「テスラ車を購入した人気Youtuber、日本車では考えられない展開を迎えてしまった結果……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MzE0ODkwN
日本車の欠点って「日本では外車にならない」ってことだけだからなｗ
-
2 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:OTUzMzE2M
テスラに限らず最近の車の液晶だらけってのも怖いんだよな
オッサンだから物理ボタンが落ち着くと言うか安心すると言うか -
3 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjMxMDk5N
エアバックは無理だから。代わりにシートを換えとけば許してくれるやろ精神
-
4 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NzI4ODU5N
Temuで買い物をするようなもので、SNSのネタにするつもりで買ったんじゃないの？
-
5 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MTA5NzM5N
やっぱ費用対効果なら中国車、安全性なら日本車、嗜好品なら欧州車か？
-
6 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjkyMzkxO
この方、先行試作車を買わされてて量産化のためのデータをテスラに取られてたりしてw
-
7 名前:名無しさん
2026/01/31(土)
ID:MTE0NzQyM
＞カンタさんは、テスラ自体は「挑戦してる感じが好き」「応援したい」ことを理解しつつも・・・
テスラってＥＶから撤退するって聞いたぞ。 -
8 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjU2MDcwN
アメ車……というか外車に何を期待してんだよ
いいか、日本車「以外」は全部故障して年半分も乗れないようなポンコツっぷりまで愛する乗り物なんだよ、それができないなら乗るな
適当メンテでノートラブルで走り続ける日本車がおかしいだけだ -
9 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:OTUxNjMwO
テスラて中国製パーツ多いからね。
耐久性には目を瞑らないと。 -
10 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NzE5MDQ5M
テスラユーザーは（リスクは見ない）意識高い系ばかりで
扱いが面倒くさいって有名 -
11 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NTk2MTU2N
>>5
事故ったら即火葬の中国車で費用対効果とは? -
12 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NzMwMDUyN
日経の記事、サラッと書いてるけど「高級EVから撤退」て
テスラｵﾜﾀじゃん
モデル３だけ売ったところで先は見えてる -
13 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MTEzODIxM
元ツベ見たけどさ、テスラの修理って故障個所の特定も故障原因の特定もやらずに、１回目ソフトの書き直し、だめなら２回目ハードの取り換えって感じ？３回目でようやくどこの異常が調べてる。扱いが車じゃなくて電子制御機器なんだよなあ。
あと、コイツ活舌悪すぎ。読み上げの発音が字幕ＡＩでも拾えないくらい酷い。会話は普通に聞こえるが読み上げになるとだめなのはアナウンスの基礎ができてない。多分小学校の朗読で躓いてる。 -
14 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:Nzc1NTEwO
＞せっかくトヨタ車を陸送で買える奇跡の国に住んでるんだから恩恵にあずかればいいだけなのに
外人も日本人が輸入車を買うのが不思議らしい。 -
15 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NTU0NDQwM
＞モデル3に5年乗ってるけど不具合一切ない
＞ハズレ引いたんじゃね？
むしろこいつがハズレ引いたから壊れてないのでは？感 -
16 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NzMwODE2M
アジャイル方式ってやつだな、ユーザーはテスターでもあるんだよ。
-
17 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NTkwOTIyN
そりゃ、ひと昔前までの米国人は家にでっかいガレージがあって、毎週末、壊れたアメ車を自分で修理するってのが当たり前の文化だったんだからな。
壊れるのなんて当たり前。壊れたら直せばいい。
だから、修理しやすいようにあえて単純な作りにしてある。それがアメ車の考え方。
逆に言えば、だからこそ『壊れなくて手間のかからない日本車』ってのが米国で大人気になったわけだし。 -
18 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjkzODk3N
youtuberだから無償修理するだろうな
-
19 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NTU0MjcxM
次はBYD買うアルヨ、ニュル仕様広報チューンを用意するアル
-
20 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MzEwNzMxN
良いネタ拾えたって喜んでそうな内容だな
-
21 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:ODAwMjkzM
エアバッグが出なくなる故障なんて本人が言ったのか？
だとしたら、EV推しの子の知能はお察し
5ちゃんの車板ですらそんな表現してるやつは見たことがない -
22 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NTU0NDM5M
高卒程度の科学知識があれば、
今は電気自動車は近所を走り回るのが関の山ってわかるのにね。 -
23 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:OTM5MDk5N
日本は高温多湿で自動車には過酷な環境らしいからね。
だから日本で故障しないように設計された日本車は、海外ではほとんど故障しない。 -
24 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjE0MTU5N
液晶パネルって破損したらすべてのボタンが押せなくなるのによく採用するよな
-
25 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjIyNDE2N
曙ブレーキや日立山梨に部品収めてるけど
不具合一個で監査や再発防止策でえらい時間取られるからな
原因不明の故障なんてものは許されないし放っておかない -
26 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:ODg5NDMxM
テスラ搭載の半導体はすべてが安い中国製。
台湾製へのチェンジが失敗した衝けです。 -
27 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MTEzODM5N
3代目のダッジ・チャレンジャーに10年くらい乗ってたけど故障は一度もなかったけどなぁ
-
28 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:MTEzMjIzN
「流行りで車を選ぶ」っていうのもアリなんだけど
実用性を気にするならやっちゃダメな選択。
「これに乗ってる自分カッコイイ！」という自己満だけで
やらないと車の機能求めるなら完全に間違いよ。
まぁ流行りでやる人はそこまで頭回らない人種だけど。 -
29 名前:匿名
2026/01/31(土)
ID:NjU3MDkzM
ハンドルにあるエアバッグは
ハンドルの回転で切れてしまわないような配線の工夫がされているが
それでも、切れてしまうことがある
切れたことは、わかるので警告灯が付く
当然、エアバッグは動作しない -
30 名前:匿名
2026/02/01(日)
ID:OTc4Njg4N
ブレーキがサブスクリプションなのかと思った…
-
31 名前:匿名
2026/02/02(月)
ID:NDQ4OTE1N
>警告灯が付いても事故の時には開くかも知れんし
そんな開くか開かないかもわからんエアバッグを装備した車に乗れるか馬鹿野郎
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります