな管理からってなりそう。
私立高校だから私有地内、なおかつ未成年者ってなるとどうだろう・・
AT車は動かすだけならゴーカートみたいなもんだから舐めてたんだろうね。
さて学校は理事長から大変だ。

— ぴろぴろ (@piropiro2011) November 17, 2024