「「パンクやバーストで止まってるのは大抵日本車」とEV推進派が日本車の安全軽視を批判、私は中華製のセンサーを後付けで付けている！」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzNDU4M
これは「中国で爆発してるのはいつも中国車」って反撃すればいいのかな？
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2 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkyMjk0N
日本国内なら日本車が一番多いに決まってるやんw
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3 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDY0MjQyM
パンクの原因なんて何か踏んだってのが大抵だろ。空気圧関係ねぇし
そもそもそんなに見る？ -
4 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDI5NTEwN
ビートたけしの小話であったな
誰かが初めてアメリカ行った時あまりの経済大国ぶりにビビったって
みんなアメ車乗ってるって -
5 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDkyNDQwN
多い少ないじゃなく、日本には中国車なんて存在してませんよ
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6 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDMxODIwN
日本で流通するダイヤは、格安アジアンタイヤですら「世界の上澄み」
タイヤ側の問題でパンクは珍しい -
7 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NjY1MDM5M
ついにこんなところでマウント取らなきゃいけないほど
追い詰められてるのか。
世の中に無知で世間知らずのことをナイーヴと呼ぶのに
偏見をもってなくてニュートラルだと解釈するやついるからなぁ。 -
8 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDkzODM3M
中華製の空気圧センサーを付けるとパンクやバーストが防げるとは知らなかった
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9 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NjY1MjUxM
根拠が無いけど断言します
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10 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjIyNDc3O
日本製の船がお隣で大規模な海難事故を引き起こした話もあるしなぁ
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11 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY4MzY3M
正直な話
EV推進派とか言う人達
1度、精神科を受診された方がいいと思いますよ
普通の一般的と思える見方では異常すぎます -
12 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY3NzU1N
「女性に比べて男はひ弱よね
大相撲でも高校野球でも、負傷してるのは男ばかりじゃん」
こういう話よね -
13 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTgyNDM4O
ま、工作員乙、マスゴミ改革、外患誘致強化しない高市無能が一番悪い。ま、しょせん、お、ん、な
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14 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:ODEwMTUxN
「有事には遠隔で、タイヤをパンクさせることができる装置。ふだんは気象情報などをせっせと送信するスパイウエア」
そういうメンテナンス口実デバイスだろうから、中華製のは怖くて付けられないわ。台湾侵攻初動で、介入されないよう、一時的にでも東京を混乱させる。動機がある。すでに太陽光パネルに謎のネット接続端末とか、不穏なメカは入り込んでいるからな
イスラエル軍が無料配布スマホをハマスに配り、遠隔殺人爆弾として、実戦使用したのが、ひとむかし前。機械の【信用】って昔よりも大切になった -
15 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTgyNDMwM
空気圧センサー自体は便利なものだけど中華製とかいい加減なもの付けるとそれが原因でパンクすることもあるからな。
安物つけるくらいならつけないほうが安全。 -
16 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY4MzY3M
※10
お隣で大幅に改造された船の責任まで
日本に押しつけられても困りますよ -
17 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjE5NjcxN
むしろ、車体の重さからパンクしやすいからそういうセンサーがついてるんじゃないの？
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18 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjI1NDY5M
千葉の災害で水没した車もほとんどが日本車だろうしな
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19 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDc1MTM3M
＞パンクしたりバーストしたりして止まってるのは大抵日本車日本車が多いから当然とか思われてるかもしれんけど国内仕様に空気圧センサー搭載車が少ないのはどう考えても安全性軽視だと思う。因みに私は自宅の軽にも後付けで付けてます。みんな大嫌いな中華製ですが
https://x.com/tapiokantarou
