「中韓メーカーが自信満々に日本市場に投入した新型EV、「日本の環境に最適」と豪語するも……」のコメントページ

• 2023/12/03 14:09
• • 中国
  • 韓国・北朝鮮

• 1 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM0OTQzN

  常に自身だけは満々だよな
  スペック表だけは立派

• 2 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:Nzc0Mjk1O

  金をもらっても、要らないレベル

• 3 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NzczOTMxO

  日本の環境って中国韓国製イラネって環境だよな

• 4 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM0OTQzN

  ガソリン車で日本を攻略できないのに単なる電動化で乗り切れると思う頭が韓国型
  日本と同様の道路事情を抱えているのに見栄の為に大型車しか売ってねえし作ってねえじゃん
  何をして日本市場に最適とほざきよるかな
  ただのSUVじゃねえか

• 5 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NzU5ODc0N

  韓国や中国のＥＶは爆発対策されてないから乗りたくないよな

• 6 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTY1MDk4O

  戦略を間違えてると思うんよね。
  チャイナが日本に導入するなら
  車名は漢字にした方が良いんじゃね？
  
  まぁチャイナの車なんか乗りたくないし
  日本車は最高っすよ。

• 7 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:OTA2MjEwN

  発火３秒ルールはどうなった？

• 8 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjE4NDE1N

  起爆するなら本国でして。日本に来るな。

• 9 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTAxODQwO

  在日ですら買わんのに日本人が買うわけないやん

• 10 名前:チャイナウイルス 2023/12/03(日) ID:NTcxODE2M

  走る爆弾に誰が乗りたいと思う？ｗ

• 11 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTcxNzEwN

  世界的にどんどん売り上げが下がるなか
  電気自動車に全ベットしたアホな企業があるらしいな

• 12 名前:名無し 2023/12/03(日) ID:NTU2MjY2N

  事故や充電で瞬間的に火葬場になる中韓ＥＶｗロシアンルーレット好きにはたまらんな。

• 13 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM3MDU1M

  コナもコロナもいりません。

• 14 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:OTA2MjE2M

  KUNNA

• 15 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTAyMDk0M

  勝ったらnexeならともかくnexoだもんなぁ。
  ネッソとは書いてるけどw

• 16 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTAxNzc4O

  コナは粉々になった

• 17 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTA2MDI4O

  在日のタクシー会社がまとめて買ったやつかこれ？
  ただでさえ販売台数少ないけどその中で個人で購入した割合は下手すりゃ１割も無いんじゃないか

• 18 名前:とみへせ 2023/12/03(日) ID:MzA0MDEzM

  コナ…粉じん爆発するのか？

• 19 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzAzNzkwO

  車内がイカ臭いだって？

• 20 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTEwOTIwN

  中韓製で安くないって致命的では？
  400万円の韓国車とか正気かよって
  なんか売れなくても問題ないんだろうな

• 21 名前:名無しの（´・ω・｀）さん 2023/12/03(日) ID:NTExMTYwN

  中韓そろってエンジンのリハインド覆せる電気自動車の時代が来た！と思ってたら全力で乗り違えてて草w　だから近代化にも遅れたのさ。

• 22 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTcxODkwM

  そもそも他の国ならともかく日本で中韓の車なんて売れるわけないやろ
  むしろ日本自体が世界中に車を売ってる車大国なんだから
  知らんけど安全性コスパ燃費アフターサービスその他で日本車に勝ってる要素あんのか？
  まあ日本で外車を売るならせめてドイツ車みたく最低限それなりのブランドがないとあかんやろうな

• 23 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2NTYzN

  よく「現代キアは世界第三位のメーカーで軽視されるような存在ではない、購入選択肢に入れない日本の消費者は愚か」みたいに言っている忖度自動車評論家とかが居るけど、いくら販売台数が多かろうが事故原因の解析すら出来ないメーカーの車なんて怖くて乗れないわ
  都合の良い時だけ「政治と経済は別」みたいに言うのもそんなわけねぇだろって話だし、むしろ売れる方がおかしいわ

