「2兆5千億円を投入したホンダの次世代EV計画、全世界に華々しく初披露を敢行するも……」のコメントページ

• 2026/03/13 12:09
• • 科学技術
  • 経済

• 1 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NDgwNzQ0M

  この話でトヨタ叩き始めるヤツって、ホンダ狂信者なのか五毛なのか

• 2 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMyNDM2N

  過去最悪の技術規定になったF1からの撤退チャンスやで！
  これ以上は悪くならんを09年規定以降殆ど裏切ってきやがる

• 3 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjQ3NzQxM

  バイクもどんどんお粗末になってきてるからな
  終わりも近そうだ

• 4 名前:７３Ｈｅｉ！ 2026/03/13(金) ID:MzQyOTc4M

  日産と合併しなくてよかったな。ｗｗｗ

• 5 名前:７３Ｈｅｉ！ 2026/03/13(金) ID:MzQyOTc4M

  ※３
  バイクは、まだ頑張ってる方だろ？

• 6 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMyNDM2N

  まあ一番に捨てられるのは不採算部門なので･･･声は出すが金は出さないオタクが群がるスポーツ系は切られそうやね
  オタクの自業自得だ

• 7 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:Mjc2MzY4M

  EUは責任取って領内のガソリン車全廃しなきゃ…

• 8 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzA1NjUzO

  創業者が泣いているなぁ

• 9 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NDQyNTU2O

  色んな気候試せる日本に住んでて
  なんでEV全力推ししたのか本当謎

• 10 名前:７３Ｈｅｉ！ 2026/03/13(金) ID:MzQyOTc4M

  ※９
  トヨタに勝てないからだろうね～？

• 11 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzA1NjU2N

  ＞今回は、トランプと云うジョーカーが出てきたから、トヨタの全方位が当たっただけで、トヨタもかなり危ういと思う
  ＞
  トヨタが危うかったら一体どこが危うくないというんだろうなぁ

• 12 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjgwNDA4O

  自前のハイブリッド技術を磨き続けていたら結果は違ってたかもしれないね。
  まーまだ挽回できるなら頑張れ！

• 13 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjY3MjA4N

  今更立て直そうだの何だの言ったところで言ってる事や方針をコロコロ変えてブレブレな今のホンダ何てよっぽどの信者でも無ければ信用出来ないわけで

• 14 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MTMzMjQwM

  これでまだトップの首を入れ替えないという決断がすごい
  ホンダは普通の決断すらできない会社ということになる
  信用できない

• 15 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjY0NjAzM

  エンジン開発していた大阪技研を廃業させて「どうやって復活させるんだ」と心配していたが
  社長がこの有様だと復活させる手すら打ってないな。
  廃業させた自らの失敗と責任を認めないためだろうけどこの有様だと技術は完全に失われる。
  １０年後にはエンジンを韓国か中国から輸入して車を作る羽目に陥りそう。

• 16 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMxODA4O

  ※11
  完全に政商として保護されてるピッグ3かな……
  そういえばEVだHVだで全世界規模で熾烈な闘争が繰り広げられてる最中に
  米帝三大自動車会社の話を聞かなかったような
  安泰というか忘れられつつあるのでは

• 17 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMxODA4O

  ※15
  その場合中韓のガソリンエンジンは三菱だからビシより直接買えばよろしい
  G・D・I　G・D・I　G！D！I！

• 18 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MTA3Nzc3N

  またこの反日サイトは日本企業を叩いてるのか
  国に帰れ

• 19 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MTA3NzU3N

  EUの言い出しっぺにホイホイ乗っかって無様に赤字垂れ流してるホンダの方がよっぽど反日なんだよなあ

• 20 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjkwMTQ5M

  ハイブリッド（特にTHS）や軽自動車はガラパゴスに過ぎないと言っていた連中はみな電車に飛び込み済みかな？
  そういう連中が推していたディーゼルだのBEVは今どうなってるよ。
  今やハイブリッドはあの通りだし、軽ですら世界進出がどうのこうの言われ始めてる。

• 21 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:ODA1ODc3M

  スーパーカーみたいな「走りますよ」アピールしても、走り屋からしたらガソリンエンジンや音が好きなんであって、そんな見た目じゃなぁ

• 22 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMxODE0N

  ホンダが今の三部敏宏社長になってから、迷走しまくってるな。
  先代までの技術資産を食いつぶしたら会社自体危ないんじゃないのか？

• 23 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzEzNTAxN

  EVに集中と選択（一点賭け）を偏狭情報で外したのはともかく、
  画像のデザインが駄目すぎるんだが……。
  間延びした石鹸箱みたいで、エコの為にはここまで窮屈になるの？って今のユーザーには思われるんじゃないか？
  それとも、窮屈≒エコ≒かっこいい、かしこいと思われるような価値観変化があると思ってた？

