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62件のコメント

「中国BYDが「欧州企業」として生まれ変わる模様、EUの貿易規制を回避して大量の製品を流し込み……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    肉屋を褒めたたえる両脚羊

  • 2 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTYxODEyN

    中国にUSスチールはできるか否かってところかな

  • 3 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDkxMTY2N

    小細工ばっかりだね

  • 4 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDEzMTIxM

    中国拠点のみだとキンペーの機嫌次第で広州恒大の二の舞いになりそう

  • 5 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MjUwODgzO

    ああ、スペインなら納得

  • 6 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NzM5NTY2N

    欧州で作ると少なくとも現地側の給料を欧州とほぼ同等にしないといけなくなるから車の値段上がって薄利多売の前提崩れるんじゃないか?
    空っぽの偽装工場だけ作るつもりかもしれないけど流石に規制しようとしてる側の人は許さんでしょ

  • 7 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDU2MDEyM

    まぁ日本企業もアメリカで現地生産してる訳だが、別にアメリカ企業になるとは言わないわなぁ。

  • 8 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mzc2ODg1M

    つまり
    人件費爆上がり
    必然的に車両価格爆上がり
    低品質でブランド力も技術力もない値段だけは高いゴミが完成ってわけですねw

  • 9 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    CPTPPについての棒子と同じだろ
    「韓日は既に同質だから韓国企業への審査や規制は解除するべき」
    ”BYDは欧州企業と同等なので審査や規制は無用、欧州企業として保護するべき”
    姑息な技を思いつく知恵を少しは正道に回せよ

  • 10 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NTQ0MDQyM

    雇用は当該地の国籍のみとするって一文入れておこうね

    ある国が中華EV工場作ってくれたら購入に補助金超付けるよってだけで契約したら
    凄い早さで中華本国から大量にEVカー送られてきたって例あったからね
    抜け目ない国は「雇用は現地だけ補助金は現地製造に限る」って入れるもんだけど

  • 11 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzE1MTQ2M

    欧州って基本的に馬鹿だよな。

  • 12 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NTAyMTM3M

    白人にするのを『ホワイトウォッシング』と言うのに、中国色を消すのが『チャイナウォッシング』?
    いかにもな中国仕草(なりすまし)だから、適用なのかもしれんw

  • 13 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    ロシアの愚行のおかげで安い資源が手に入らずインフラ維持費が暴騰
    そこで愚 民は選択する
    ガソリンが手に入らないから脂不要のEVにしよう ヽ(°▽、°)


    デマで断頭台送りにしたマリーの呪いががっつりかかってる模様
    EVを駆動させる電力の生産には何使ってるのか思い出せ ( ゚∋゚)

  • 14 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg2MDc1N

    部品持ち込んで組み立てるだけだろ、塗装ぐらいしか現地でしないんじゃないの。

  • 15 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzQ3NDY4O

    ヴォロクズバーゲンと組むんけ?

  • 16 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDEyNzk5M

    チャイナは汚れということだね

  • 17 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mzc2MTk1M

    中国製品の規制とか言っても、EUだもんなあ
    絶対に「裏切者」が出てくる
    中国から見たら扱いやすい連中だろ
    だから調略できない日本にイライラしまくっている訳で
    媚中勢力はメディアも政治家も役立たずだしw

  • 18 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    日本人は嘘吐きだが中国人とは良き友人になれる
    こういう幻想に生きてるからねぇ
    そりゃ支配層は中華と結託しているから日系米系資本が憎いだろうよw
    欧州のコーカソイドは現実を直視すると死ぬのか

  • 19 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg2MDc1N

    ※18
    ドイツ人の日本は商売仇だから敵、チャイナは友人とかあったような。

  • 20 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    アメリカへの面当てのためだけに中華を優遇しているフシもあるしねぇ
    特に毛糸洗いはシナーを恃んで脱アメリカ枠の盟主になろうとしているし
    他人の財布をあてにしている時点で盟主は無いわ

  • 21 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzU3MzYyM

    VWの閉鎖した工場とか買い叩いて使ったりしてw

  • 22 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDI3MTExM

    不正競争防止法でチャイナ政府からの補助金受けられなくなりますがよろしいか?www
    その屁理屈が通せるなら、サムスンがアメリカ半導体企業にチェンジ出来てるわ

  • 23 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzU5MTI4N

    中国はハニトラも賄賂もいくらでもくれるからな
    そりゃお歴々にとっては魅力的だろうよ

  • 24 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzA3NTk3M

    結局は資本投資やワイロ、政治的圧力を背景として、相手国に無関税と税制&補助金優遇政策を押し付けて、安い中国製EVを大量輸入するというビジネスモデルだから、それが規制されると途端に立ち行かなくなる
    海外製造は利益率が低いらしいが、BYDも欧州で生き残るのに必死ということ

  • 25 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    恒大トップは事実上反国家罪を適用され莫大な罰金を科せられた
    BYDも時間の問題という噂がある
    欧州企業(と言い張る)ことで中華当局の制裁から逃れたいのかな
    クーパンを巡る韓米のアレにしかならんような
    まぁトップが逃げる時間が稼げたらそれでいいって話だよな