• 24 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:OTA2OTA5O

  ショールームで燃える中国EVなんて事件が起きそう

• 25 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:OTA5ODg4N

  車の形をした爆発物を売りつけるな。

• 26 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MjQ4NzY4M

  純粋に性能が低くて実用性がなくて高いからなあ
  つかコナとか無理くり褒めてる奴すら表で殆どいないけど、宣伝費出してないのか知らんがやる気ないだろ

• 27 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjUxOTU3N

  ＞ブランドが浸透していないアジアメーカー、しかも参入したばかりの両者の台数が苦戦するのは当たり前だ。
  　
  そういうブランド力の問題はほとんど関係ないでしょw
  あいかわらず東洋経済の通名記者はなにとんちんかんな記事書いてんだか。
  国と民族と企業と製品と管理体制が日本人からまったく信用されてないから売れてないだけ。世界で最も商品チェックが厳しいと言われてる日本市場じゃ、いい品物なら宣伝しなくってもリアル口コミで売れんだよ。
  現実逃避した明後日な原因究明と問題解決は、より勘違いを深くして傷を大きくするだけだと思うけど。

• 28 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM0OTQzN

  起亜か
  サンヨンよりはマシ（自社発表）というだけでニダり寄ったりのゴミ
  ＞ブランドが浸透していないアジアメーカー
  売り込む前に何と言っていたか思い出すニダ
  欧米では有名どころ大杉で苦戦するが衰退国日本でなら楽勝♪だったろ
  トヨタが沈没寸前m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰしてたろ

• 29 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjI5NzM5N

  実際所有者に聞きたいんですが、自動車保険に加入できるのでしょうか(。´･ω･)?

• 30 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzAwMDczN

  韓国国内で韓国製EV車暴走事故が発生して原因も特定されてないし、それに、不具合が発生しても原因不明で修理できない問題も複数あるでしょ。そんなものにお金払って、命まで預けたくない。おまけに高いし。

• 31 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTk1OTQzM

  日本で売れるEVて電動アシスト自転車
  これが現実

• 32 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTc3MzczO

  今のEVは意識高い系金持ちのオモチャに過ぎない
  一般人がメインで使うには、まだまだ実用性が不足している
  補助金があっても価格に見合った価値は無い

• 33 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MjQ4NTM4O

  熱素の次は粉か

• 34 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjcwMDUzO

  最近、新東名とかでhyundaiが走ってるのよく見るわ
  この間渋滞してるときに2台連なって走ってたから、たぶんプロモーション目的だろうけど
  欧州でデザインしてるから見た目だけはいいね
  まぁ売れない理由を日本が排他的だからとか言いて責任転嫁してる時点で買ってはいけない
  故障しても利用者の責任にされそうで
  輸入車の割合が6％しかないのわかってるなら参入しなければいいのにね

• 35 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2MTMzM

  現代車のSUVは北米の都市の名前をつけるのが今のところの基準じゃないかな
  他にサンタフェやツーソンがある
  一応市場に配慮してるんだろう、選んだ基準は不明

• 36 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:Njk1ODQwM

  EVなんぞ誰も買わないわｗｗｗｗバカだろコイツラｗｗｗｗ

• 37 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTc2NzY1M

  リコールの根糞や　粉々とか　ご苦労なこって、
  おいアル・ニダ共、おまエラは日本人の思考など分かっちゃいねえな、
  大体　ＥＶなど、お前等ですら買わなくなってんじゃねえかよ。
  EＶ以外相手にされないチミ達とは違うんだよ　馬鹿者！

• 38 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM0OTQ3M

  売れなかった車は持って帰れよ
  日本のどこかに放置するんじゃねーぞ

• 39 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzAzMjE1N

  そんなにご自慢の車なら嫌いな宿敵日本で不売にしたら。

• 40 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTU4MjMyO

  ＞400万円を切る価格で航続距離456キロメートル
  
  航続距離が短すぎる
  EVとHVの違いがあるとはいえヤリスHVならその倍は走れるぞ

• 41 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:OTIyNTcyO

  日本にもデザイン、デザイン言う奴いるが、朝鮮車は性能よりデザインが命と思ってるからな。そんな車に命預けられねえわ。

• 42 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTc3MjY1O

  どうせ日本カーオブザイヤーをまた受賞するんだろ、不自然にさ

• 43 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjM2OTcwO

  だってそんな車に乗ってたら、絶対に、在日朝鮮人や在日中国人に間違われるに決まってるのに。
  そんなハイパーリスク・ゼロリターンしかない事は、恐ろしくて絶対にできないわ。
  第一、動くバカ高い火葬車(しかも発火日時不明)なんて、あらゆる意味で怖過ぎるわ!

• 44 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTc2NzQzM

  正直、今のＥＶの性能で海外でしかもハイレベルな競争が続いてる日本で通用して売れると思うのが中韓のマヌケっぷり。
  今のゴミＥＶを買うマヌケは日本にはまずいない。

• 45 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzA2NzA1M

  MKタクシー
  また買わされるん？

• 46 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzA0MjMzO

  死んでもいいやつしか乗らんだろ。

• 47 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2NTc1N

  ここまでバーローなし

• 48 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MjQ4Njk2O

  日本にも合う……東北より北で絶対に使えないだろ？？まして、走行距離１００キロ超えがザラの北海道で乗れるん？？

• 49 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTExNjAzM

  そもそもどこでアフターサービス受けられるんや
  家電とは違うんやで

• 50 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM0OTQzN

  売ったらウリっぱなしである日突然連絡が取れなくなる
  それをEVでまでやられてはかなわんからんな
  ＞日本にもあう
  口から出まかせもいい加減にしやがれですぅ
  本国で売れ残ってる分を押し付けてるだけじゃん
  ガソリン車で日本の環境に歯が立ってないのにEVならなぜ太刀打ちできると思うのか
  口から出まかせなんだから幾らでもそう思うわな
  本国用ですら碌に実証試験を行わないのに日本の環境で試験pgr

• 51 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NzkzMDk4N

  中韓でなくてもEVはまだまだ無理
  バッテリーが革新的な進化しないと使い物にならん

• 52 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTA2MTY0N

  構内車にもってこいだよEVは
  コンセントで充電できるアイミーブのboxバン
  10年以上使っている。

• 53 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:Nzc0NjQwO

  日本は南北に長いから、暑いと動かない、寒いと動かないEVはゴミOFゴミ
  EVはそれを運用できる気候的環境が無いと成り立たない

• 54 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2NzMxM

  大嫌いな日本に来なくてもいいから特亜とEUとアメリカの反日州で売れよ。

• 55 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2NTYzM

  想像以上に売れててクッソ怖いんだが…
  マンションとか会社の駐車場にあったらと思うと気が気でない

• 56 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MTA2MjE4M

  中華スマホですらバックドア仕込まれててヤベーのにEVとか通信装置を内蔵しててペアリングしたスマホ丸ごとデータ抜かれそう。あとETCカードなんか刺してたらクレカの情報もヤベー。信用できん。いらんわ。

• 57 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NTM2NTYzM

  だいたい、EVならエンジン周りが不要だからって、
  それで対等な車が作れると思ってる時点でカシコイ()が過ぎる。

• 58 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:MzA2Njc1N

  正直言ってそんな車が近くを走っているだけで怖いです。

• 59 名前:匿名 2023/12/03(日) ID:NjM2MTUyM

  こんな車が何で日本の道路走れるんだ？安全基準どうなってんだよ。
  売れてないからいいようなものの、爆発に巻き込まれて死にたかねーよ。

• 60 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTgzNjAxM

  売れたのはレンタカー向けだけでしょ
  
  個人でこれ買うのはヤバイやつだけ

• 61 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTE3NTE1N

  EVって本当に売れてるんだろうか？
  高速のパーキングで充電してるとこ見たことがないんだが？

• 62 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:OTQyNzM5M

  ＞オンラインのみで販売
  そうでなくても韓国車ってだけで買う気も起こらんのに、オンライン販売にしたら車検や定期点検がある日本じゃますます売れんに決まっとるやろw

• 63 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:OTQyNDIzM

  evはセカンドカーで持つもんだから現時点では富裕層向けやろ
  駐車場2台分かつマンションだと自宅で充電できないし意味ないわ、、、

• 64 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTAwODM3M

  選択肢になると思っているのかね？
  PHV一択だろう。　そもそも、中共・韓国車などは、輸入禁止やろう。

• 65 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:NDA4OTAwO

  隣家にこんなのが止まっていたら誰しも恐怖するわ

• 66 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTQ4MDIyN

  クルマってのは中古市場が成り立たないと新車が売れないのよ。で、新車ですらまともに買う人はいないだろう中国韓国のEV,その中古車を買おうとする人が存在すると思う？
  ということは、最悪新車で買った人は全額償却する羽目になるのよ（つまり下取り価格ゼロ）、そんな人いないよね。

• 67 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:ODA0NjMwM

  発火、暴走の韓国車が相手にされるわけねえだろｗ
  スペック詐欺なのもエラバレしとるし、リコールが掛かっても直らねえゴミｗ

• 68 名前:匿名 2023/12/04(月) ID:MTM2MTgzO

  EVは未だ金持ちの自己満足に過ぎない
  静かである、というくらいしかメリットは見当たらない
  安全性・耐久性そして利便性、何一つガソリンエンジン車に及ばない
  ましてや走る棺桶（火葬付き）の中韓製など恐ろしくて金を積まれても乗りたくない

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