• 24 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMxODA4O

  明日はホンダィに
  デザインを見るに中も相当に浸食されてるんだろうな

• 25 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzkzMTAzM

  実は法則が発動していたオチまで

• 26 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzkzMDMwM

  エンジン関係いらないから八千代工業との資本関係を切って
  エンジン技術ほしいから日立アステモを連結子会社にして
  一体何やってるんだか

• 27 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjI3MDY5O

  夏や冬に電力供給が逼迫気味で核融合を実装するなど
  新しい電源構成にならないとEVは困難です。
  リベラルなカリフォルニア州はEV普及率が全米1位だが
  夏に電力不足になりEV充電制限を行った。

• 28 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMyNTEwN

  ＥＶに長距離トラックは無理。水素こそ次世代の燃料。今の燃料タンクサイズで軽量のバッテリーが出来るまではね。でもそんなの出来るの？　電波で電気送るタイプのシステムのほうが早いよね。

• 29 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NjAwNzcxM

  電気自動車が売れない根本的な理由は「経済的に不合理」だから
  トランプが何やろうが、みんなが欲しがれば自然に売れる

• 30 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NTk3NDE5N

  >トヨタは水素ですべってるけどね
  ガソリンもBEVも捨てて水素全掛けてこけたってのなら好きに腐せばいいけど、現実は違うだろ。
  全方位戦略で全方位大成功なんてことになったらそのほうが怖いわ。
  そもそもFCEV自体終わったわけでもない。

• 31 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NDI0Nzg1N

  あとからどうこう言う輩がやたらと多い
  7年前の空気感をよく覚えているが、EVに全力で取り組まない奴はバカだと公言している人がたくさん居たよ　内燃機関は終わったとも
  でもそんな中、トヨタ社長が内燃機関は今後も中核でEV全振りは間違っていると言って日本メーカー各社に働きかけていたけど冷笑されていた
  
  豊田社長の言うことを冷静に考えれば当たり前だった
  だってそれだけの資源が地球上に存在しないんだからね

• 32 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzM1MDc3N

  先見の明が無い経営者は即刻解任は当たり前。
  減俸だけで済まされる筈も無いだろと思うのだがね。

• 33 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjQ5MjI5N

  10年くらい前は全方位に投資する会社の株は買えないとか、トヨタを批判する投資家多かったなぁ

• 34 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMxODA4O

  エンジンがなければホンダジェットからインポートして再発明すればよい
  ガスタービン駆動車カッケーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

• 35 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:NTk1ODY4N

  ※31
  当時も技術屋からはEV社会は絵に描いた餅でディーゼル詐欺のニューバージョンだと見破られていた、政治界隈はEUのプロパガンダに乗らないといけない立場だからEV時代の魁を掴めって雰囲気を出していた、媚中マスコミはもちろんEVEVで残念レベルの民衆もそれに乗っていた
  トヨタが特別に優れた見識だったのでなく、むしろ常識的観点を経営方針にしてそれを公言できた事がすごい
  ホンダは技術者集団のイメージが強いが、実はお題を出されたら食いついて答えを出すだけのガリ勉君だ、お題がどのような背景から発生したのか分析していないのは経営者として無能の誹りを逃れない
  日産もEV過剰傾倒で失敗しているが、日産の本体はフランスルノー公団のガチEUサイドだからだ、自前で失敗したホンダとは訳が違う

• 36 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzM2MTA1O

  あおり商法だよね。　この場合は政治家や国交省もマスコミもグル。　米国のテスラやEU規制、中国の巨大市場を見ればEVに投資しない選択はない。　ホンダはあおられた。　
  ただ世論、ネットでは散々トヨタの計算が正しいは言ってた。　古い技術に固執するノスタルジーでなく。　EV技術が怪しいと。　トヨタの水素失敗は車両でしょ。　航空機、潜水艦、ロケット規模なら転用もあり得る。　化石燃料危機は間違いでも幻想でもないし。　　燃料や機関中枢技術の研究、開発は重要だよ。　中国EV補助金とか馬鹿やってないで、日本政府は日本企業を応援すればいいだけ。

• 37 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjkxODAyM

  本スレでやたらトヨタsageしている奴等は何なの??
  反日パヨク??五毛??ホンダの社員??
  本田のトップと経営陣が底抜けのアホで、先見の明がまるで無く、巨額の損失出しましたって話でしょ。
  トヨタは全く関係無い。

• 38 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjYxNjIyN

  ＞エンジンは過去の栄光
  「F-1の出場車がほとんどホンダ（もしくはその改良）」
  って栄光でもトンデモ部類だったと思う…あの頃

• 39 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjQ5OTIxO

  今世紀どころか来世紀でも我慢して使えるレベルに到達する見込みが無いＥＶに全ツッパしたホンダの社長は、責任取って辞めるのが筋だろ！！ＶＷの無能社長も辞めたわけだし。
  Ｆ１も最早今となっては何の為に参戦してるのか意味が分からなくなってるし、そもそもＦ１のタイトルとってるチームは、もうルールのグレーゾーン攻めた結果、勝ち取ってるだけだとバレた時点で面白くもなんともないシロモノに金掛けてて馬鹿みたいとしか思われてない現実を理解した方がいい。
  色々な考え方がホンダは時代遅れになってる。赤字を出してまでやる事業じゃないモノを残して残さなければならない分野をインドの会社に売ったりとか失策続きなんだから当然辞めて責任取るのは当たり前。先見の明が無いヤツをトップに据えちゃダメなのに何連続でトップに据えてんだか考えろ！！

• 40 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjQ0MTMxM

  ホンダといえばエンジンなのにどこを間違ったんだろう

• 41 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzE2Mzc4M

  トヨタアンチなんてそれこそごまんといるだろ

• 42 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MzAxNTMyM

  すでに世界的にヤバいぞとなっている中で尚も強行しようとする姿勢、馬鹿です

• 43 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjQwMzc3M

  ＥＶ推進→わかる
  ガソリン車廃止→は？
  それだけの話だな

• 44 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:Mjc2MjI3O

  中国のＥＶメーカーと一緒で、補助金ビジネスが永遠に続くと思っちゃったか

• 45 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MTMzNDMwO

  ホンダはEVを捨てないんじゃない、エンジン技術者切ったから捨てられないんだ
  現行技術自体は残ってるだろうが新しい技術の開発は不可能なだけ
  ロードス島戦記よろしく家を焼いて退路を断ってしまった
  奇しくも本来その家を拠点にする予定だったのに計算違いになったのも似ているな

• 46 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjgwNzYwO

  新規の新車開発して生産直前で止めたんでしょ
  イチから量産車を作ろうとしたら数兆円掛かるっていう参考値になるな

• 47 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjU1MTY2N

  ※1
  信仰していたところが裏切って、反エンジン教の教祖に立候補したらぶち切れるファン層はどこのメーカーにもたくさん居るよ
  そもそも、車の構成コンポーネントは、大きな物から小さな物まで、メーカーの売りにしてるんだから
  今までやってきた商売を省みなきゃだめ

• 48 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjY3MjM2O

  我が愛車シビックのダウンサイジングターボは今日も絶好調だったよ。

• 49 名前:匿名 2026/03/13(金) ID:MjMyNTA2N

  　　生き残るのは「トヨタ」と「スズキ」だけ

• 50 名前:匿名 2026/03/14(土) ID:MzI0NzI2N

  日本のエネルギー政策が原子力発電に全振りしたら、
  余剰電力で水素を作って貯蔵するようになるかもしれないよね。
  そうなったとしたら、水素関連での開発はトヨタの先見の明という事になる。

• 51 名前:匿名 2026/03/14(土) ID:MTE3Mjg3N

  コンセプトカーのデザインがブサイクすぎる。EVとかもはや関係ないわ。

• 52 名前:匿名 2026/03/14(土) ID:MjUwNjIyN

  ホンダより資本力の小さいマツダは、スカイアクティブでエンジンに注力しながら中国でＥＶも開発している。

• 53 名前:匿名 2026/03/14(土) ID:MjU5NTg0O

  ゴーンの件以降タゲられとるなぁ。悪い事、悪そうな出来事があれば積極的に報じられるだろうね

• 54 名前:匿名 2026/03/14(土) ID:MjU5NTg0O

  ※53
  ゴーンは日産だろ…バカか俺は、もう寝よう

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・根拠なき在日、朝鮮人認定
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