「「ハンドルを回すとブレーキが壊れるってどういうこと？」と中国製EVの設計に日本側騒然、なんで国交省はこんな車を認可したの……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NTQ5NjY3M
公明が居たしグルだったんだろう
-
2 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:MjY2MDYzN
公明がごり押しで審査通してそうだよねぇ
まだ内部に息のかかったの残ってそうだし国交省の浄化もちゃんとしてくれよ -
3 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NTQyMTI4M
EVあるある、まず車としてアウト。
-
4 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NjY4MzI5N
モーターとバッテリーと基盤載せるだけだから、将来（日本以外の）家電メーカーとかが良い車作って、日本の自動車メーカーを淘汰するなんて言ってた、安全基準もノウハウも無視した自称評論家どもー、息してるー？
-
5 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:ODI3MzM3O
そりゃ創価国交大臣だっだんだし見返りありありだろ
-
6 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NTYzMTk2O
公明と岩屋
-
7 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTkzNzg5O
BEV自体まやかし
出羽守系車オタクはジャガーとアルピーヌに触れてるの少ないんだよなあ -
8 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTk4MzM2M
車ってのは、エンジンだけでは無くボディ・サスペンション・ブレーキ、これらがキチンと出来ていて初めて普通に走る。
まともな歯車もボールベアリングも作れない中国ごときに、EVといえども日本レベルの車が作れるはずは無い。 -
9 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:Mjc1OTY4N
そこでハンドルをインド人を右に
-
10 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:ODI4ODQzM
公明党が離脱しなければ、多数の中国車が入り込み、交通障害が多発する可能性があったのだな。
-
11 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NjM0NzYwO
公明のポストだった国交省がどれだけ酷かったのかが端的に分かる話だな
-
12 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:Njk3MTY0N
補助金目当てに車のノウハウとは無縁だった企業が我先に参入して見様見真似で作ってるしな
最大手のBYDも元はバッテリー屋だし
「我が中国は半導体大国を目指すぞ！」という号令でも補助金目当てに雑多な企業が参入してたな
セメント屋とかアパレル屋とかが半導体製造に名乗りを上げたっていう -
13 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NTE5NTQxN
ブレーキが壊れる前にバッテリーの爆発炎上という問題があるのだ
-
14 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:Njk3MzY2N
LOOPを許可したんだ、何も不思議では無い。あれもさっさと淘汰されて消えて欲しいわ。
-
15 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:NDgyODMxM
自民と維新と大阪と日本だけが叩けるならやるけど
行き着く先は中国だからやーらない -
16 名前:ぬぬぬ
2026/04/27(月)
ID:NDgxNDQxN
だって自転車や原付しか作ってなかった会社がいきなりバスを作るから
中国では数万、数十万の規模で死傷者が出ているはず -
17 名前:ぬぬぬ
2026/04/27(月)
ID:NDgxNDQxN
BYDはBEVの世界覇者とかもてはやされているけど
15年前までは電動カートしか作っていなかったからね
ハードウェアは一定レベルまでなら無理すれば到達できるがそこから本当の試練は -
18 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:MjczODc2N
国がok出したなら話は終わり
-
19 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTE4ODEwN
国交省？
違うちがう、公 明 党だよw 創 価 学 会 利権だよww -
20 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTk4NDQ0O
公明が～って
書き込もうとしたら怒涛の公明創価レスだらけでワラタ -
21 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:Mjc4Mzc5N
そんな構造上の遅かれ早かれの問題があったらリコールとかにならんの？
-
22 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTg4MzE2M
>ハンドルを回すとブレーキホースが走行中のタイヤに接触
書き方がヒドイw
ハンドルとホースがリンクしているような書き方やんけ
タイヤの回転半径にホースがある構造になっていたってだけやぞ？ -
23 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:OTU4MDA5N
ぶっちゃけ公明党が与党にいたせいで国内の交通治安が目茶苦茶しされたよな、特に岸破政権時代でやりたい放題だったしな
-
24 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:ODE1NjU3M
日本メーカーにはコロコロ変わる試験基準で不正問題になるまで追い込んどいて
中国メーカーには一発リコールレベルの欠陥を見逃しですか？
さすが国交省（歴代大臣はずっと公明党） -
25 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:MjY5NjA2N
認可をおろした頃の国交大臣は「公明党」。
-
26 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:MjI0ODkxN
>これ初歩的ミスなのでは？
初歩的ミスって、
それがミスだってのを気づくのが当然の場合に使う言葉であって、
中国のように
工業デザインの出来ない素人が、
適当に描いた設計で使って良い言葉ではないよな。
ちなみに、初歩的ミスってのは、
ここでは中国のEVを税金で使って買うことは
誰が考えてもあり得ねーって意味で、
まさにこれは素人がよくやる初歩的ミスだよ。 -
27 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:MjI0ODkxN
>>24
原発の規制委員会も同じだったよな、
ボクラハサイキョーノキセイルールヲツクルンダー！
なんて幼稚園児の乗りで
原発の稼働をするか否かを決めるのはもう金輪際なしにしてくれよな。 -
28 名前:匿名
2026/04/27(月)
ID:Njk3MDI0M
「万博で事故があったらどうするんだ！」というノイズにお墨付きを与えるための仕込みですか？
-
29 名前:匿名
2026/04/28(火)
ID:NzIzMjAzO
中国内でならいくら流通しても構わんが
こういった物を日本に持ち込むのは勘弁してほしい
解体処分にも費用が掛かるし… -
30 名前:匿名
2026/04/28(火)
ID:NTczNTg2O
これ、公明党が野党になった数日後に国交省が調査に入ったんだよな
日産が中国企業になるので、今後はマトモな車を出してくると思うけど
買いたくはないわな -
31 名前:匿名
2026/04/28(火)
ID:MTAzNjI0M
日本製じゃなかったの?
-
32 名前:匿名
2026/04/28(火)
ID:Mjg2Njg2M
吉村知事が辺野古引き合いにして万博で重大事故起きなかったアピしたけど
こういう危険をはらんだまま運営してたんだよな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります