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18件のコメント

「頼みの綱の日本に見捨てられたフランス、外資系が軒並み撤退する雰囲気が漂い始めており……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NTgxOTc1M

    左翼政権を選び、移民政策を推し進めた末路

  • 2 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NDYzNjE3O

    日本からフランス国債を取り戻して誇らしい
    と、特亜なら言う
    あれだけ嫌がらせしておいて「政治と経済は別(だから投資しろ国債買え)」が通ると思う蛙脳が羨ましい
    多くを悩まずに済む

  • 3 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NTIzMjQ1M

    見捨てたわけじゃなく
    ちょっと控えただけってのをどっかで聞いたけど…
    まあ外資頼みってところでお察しだな。

  • 4 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NDY0ODY4N

    サヨク政権になると経済が腐るから撤退は当たり前
    地獄の民主党政権の時見れば分かるだろ
    株価が今の8分の1程度まで下がったからな

  • 5 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NTgwMjQyN

    実際,フランス革命ってこんな暴動だったのかもしれないな.
    やはり天皇や国王が残ってる国とは違う.

  • 6 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:Nzk4MTc3N

    日本に依存するのはプライドの高いフランスにとっては耐え難い事だろうから、日本保有の国債は全部売り払えばいいのだと思いますよ。

  • 7 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NDgzODQyN

    社会主義じゃなくて、勘違いリベラルのなれの果てがフランス
    デモやストは権利で振りかざすのは偉いこと、保守にプロテストすることは何にも優先する正しいことだという愚かで間違ったイデオロギーがそれ

    伝統の上に座って偉そうに啓蒙しているくせに、その肝心な伝統は蔑ろ
    その萌芽は既にオリンピック開幕式でエログロとして見られた

  • 8 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NDYzNjE3O

    蛙喰いの中央銀行が国債買わないんだから他所も考える道理
    ECBも介入する気配がないし
    国民連合ルペンは対メランション・対フィリップで有利な位置にある
    財政政策が非緊縮という部分に期待が寄せられるなら金が戻る可能性は高まる

  • 9 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NjcxMDk5O

    政情不安定な国には投資できない
    当たり前の市場原理です

  • 10 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:MzU4MTQ2M

    日本がフランス国債を買う理由は円安と日本の低金利だからね
    米国債とドイツ国債、フランス国債とバラけて持ってた
    米は言うに及ばずドイツは今はまだCDSも低いし、一番財政基盤がぜい弱なのがフランス国債ってだけ

    暴動が起きてこのまま落ち着かなかったら、坂道を転げ落ちるように国債の長期金利が上がるだろうね

  • 11 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NTgxOTY1N

    国債の資産価値をゼロに見直そう言ってる張本人がフランスと中国

  • 12 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NDg1NzE3O

    10年ぐらい前から少しずつこの傾向あったけど
    どうせ他に買うものないから日本は買うから問題ないってスタンスだった
    でも金利が上がってキャリートレードも終わり世界全体で物価が上がれば当然こうなる
    さらに右のルペンは緊縮財政、左は借金リセット狙って破産させようとしている
    この状況で貸す所はないよ

  • 13 名前:. 2026/10/26(月) ID:NTgxOTY1N

    2025,12月 対米自立と中国への同調訴え
    習主席フランス大統領と会談―台湾念頭に日本けん制も

  • 14 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NjU1NDI4N

    独占的かつ充分な市場(搾取すべき植民地)を有しないと社会主義は成立しない、という事かな。

  • 15 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NzY2Mzc5N

    >フランスで1番製造されるてる自動車メーカーがプジョーやルノーでなく日本のトヨタ自動車

    この認識は間違いで、一番製造されてる自動車メーカーはトヨタではない。
    フランス国内で一番生産された車種がトヨタのヤリスクロスだったのである。
    ヤリスクロスより販売台数の多いヤリスはフランスだけでなくチェコなど他の欧州域で分散して生産しているのでトップではなかった。
    これはフランスの各メーカーも同じで、よりコストの安い東欧が主な生産地で、なおかつ各国に分散して生産していることと、国内生産の比重が高いフランス製EVが軒並み不振だったことがヤリスクロスがフランス国内生産トップになった理由である。
    とはいえ、分散生産しているフランスの小型大衆車もヤリスクロスとほぼ変わらない台数をフランス国内で生産しており、この順位はいつ入れ替わってもおかしくない。
    そして何よりフランスの自動車生産台数全体でみれば1位はルノーグループで、2位はステランティスで、3位がトヨタである。
    2025年のフランスの自動車総生産台数は約150万台のうちトヨタのフランス生産台数は約28万台である。
    コストの高いフランスでトヨタはよくやってる。

  • 16 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:MjU5NjI4N

    中東のイスラム系に買ってもらえばいいのでは?
    価値観を共有する仲間なんだし
    日本については、マクロンが「価値観の異なる野蛮人」と言ってたよね
    これであるべきものがあるべきところに戻る

  • 17 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:NjU1NDI4N

    ※16
    カタール投資庁かアブダビ投資庁か。

  • 18 名前:匿名 2026/10/26(月) ID:ODEwMTA5M

    中露北と韓国と同じだろ。日本は最低限か必要なだけ貿易して交流しない。そもそも屁理屈で規則ころころ変えて、日本車や日本製品のEU市場締め出してるの独仏だから。金融危機でなければ助ける必要ない。製品売れずに観光で稼いで、移民入れて。後追いしてる日本のアホ政策を議論、見直しすべきだろ? 高齢化で構ってる余裕ないのよ。

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