販売台数から考えて、日本で中華ＥＶ車に乗ってるユーザーは希少である、と言う誰でもわかる当たり前な事実に気づかないほど、境界知能なステマ仕事アカウントと思うのでした♪
空気圧センサーなんか日本車でもハイグレード車にはほぼもれなく搭載されてるので、かなり知能も家庭経済も貧困な方だと思われます。
もうＸクズもクズとしか言いようがないので、我々純正日本人はウサイン・ボルトを追い越す勢いでミュート＆ブロックが適切処理と思うのです。
♡きょうのぱよく♡ ┐(´∀｀)┌ -
20 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzNDczO
「国際標準だしTPMSつけようよ」で済む話を日本車はどうとか中華製がどうとか余計なこと書いて案の定突っ込まれてるしただの炎上狙いでしょ
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21 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTc5NjkxM
パンクしたりバーストしたりして止まってるのは大抵日本車
って言い切れるほど頻繁にパンク車見てんの？
1日2.3回パンク見てるんか？俺は数年に1回だわ -
22 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzNDczO
空気圧センサーあっても突発的にパンクはするからな、体温毎日計っても風邪は引くのと一緒や
あと空気圧変かな？ってのは乗ってれば分かるやろ？、センサーあったら便利だけどドヤるほどの装備じゃないわな -
23 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDU0MDEwM
車検出してりゃそうそうパンクしねぇわ
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24 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NjA2MzQyM
元ツイのアホアホボケカスかっこつけ色眼鏡は論外レベルでどうでもいいから置いといて
そもそも空気圧の減りなんてドライブフィールでわかるもんやろ？
わかんない奴は免許返したほうがいいと思うぞ？割と真面目に。 -
25 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDY0MjA0O
タイヤのパンクやバースト・・・15年くらい車乗ってるけどメンテ記録にねぇな
パンクやバーストしたなら書いてるし・・・うーむ？
親父もここ30年くらいパンクやバーストに縁がないと言ってたが -
26 名前:なし
2026/08/22(土)
ID:NDkyNDMyM
支那製品を日本に入れようとするな工作員？
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27 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzNDc5O
パンクしたりバーストしたりして止まってる車のタイヤは大抵アジアンタイヤ
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28 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY2NjUzN
言語明瞭、意味不明瞭！
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29 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDM5MDE0M
日本車でもシナ製のタイヤに変えるやつは多いんですよ
安いから -
30 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NzQ4MDU3O
パンクやバーストするくらいなら空気圧センサー付けたらいいので済む話をわざわざガキみたいな書き方するからバカにされるんだよな
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31 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE4NjQzN
何て言うんだろう、原因分析と対策検討ができていない？
異物踏み抜きのパンクは圧力センサで予防できるわけでないし、摩耗が原因なら摩耗度のチェックしかないし、基本的に嘘くさいんだよ。 -
32 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:ODIxNTEzM
「中華製のTPMS」の意味にもよるが、
日本企業が売ってるMade in ROCじゃない、
尼のマーケットプレイスで扱ってるような激安品の中には
電波法認証受けてない違法品も交じってるぞ。（控えめな表現） -
33 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY3OTUwO
日本の物を貶す人の共通点として、絵文字を多用することが挙げられます。
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34 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDM3NzkwM
偏見持ってませんという偏見持ちの意見は、取る価値ないですね。
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35 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDE5MjQ5N
川崎の産業道路でステンレスキャップボルトぶっ刺さってパンクしたけどこんなもんセンサー付いてようが国産車だろうが関係ねーだろ？
こいつは何を言ってるんだ？ -
36 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDc1MTk5M
※29
よっぽどド貧乏でないとしねえよw
安いっても半額以下って逆に怖すぎるから、普通に健常者日本人は警戒して購入を避けるわ。
支那って価格設定を間違えてると思うのんよね。ネットステマかけて安けりゃ売れるってもんじゃねえから。
(´・ω・｀) -
37 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:ODE0MTUxM
標準装備だが外したよ。2年毎に電池交換なんてやってられん。
