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34件のコメント

「中国の融資で建設されたスリランカの国際空港、収益が電気代すら賄えないほどの赤字で資金が枯渇してしまった結果……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NzExMjc3M

    有機農業でやっていくっていって失敗してたような

  • 2 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTczOTkxN

    日本の資金と中国のインフラ開発ノウハウが組めば世界の発展を阻む者はいない

  • 3 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgyOTA3M

    Cの法則。
    関わったら負け。

  • 4 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgyOTA3M

    ※2
    日本国民が阻みます。

  • 5 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:OTk0Mjc3M

    ※1 リン肥料を買う外貨が尽きたから、有機農法で行けると政府が国民にウソをついた
    先に失敗があって、隠蔽して、さらに順当に失敗した

  • 6 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgyOTA3M

    スリランカがチャイナに押さえられたらインド洋もヤバいな

  • 7 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NjA1NDAzO

    借金漬けにするのが目的の中国と組んでなんで行けると思った?

  • 8 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTE5NDU5O

    そうだな、宝石沢山輸出してくれ!

  • 9 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgzMzI5N

    本スレでも指摘されてるけどインドネシア高速鉄道と同様に立地がクソオブクソでわざわざ使いたい企業が出てこないんよ
    IMFに仲介してもらって債務免除目指してたはずなんだけどもちろん中国側に拒否されてるんだっけか

  • 10 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:Njk3Mjk3M

    >>2
    ちゃんと読め。
    中国のは失敗ばかりだという話。
    金つぎ込んだところで失敗の規模が大きくなるだけだよ。

  • 11 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTE5NDU5O

    中国のインフラ開発ノウハウ←ポンコツやで

  • 12 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:ODE1NjUzM

    どんな凄い空港なのかと思って画像検索したが
    あのレベルを維持出来ないとか空港がどうだとか言う以前な気がする

  • 13 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:OTkzODE3N

    >「観光業などの戦略的投資先として大きな成長の可能性を秘めている」
    ならその可能性を引き出せよ

  • 14 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTcyOTk4N

    中国の海外プロジェクトなんて、
    スタートして中抜きすれば終了するものだとばかり思ってたんだが、
    まさか、完成案件があったことに驚いた。
    てか、完成しても使い物にならない利益も出ないって最初からわかってただろうにねw

  • 15 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgyNTI1N

    そんな……ポディマハッタヤさんが毎朝豆のカレーを食べて鉛筆の芯の原料掘ってるって国語の教科書に書いてあったのに……

  • 16 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:MjIzNjc5N

    相互利益とか共存共栄とか、現代の中国人には理解できない言葉になってるだろ

  • 17 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NzI2Mjk3O

    うん、そりゃあ白人に植民地にされるよねって

  • 18 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NzI2Mjk3O

    >>15
    もう亡くなったらしいね

  • 19 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NzEzMDgyM

    中国と朝鮮って関わった国を不幸にするね
    早く断交しないと

  • 20 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NjA2MTE5O

    賄賂目当てで知ってて国を売ってるからな。その体質が植民地化の再放送を招いてる。

  • 21 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:Njk1ODM1M

    インドネシアと同じように、地域の使用者数も観光客数も考えないで、一部の議員が儲かるために中国の口車に乗った政策だったんでしょ
    大阪万博の電気自動車や上海電力に単独発注したのも同じような感じだろ

  • 22 名前:名無しさん 2026/04/27(月) ID:NTAwNjYzN

    こういうことか?

    マッタラ・ラジャパクサwwwwwwwうはwwwwwwwwwwwwww
     

  • 23 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:MTI0Njg5M

    玉川「ここは大人の対応で日本が支援するのはどうか」とか言い出しそう

  • 24 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NjM2NTc0M

    破綻したところで、ホルムズが通れなくなって油不足で真っ青の中国軍が取り立てに来られる訳がなし
    全額踏み倒しゃ済むんだよ

  • 25 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:Njk3MTY0N

    中国内の高速鉄道も運賃収入だけでは列車運行の電気代も賄えてないから
    中国製インフラでは普通普通

  • 26 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTcxODA2N

    ネシアもくずだけど、ここもクラワスマミだっけか、そんな感じの名前の屑がまだ上級官僚やってる屑国だから日本は相手にしないことだ。

  • 27 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NDgxNDUyN

    2017年の記事によるとスリランカ政府収入の95%が、借金の返済にあてられており、うち中国からの借入は8000億円にもなり、完済に400年かかると言われていたが、その後ちょっとでも改善したんかな?

  • 28 名前:LLLLL 2026/04/27(月) ID:MjY0MjQ5O

    そもそも、電気代も賄えない施設を1年や2年で黒字に出来る様な魔法の手段持ってるなら他で試すわ!
    ソレまで持ち出しになるんやからな!!
    (´・ω・`)

  • 29 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:MTAwODIyM

    中国にインフラ発注した場合、一見安く見えるけど日本みたいにその後の運用ノウハウとかは教えてくれないから採算とれないし
    不具合も多いから結局費用もどんどん嵩む
    しかも工事は現地人を雇用せず中国本土から連れて来るから地元に金も流れない
    得したのは受注時に賄賂もらった現地の政治家だけ

  • 30 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:NTY5Njc2M

    >定期便は1便も就航していない

    ムリポ。最初から採算なんて考えてないで裏金貰う為にやったんだろうな
    で台湾総統は上空を飛ばさないとかやって顰蹙を買うわけだ

    自力で発展できない国には理由があるのよ。無駄な援助止めようよ

  • 31 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:Njk1NjE4N

    スリランカの主要農産物の一つが紅茶の栽培だが、近年の肥料の高騰で放棄される農地が増えている。お米の産地でも同様のことが起きていて、食べるにも困窮している。かつて日本もいろいろ援助していたが中国の甘言に乗って鞍替えしたのが運の尽き。正直、四角四面で融通はきかないかもしれないが低金利で一緒に返済の計画まで立ててくれる世界銀行(日本は純出資国)を小馬鹿にして中国が見せびらかす札束に飛びつくような国にはもう同情もしたくない。

  • 32 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:ODI4ODQzM

    中国も植民地化する考えだったのだろうが、その地域に利益が出ないと負担しか無い状況に成り、返って中国自身が負担を背負い苦境に落ち入る可能性が高い。
    他国に支援される国は、支援国が利益を出す労力が必要になる、特に資源がある地域以外は、対価を見つけられないと、結局は困窮した状況に戻って行くから、支援国はかなりの出費が必要に。
    経済不安定の中国には、結構な重荷なりそうだな。

  • 33 名前:ぬぬぬ 2026/04/27(月) ID:NDgxNDQxN

    スリランカには一度煮え湯を飲ませた方がいい

  • 34 名前:匿名 2026/04/27(月) ID:MjIzNjgwO

    スリランカ人って中国人が怒って撤退するレベルで働かないからなぁ・・・

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