  • 26 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MjQwMDcyN

    >>>>9 「韓日は既に同質だから韓国企業への審査や規制は解除するべき」

    ただの屁理屈で詐欺だ。 欧州BYDは制度の穴だ。問題は帰化したくせに、3世4世で日本生活を享受したくせに。民族自決を言い分ける使い分ける卑怯者。不満なら移民すればいい。 高校野球でハングル校歌斉唱とか、日本文化乗っ取り以外の何物でもない。詐欺師が偉そうにメディアや政治家の立場で、日本人に意見するのは明確な犯罪だ。国際競技以外で日本語以外の使用は歴然たる犯罪 追い出されて当然の日本人差別者ども

  • 27 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NTkyMTQxM

    わかりやすくドイツ、日本、中国の市場バトルで捉えがちだけど・・・
    単にドイツの自動車産業が悪手を打ちまくった結果、売れる車を作れなくなってしまって、仕方なく中国EVに頼っている構図だよね

    これ、車だけじゃないんだよ、他分野でも同じような構図が繰り広げられてて、ビックリするようなニュースが続くと思う

  • 28 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTYxOTgwN

    欧州エリートが大好きな規制を引っ込めてBYDを招き入れるのかあ一体幾ら貰ったんやろなあ

  • 29 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzM1MDU0M

    欧州向けEVは欧州で作るなら、中国国内の失業者がまた増えるな

  • 30 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTMyNjgxN

    これは、BYDがユーロに土地買うて工場を建てるのが先かユーロが新たな規制をこしらえてディフェンスに戻るのが先か、そもそもBYDはユーロ工場で生産が始まるまでもちこたえられるのか?て話やないのん。
     
    特亜国民は小学校中学年レベルの算数や理科に弱い個体が非常に多いよって気づかんのやろけど工場て、方針決めたアル!て言うたらすぐ建って生産が始まるもんやないんやで。
    (´・ω・`)

  • 31 名前:   2026/09/16(水) ID:MzU4MTMxO

    タイの中国EVメーカーみたいに部品輸入して現地で組み立てだけで雇用が生まれないみたいな感じじゃね?

  • 32 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzA0ODUyM

    搾取主義の多着者と図体のでかい物乞いが絡み合う結末を生暖かい目で見守りましょう

  • 33 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDgzNjg1N

    元スレ30
    BYD欧州工場の建設に中国人労働者連れてきて現地企業に利益落とさないどころか
    中国人労働者に労働基準法無視の長時間残業させてたって問題になったじゃん

  • 34 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTMyNjgxN

    上海など給料崩壊 若者の悲鳴
    2026年9月15日
    https://www.visiontimesjp.com/?p=53489
     
    言うかねー。
    労働コストが紙吹雪の中国国内ですら、給料は当分ビタ1元払えないアル!うちは今月も給料下げて4分の1は払ってやる良心的会社アル!!、でコスト削減して海外低価格焼畑販売を青息吐息でまわしとる状態やのに、労働コストが高いユーロでこさえてBYDがやってけるんやろか?と言う根本的な疑問も感じるしねえ。
    (´・ω・`)

  • 35 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg2MTYyO

    欧州のやりたいことは、自分たちの市場は守りながら他所では売りたいということ
    程度の差こそあれどこの国も同じだけれど
    自由経済なんて言っていられるのは自国が勝っているうちだけよな
    韓国も中国も、現地に進出した所でいずれ排斥されるだけよ
    もう世界は保護貿易に向かうとはっきりしている、特に先進国市場で

  • 36 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    西側先進国で国内製造業がなんとか機能しているのは日本ぐらいだし
    ・アメリカは新規の橋が作れないぐらい全般的な技術力と生産力が低下
    ・欧州は域内でアウトソーシングしまくった挙句主要部分を中華に投げて空洞化
    ・ついでに二次大戦後の欧州は電気で日米に立ち遅れたまま
    軍需においてもソ連崩壊後に怠け過ぎた(東欧圏は更に酷い)
    欧州でまだ優秀なのは化学と造船と航空宇宙だが、フネを例にとると性の先進国やイタリアの一部造船企業が優秀なだけでNATOが必要とするワークホースを供給できない
    英国も含め造船力は死んでいる
    だから韓国程度でも入り込める次第

    製造力が衰えているので中国韓国に頼る、分かり易い絵だ
    しかし、あからさまに欧州の敵性勢力である中露が日米より信用できるって思考が奇怪に過ぎる

  • 37 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTMyNjgxN

    ※33
    ユーロ工場従業員も産地直送朝採れフレッシュ!で連れてくる気や言うこと?w
    そこまであけすけやと、さすがにユーロ民も気づくんやないんww
    (´・ω・`)

  • 38 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    新規に本国から動員しなくても移民で入り込んでいる中華系欧州民を雇えばいいだけ
    この連中は移民先ではなく生誕国に帰属意識を残している上に、
    積極的に母国=中華民族への利益誘導を最優先にしている
    中国人にとってのプライム・ダイレクティヴは
    「自分たち以外に利益を与えてはならない」
    欧州に中華が製造拠点を設けてもより巨大な一条龍が形成されるまで
    こんな連中とは、顔に貼り付くエイリアンより意思疎通できんわ

  • 39 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTMyNjgyO

    日本は中国ほどは接待しないからな
    ハニトラに引っかかってるのも多くいるだろうな

  • 40 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mzc3MTk1N

    中共本国から脱出したいだけにしか見えない

  • 41 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzA3NTc4M

    域内に工場持ってきて、労働者として中国人採用とかでは?

  • 42 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzQ1MDMwM

    工場とは名ばかりで9割以上完成された車が中国から送られてきそうだな
    部品も全部欧州生産ぐらいの規制かけないと

  • 43 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTYxODYxM

    中共からしたらどんだけ騙しても恫喝して謝るフリすれば
    馬鹿な白人上流階級の連中は転がしやすいw
    一部の屑に甘い汁吸わせとけば殆ど目溢しヨーロッパ程役に立つ愚か者市場
    は無いんだろうさギャーギャー言われる前に喰いつくしちまえ良い

  • 44 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDEzMDgwM

    EV自体が出来損ないなのに持ち上げしかも中国製
    動力がモーターになっただけで足回などがゴミ
    ラッコだっけ1.2t軽にしては重すぎ職人が乗るトラック並み
    その時点で性能は察しろその辺理解しているか
    その前に中国製は情報抜かれるのが世界からの答え

  • 45 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzA5MDgzO

    欧州バイクはエンジンのまままだ世界的に良い地位に居るんだから四輪はもうそいつらに経営明け渡しちゃったほうが良いんじゃね

  • 46 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTMyNTYxM

    ※18
    友人というか絶対に白人に逆らわないと何故か思ってるんじゃないかな
    戦前の植民地で白人と現地の間においた中国人のように白人に都合悪いことはやらない存在という幻想

  • 47 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NTY2NDQ1O

    ドイツ車は半数以上が中国生産だからBYDと大して変わらない。

  • 48 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTU5NzY5M

    今度はEUになりすましかw
    そんな事をしているから中国製=粗悪品のイメージを払拭出来ないんだぞ。

  • 49 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MTU5NzY5M

    ※19
    その『友人』に技術を抜き取られて市場を荒らされたんだから学習して欲しいわw

  • 50 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDgzMzYxN

    進出先がスペインばっかで草
    大量に中国人を連れて行って作業させるのが確定じゃんw
    いざとなったら中国人移民にすぐスペイン国籍をくれるでしょあの左派政権

  • 51 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg2MTYyM

    欧州リベラルは馬鹿しかいないからな。
    日本に化石賞なんて贈っておきながら、
    日本の10倍以上の二酸化炭素排出してる中国には何も言わない。
    やってることはデタラメだし。

  • 52 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mzc3MDEwN

    周りの栄養だけ吸って食いつくした後自死するタイプの会社

  • 53 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mjg2MTY3N

    産 地 偽 装 (笑)


    イヤイヤ……実に、中国人らしい(失笑)

  • 54 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzI1NzEzN

    欧州の自動車メーカーって誇りがないのかねえ
    日本人をがっかりさせんなよ

  • 55 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:Mzc2OTY2M

    どこに工場を作っても中国人が働くのは変わらないのに

  • 56 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:NDgzODE5M

    中国人がイタリア服飾ブランドを立ち上げてイタリアで中国人の作った服をハイブランド料金で売ってる

  • 57 名前:匿名 2026/09/16(水) ID:MzM1MDU0N

    燃えるたびにどこ由来かをいやと言うほど心に刻み込むことになるだろうね。

  • 58 名前:匿名 2026/09/17(木) ID:MzU1OTk1M

    結局欧州メーカーのシェアを奪うことに変わりないじゃん

  • 59 名前:匿名 2026/09/17(木) ID:Mzc1Mjc3M

    また背乗りかよ
    ねーねー欧州の皆さんはトロイの木馬ってご存じない?
    ご存じないなら仕方ないけどどうあれ撤収させられる法権限をキッチリ詰めとけよ
    日本車にやったみたいによ

  • 60 名前:匿名 2026/09/17(木) ID:NjIyOTk3N

    BYDの EVバス、よほど重いのか座席に座ってると突き上げがアレで10分ぐらいでも気持ちわるくなってくるぞ。30年前のバスよりアレな乗り心地だった。
    そんなバスを導入した会社の担当者は、カタログスペックやキックバックだけでなく、ちゃんと乗って選定して欲しいよ(と、意見メールを入れたレベルw

  • 61 名前:匿名 2026/09/17(木) ID:MzAzNzUzM

    単に欧州企業経営陣が反日なだけだな
    日本企業で無ければどこの国でもウェルカムって感じ

  • 62 名前:匿名 2026/09/17(木) ID:MzM5MjQ2N

    使い捨てEVをイスラム教徒の移民が作ると言う二重にデンジャラスな製品の爆誕
    欧州は移民の暴動に加えてEVの爆発テ口も始めるのか

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

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