そもそもパンクしなくなったからスペアタイヤ装備車無くなってるのに。 -
38 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY4MTkzM
※13
身を切る思いで身内を工作員とバラしても、正恩の悪口は言えないから、結局出自のバレるパヨク君なのであった -
39 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDc1MDg4M
そもそもパンクなんか車走行してて見るか？
10年前の中国の深センだと高速道路を1時間でも走ってると大抵1回は事故車を見たが…
今はどうか知らん -
40 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:ODA3NzYzN
欧州車はランフラットタイヤ採用が標準、だから空気圧低下がわかりにくいのでＴＰＭＳも標準採用。ランフラットタイヤでなければＴＰＭＳってあまり意味ない。軽でランフラットタイヤなんて超レアなのでそもそもが特異例過ぎる。
ちなみに道路状況と車両メンテナンスと普通タイヤ性能が優れる日本車ではランフラットタイヤのメリットは小さくコスパが悪い。 -
41 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDIzMzU1M
あぁ(いずれにせよ)、やっぱりおまエラの仕業だったか・・・ｗ
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42 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzMTY0M
EVネイティブって貝塚市出身の大物？
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43 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDYxNDMwN
実際、日本で中国車なんてどのくらい走ってるの？
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44 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NjkwMDg3M
ところで、『自宅の軽』とやらの生産国はどこですか？ｗ
まさか日本製のガソリン車だったりしないよね？
でも、海外製が安全軽視してるはずないし(「日本車は安全軽視」と矛盾する)
もしかして、存在しない物の話してる？ｗ -
45 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDkxMzYzO
らっこがあまりにも売れなくて発狂中
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46 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:ODA3ODk1O
ター・ビィって中国人にいそう
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47 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjI2ODEyO
国産タイヤ履いとけばセンサーなんて要らんよ工作員君
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48 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE4NjUzO
ははあセンサーの営業だな？
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49 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjE5NjcyM
統計取ってもいないくせに、偉そうに語るじゃないかwまるで中国人だwww
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50 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:Nzc4OTA0O
ランフラットタイヤが選択されない日本では無用な装備
走行不能が命に関わるのでランフラットタイヤが有効な北米ならパンク識別に必要な装備
冬タイヤ脱着の度に設定のリセット代とられ電池が切れれば交換
履き替えるとき空気圧確認するので圧不足でバーストなんてほぼないでしょ
中華に装備してるのはほとんど現地生産してないから国によって不要でもそのままついてるだけ -
51 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:Njc1MzUzN
5000万代の内の100台なら50万分の1の確率
100台の内の1台で100分の1の確率 -
52 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTAxNTk4N
中国やアメリカなどでパンクやバーストして止まっているのは大抵日本車と言うのなら分かるが
日本でこんな事どや顔で言われても馬鹿なのかなとしか
大胆パンクなどはタイヤと道路事情が原因でバーストは車の持主の安全管理（タイヤの摩耗チェック）の問題だろ、車の国籍関係無いし -
53 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE3MTg4O
ただの運転手のメンテの問題じゃないの？
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54 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NjQ4NDc5N
中国製タイヤはパンクやバーストするからそんなん付けなきゃいけないんですね？
EVは車重があるからその可能性は増しますが…
生産国由来でタイヤパンクしやすかったりバーストしやすかったりするのなら重大な欠陥ですから訴訟になりますし、貴方の思い込みだけで書いてるなら風説の流布で犯罪行為です
ちなみに私は中国本土で頻繁にパンクやバースト(特にトラック)を見てきましたが車種や生産国由来ではなく道路インフラとタイヤが粗悪なのが原因でした -
55 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkyMjk0N
色々なデータや統計が揃っている日本で中国車マンセーするのは無理がありすぎるんだよ
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56 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY3NzI5O
乗車前点検しろよ。
まさかしてないのか？乗車前点検は義務ですよ。 -
57 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE3MjgyM
そもそもパンクはタイヤメーカーの問題で車のメーカー関係なくね？？
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58 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE4NDg2N
日本sageしたい人の話って大抵定性的だよな
多い少ないじゃなく止まってる台数数えて全台数からの比率出して日本車と会社に差があるかきちんと検証してから発言しろ -
59 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDU3MTU0N
偏見はしないといいつつすべての発言が偏見まみれ
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60 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjI1NDY0M
けっこう長距離も走ってた時期があるけど、パンクした車なんてめったに見ないし、そもそもバーストしたのも見たことない
そんなにパンクやバーストをしょっちゅう見かけるって、いったいどこをどのくらい走ってる人なんだろ -
61 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTkxNzk4M
ブレーキランプが片方消えてるやつは俺の体感的に半分以上がスズキ車だったな
乗り手の問題なのか？ -
62 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTE4MDQwM
※10
なんとか半島のアタオカミンジョクが魔改造して
重心狂わせたので、全責任はそのアタオカミンジョク -
63 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDYxNTU3M
そら日本で特亜車とか走らんだろ。縛りプレイ大好きなバカサルのくせに甘えっぱなしだからな。
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64 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDIzNDc2M
海外の人間かと思ったら日本在住なのかよ
そもそもパンクなんて道路状況とタイヤが原因のほとんどだろう
自分は今まで１回しかパンクしたことはないな
風か何かの影響で急に木の枝が路面に落ちてきて
避けようがなくて踏んでしまい、タイヤ１個が損傷というのだった
日本は道は整備されているし、車検制度等でメンテ環境も良好
そもそも自動車メーカーがこれだけそろってて産業としてクルマが充実してるわけで
むしろ今後EVが増えてパンクが心配っていうなら話はわかるが（EVはとにかく重量が嵩むんで） -
65 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTg0MzA4N
「8000万台中パンク出動は月間8000件、確率としては0.0001%」
どうしてそうなるのか。
彼は消費税10%とか理解してるのかな？ -
66 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDM3NzQ4M
月に一回ガソリンスタンドで空気入れてれば
なんの問題もないわな -
67 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTg0MzA4N
日本車になぜ非搭載なのかは日本の道路事情を鑑みたメーカーの判断でしょう。オーバークオリティは技術者目線では良いことではない。
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68 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:Mzc0ODU5O
年2回、夏タイヤとスタッドレスにタイヤ交換したついでに空気入れてもらったら、まず必要ない装備
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69 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkzMTUxM
『フォード・エクスプローラ裁判』知らんのか？『転倒事故が多発』したのを『ファイアストンタイヤ(ブリジストンの子会社)のせいだ！』て裁判したけど～『他社タイヤも事故比率は同じ』データが出た(買収前のファイアストン創業家はフォード家と婚姻関係で、大量に納入していた)ヤツ。
逆にフォードが～賠償金を払った。 -
70 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDc1MjAyN
タイヤのバーストは今まで一度も見たことないけどどういう生活してれば多いって言えるほど遭遇するんだろ
車のディーラーかなんか？だとしたら手元に売れない車たくさんあって辛いって話なのか？ -
71 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDM2ODA0N
中国EVが思うように売れなくてストレスMAXなんだろうな
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72 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTAzMzE4M
発火や爆発で止まってるのは全て中華ＥＶ
テロ仕様の中華ＥＶを公道で走らすのは禁止して -
73 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MzkyMjkyM
廃船にするからとスクラップ価格でさらに買い叩いたものを
半島に持ち帰って無謀な改造を施し豪華貨客船として再就役させたセウォル号
ケンチャナヨ運用で転覆させた直後から「日本が欠陥船を売りつけた」等と当局が先頭に立ってデマを流したがそれも不発に
日本に共同調査を呼びかけ建造元の技術者を呼び寄せようとしたが
そのまま渡韓してれば逮捕されていたのは間違いない -
