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47件のコメント

「イオンが中国企業と提携して日本企業の牙城を食い尽くす気な模様、販売網を通じて日本中に中国製品を……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NzY2OTk5O

    いまからBYDに手を出して大丈夫か経営判断として。
    まぁ中華べったりのイオンだからそういう筋も
    あるかもしれんが会社自体がやばそうだぞ日産並みに。

  • 2 名前:無し 2025/10/21(火) ID:NDUyOTY0N

    支那人と支那製品を日本に入れるな。

  • 3 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDkzNzU2M

    そういや近所のイオンモール、やたらと自動車の展示販売をイベントホールでやってるな
    あれって中国製EVだったのか?

  • 4 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDU1OTM3O

    自分は中国から店舗撤退まくっといて日本では中国製品売ろうとしてんじゃねーよw、もあるが、日経の記事だから潰れまくっとる中華EV企業の株価上げ支援のためのトバシ記事の可能性もあるな・・・。
    どちらも信用がおけん特亜応援団組織だけに判断が難しいところ。
    (´・ω・`)

  • 5 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:MTc0MTM4N

    イオンが火の車って事だな。

  • 6 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc1NTg4M

    防火壁と電気火災用の消化器が売れそうw

  • 7 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc0NDc1N

    外車はどの国のもそうなんだけど修理用のパーツが届くのに時間かかるんだよ
    そのそもEVはモデルチェンジの間隔が短いだろ、メーカーはパーツのストックしてるのか?
    あとアメリカの車もヨーロッパの車もいくつか乗ったけど電装品から壊れたぞ
    日本の夏と冬と台風と湿度を生き残れるのか

  • 8 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NzY2OTkzM

    さすが反日のイオン。支那と提携って。行かない様にしないと。

  • 9 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc1NTg3O

    今更中国と手を組むなんて艦これアニメみたいなことやってんな

  • 10 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDAxOTExN

    EVってバッテリー重いから従来の立体駐車場じゃ非対応なんだよね、もちろん充電も出来ない。街中じゃ充電設備無くて会社前の路駐でやってたり近所迷惑。田舎で一軒家でも走行距離考えたらメリットは少ないんじゃないかな、日本って意外と雪降るし軽の方がマシそう。

  • 11 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc1NTg4M

    イオンは親中岡田一族だからねぇ・・・

  • 12 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NTQyMzUxN

    これで赤字になって税金が軽減されるんだろ。それよりも、商品がトップバリューばかりなのをどうにかしろって思うね。他のメーカーが出してる商品と同じような物を出して安く売るとか、普通にアイデアのパクリだよ。

  • 13 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDE5MDIwO

    BYDなんてその辺の整備工場持ってったって整備してくれないだろうし
    車検でさえ受け付けてくれるかって感じじゃないの?

    イオンで整備まで受けてくれるんかいな

  • 14 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NzczMzI2O

    BEVは売れないってわかってるのになんで?
    わざと会社に損させるって、背任罪じゃないの?
    それとも大規模なリストラ部屋?(子会社出向にして2年後に潰す)

  • 15 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDcxNDI1O

    どうぞどうぞ。後々どえらい社会問題になってもよければね。
    まあ余程の馬鹿でないと相手にしないと思うけど・・・

  • 16 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDI3NDUzO

    多少のリスクを踏み倒せるのが中国の強さだよ
    日本は命の値段が高すぎる
    だから負けるんだよ

  • 17 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDQ0NDc2N

    日本で合法的に入手できる爆弾やな

  • 18 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDE2MDAxN

    中国は良品率を極限まで高めるためのコストをかけず、不良品は交換でフォローするやり方だから、モノによっては日本製より安上がりになる
    でも、命は交換できないからな
    事故が起きると命に関わるモノは手を出しちゃダメだ
     
    ※9
    艦これが許せないのは日本人のフリをした中国人って相場が決まってるんだが、懲りないなお前も
    自民党を移民党って言ってる奴らと同じだろ?

  • 19 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc1NTg4N

    >まず全国約30カ所の商業施設や総合スーパー(GMS)内に販売拠点を設置
    いや、まずサービス拠点増やせや。
    整備や修理できない、売りっきりじゃ先細りしかしねーぞ

  • 20 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc0NDYwN

    ホンディのモデルを踏襲するのかw
    属国の真似するようになったら御仕舞

  • 21 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDE1ODYwM

    シャオミのスマホ売ってる

  • 22 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDk0Mzc2M

    中国にイオン店舗あるもんな
    はやいとこ撤退して損切しときゃええのに

  • 23 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDM5NzU5N

    BYDの在庫処分に手をかしてるんだね。

  • 24 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc0NDYzM

    売れないものは売れないよ

  • 25 名前:OTL=3ブッ 2025/10/21(火) ID:NDcwMjkyN

    >>16
    は?EVの販売で負けてる?だったら売れてる国に行って売れよw
    米国や欧州でも売ればいいだろ、バカバカしい。

    200万円なら売れるとか言ってる奴いるが、バッテリー交換で数百万円取られる事に気付かないアホw

    近くにイオンがあるが、数年も買った事ないわ。他でも安く売ってるしなあ。

  • 26 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDIyNDQyM

    メンテや車検どうすんだ?町工場では部品も手に入らないし整備拒否されるのが目に見える。車はスマホや家電と違うのが判らんのかな?

  • 27 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:Mzc1NDc0M

    あの国は人間(かどうか怪しいが)まで中国製やからな…

  • 28 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDk0NzAzO

    イオンの終わりの始まりやね

  • 29 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDA1NjcyN

    サポートはイオンがケツ持ってくれるの?
    じゃなきゃトラブったらイオンまで延焼するぞ

  • 30 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDY4NzAyN

    かつてヤマダ電機も車販売で軒下を貸していたことあったけど
    全然ダメだった模様

  • 31 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDk0ODI2N

    岡田もそっち系か

  • 32 名前:サーベイランス 2025/10/21(火) ID:MTUwMDQxN

    ★「イオンで異音と共に原因即はっきりした爆発事故発生」ってヘッドライン楽しみにしてるwww

  • 33 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDU2OTE1M

    イオンなんてもともと親中・媚韓のクソ企業じゃん
    しょっちゅうフェアやってるし

  • 34 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDcxNTk5M

    日本はどんどん貧困になっているから、中国製のEVですら高くて手が出せないかもな

  • 35 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDkzNzQwN

    全自動火葬機能付き棺桶なんだから買った後のことなんか気にするな

  • 36 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:MTc0MTQ5O

    10年間距離無制限火災保障付きでも買わない

  • 37 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NTQxMzk2O

    ヒュンダイと同じ末路を辿るだろう
    日本では売れない

  • 38 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NzQyMDQ2M

    ※19
    中国政府とBYDが一時的に大金を出してくれるから、じゃあとりあえずってやるだけで当のイオンも商売的に成り立つとは思ってないでしょ
    日本で整備ができないからどうしようもない

    でも火災事故とかのリスクはどうするのかね、イオンが責任を負うとも思えないし発生したらBYDの中国センターにメールで問い合わせてくれって話なのかね

  • 39 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NjM0Mzk5O

    そういやイオンの中にヒュンダイのエリアがあったな
    最近見てないけどBYDど入れ替わりか?

  • 40 名前:名無し 2025/10/21(火) ID:NDM4Mjc4O

    30年前にスーパーのダイエーがDOS/Vパソコン販売したのと同じ道を辿ると思うwww (程なくして売り場から消えたけど誰か買ったのだろうか?www)

  • 41 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:OTY1MDYyM

    ああなるほど。
    だから日本の物流網を潰しにかかったわけかw
    公明党失脚で運輸省経由での工作が難しくなったから、焦りだしたか。

  • 42 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:OTY1MDYyM

    >>18
    移民(日本国籍取得者)と不法滞在外国人(外国人犯罪者)を意図的に混同するような連中だしなあ・・・・。

  • 43 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDU2ODA4N

    ※34
    今から売れない時の言い訳か?w
    日本人が貧乏なら日本で売るなよw
    それとも中国や韓の在が買ってくれるのかい?ww

  • 44 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NTY0ODk4N

    普通にイオン燃えそうやね
    ちょっと買い物行くの怖くなるな

  • 45 名前:国士 2025/10/21(火) ID:MTUwMDQxN

    >>34 >>35さん、幾ら貧乏でも知恵の足りない低民度の志那人と違って、
    まともな日本人なら安くても買わないよ!
    タヒぬリスク抱えて乗りたくはねーよ!

  • 46 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDI3NDM2N

    イオン常滑は駐車場の一部を在庫車の保管場所に貸していて、ナンバーのついていない車が大量に並べられている。
    在庫保管場所を自分で用意できるから輸入車のビジネスモデル的にはありなのだが、
    問題は上でも散々指摘されているように整備とメンテ体制。
    EVは電気工学の知識が必要で機械工学のエンジンとは全く異なる。
    日本のEV普及率は低く、その辺の自動車整備工場はEVのノウハウが無いので手に負えない。
    黎明期の、自前で整備/修理体制から構築しなければならない段階だって事が分かっているのかね?

  • 47 名前:匿名 2025/10/21(火) ID:NDk2NzczO

    ※9
    つ薬

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