74 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDYwNzc5M
低速でのパンクは他者への被害が少ないしJAF呼べば解決する
高速では道路清掃車が路上の危険物を掃除してくれているのがデカイと思う -
75 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MTAwOTk5N
日本でパンクしてる車は大抵日本製
中国でパンクしてる車は大抵中国製
ドイツでパンクしてる以下略
あたりまえ体操～♪ -
76 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:MjE5NjgyM
そりゃ割合から言えば日本車が多くて当たり前だけどそもそもパンクして停車している車なんて毎日色んな現場へ車で移動しまくる俺でもパンクして停まっているところなんて個の10年で2、3回見たかどうかくらい。そんな割合を論じられるほどにパンク停車なんか起こるもんじゃないだろ。本人は空気圧センサーの話であって日本車は搭載していないから安全面がーとかほざいているけどせめて年間10回くらい目撃してから言えや。話にならん。
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77 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NTY3NTk4O
ネットアンケート「あなたはインターネットを使っていますか？」みたいな話じゃないか
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78 名前:匿名
2026/08/22(土)
ID:NDU3MTM4N
砂漠で運転（故障＝死の可能性）してる人が必ず日本車を選択するわけで
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79 名前:
2026/08/22(土)
ID:NTIwNDI5N
欧米でタイヤ空気圧センサーが義務化されたのは、2000年にフォードエクスプローラー標準装備のファイアストン製タイヤの製造上の不具合によるバーストが連続し、多数のﾀﾋ傷者が出て社会問題化したから。
日本でもタイヤバーストによる事故は度々起きているが、その殆どはすり減ったり偏摩耗したタイヤが原因でつまりメンテナンス不足。
欧米のように部品自体が問題を内在する可能性があるなら予防策としてセンサーは必須だろう。一方日本ではオーナーの管理の問題だから、センサーではなく「管理をしっかりしろとの呼びかけ」で対策してる。 -
80 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:Njk1MzQyM
おっきい車なら自前の空気入れあるだろうけど、個人でわざわざ空気入れ買うのだろうか。
車相手に人力空気入れはなさそう、となるとそういうことができるお店に行くよな、点検してもらえばいいだけでは？
機械があってもやらない人もいるし、実際それで事故が減ったのかどうか、点検してませんが機械がやってますという
ＥＶって重くてタイヤ速く減るんだろ？ それなら標準はしかたないな。 -
81 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:ODU4ODU0N
後付けのTPMSでエアバルブのキャップ部分に付けるの使ってるけど、
釘がぶっ刺さったとか原因不明だけど小さいパンクしてたのとかで
空気が少しずつ抜けるスローパンクチュアで何回か助けられた経験はある。 -
82 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:MjI1MDI1M
ごちゃごちゃ御託を並べてるようだが
ランフラットタイヤ使えばよくね -
83 名前:ww
2026/08/23(日)
ID:NDc5MDQxM
長い人生で一度だけパンク経験したことある
郊外の農道みたいなところ走っててなんか踏んだ
空気圧のせいで平面でパンクしたことはないし、話を聞いたこともないな
もちろんごくごく稀にあるんだろうけど -
84 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:NDgxNjU1N
日本車って言ってるのが二重で間抜けよねぇ。
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85 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:MjI5NjU5O
簡易エアゲージを常備して違和感を感じたら都度測ってるので、個人的にはTPMSの義務化までは大げさだと感じるが、「ユーザーの最低辺知能レベルに合わせる」というのも安全に関わる製品造りのセオリーとしては間違っていない
まあ要するに、タイヤのパンクやバーストはする時はするし、させる奴はさせるんで、そんなものはどうでもいいから普段から安全運転しろと -
86 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:NDUxNDQ4O
中華は凄い気が利いてるってアレだが、残念だが中華EV系の普及グレードにはTPMSついてない。
リアをディスクブレーキにするなら、TPMSもつけて安全重視イメージを強化すべきじゃないかな。
※79
日本でもナビに連携するオプションで売ってくれても良いじゃんとは思う（433MHz帯が良いけど、ナビ連携だとアフターパーツ用にあるBTで2.4Ghzが使いやすいかもしれないが） -
87 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:ODEyNzE3N
年末年始、ゴールデンウイーク、お盆、シルバーウイークに空気圧見ろで済む話だろくだらない
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88 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:NTA3NzI3O
パンクさせた車の運転手の何割が外国人か調べてないやろ
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89 名前:匿名
2026/08/23(日)
ID:NTkzNzY1O
というか、道端に止まっている故障車を一瞥しただけでタイヤトラブルと分かるんだ・・
最近のタイヤは薄いからパンクしていても大して傾かないぞ
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります