人気ページ

スポンサードリンク

検索

53件のコメント

「「ゆうパック」が強制的に事業終了させられる可能性が浮上、日本郵便が運送事業許可を取り消される前代未聞の事態に」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA1OTMzO

    これって外人配送者を増やすのが目的だろ。

    郵便局よりも外人の方が見返りが多いから
    あっさり切ることにしたっていうね。

  • 2 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA1OTMzO

    ニュースで見たけど、飲酒したドライバーが居て、
    なぜにトラックや貨物車両が禁止になるの?????

    とか不思議に思ったんだよな。

    >日本の郵便の管轄省庁は総務省です。具体的には、総務省の「情報流通行政局郵政行政部」が郵便行政を担っています。また、日本郵政株式会社は総務省が所管する特殊会社です

    自公の馬鹿どもが自分らの権益の拡大をするために、
    人を同行できないので車両をどうこうしたっていうね、
    なんか発想が異常だよ。

    車に罪は無いだろうにさ。

  • 3 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTExNjA1M

    >2
    重大事故が起こるたびに厳しくなるんだよ
    乗車前後の検査が特に厳しくなったのは千葉で酒飲みながら
    運送トラック運転してたカッスが小学生の列に突っ込んだから

  • 4 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjcyM

    ただでさえ流通死にかかってんのにどうすんのよw

  • 5 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTExNjA1M

    >働き方改革のせいで運転手が逆に迷惑してるって話もあるし
    元々高速バスの悲惨な事故が続いて運輸会社のブラックさ
    運転手の過酷さが報道されて国民が騒いだ結果が働き方改革の元
    その過酷さも元々許認可事業で認定が厳しかったのを報道が既得権益と騒いで国民が騒いだ結果
    規制緩和で異業種が参入しやすくなって過当競争が起こった
    何が原因かと言えば報道に踊らされた国民が元々の原因

  • 6 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDE0NjQ0M

    3色の旗をかざした運送屋が代わりに引き受けるんだろ?
    知ってた。

  • 7 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA4NzUxM

    日本人と日本企業には厳しいな
    外国人に対しては、各省庁激甘どころか野放しのところもあるのに

  • 8 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDE0MjcyO

    アルコールチェックやってねえ企業あるんだ

  • 9 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjU0M

    中 国 の 圧 力 に 負 け た


    イ ン フ ラ 略 奪

  • 10 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjY3M

    >2
    飲酒したドライバーがいたなら、そいつの運行を止めるのが会社の役目だろ。
    飲酒チェックをしなかったんだから、業務停止命令や許可の取り消しが出て当然。
    飲酒運転で事故ったら罪なき車が犠牲になるんだから、止めたのを褒めるべきなのでは。

  • 11 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTE3NTU3M

    この厳しさを放送事業にも頼むわ日本政府

  • 12 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTYxMjEzN

    子会社等に依頼できるなら運転手全員出向させれば済む?
    車両や設備等は賃貸しにしたら...そんな抜け道ない?

  • 13 名前:名無し 2025/06/05(木) ID:OTg0ODc5N

    国土交通省の管轄。つまり、公明党。中国人への運転免許証の簡素化
    この郵政も、外国人、とりわけ中国人の運送会社を利用するんでしょうね。君らはもう気づけよな。売国政党が日本には多いことを。

  • 14 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA1OTMzN

    >日本の郵便の管轄省庁は総務省です。具体的には、総務省の「情報流通行政局郵政行政部」が郵便行政を担っています。また、日本郵政株式会社は総務省が所管する特殊会社です。

    処罰対象は日本郵便ではなく、総務省しなきゃだめじゃね?

    それとも、総務省には監督責任は一切ないっていうのだろうか?

    いっそ総務省を解体してくれれば尚いいね。

  • 15 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA4NzcxN

    昔ならともかく今は点呼やらないほうが少ないだろ
    簡単に業務停止させられるぞ
    リスクに合わない

  • 16 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:ODk0MjU3N

    車を使う企業で事故とか起こすと、始末書書かせた上で事故ミーティングと言う名の吊し上げをやったりとか、とにかく面倒くさい事をやりまくるのはコレを恐れての事なんだと再認識…。
    しかし…郵政でやるか?

  • 17 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTE3NzgzO

    小泉純一郎に民営化させられて、そして完全に解体されてしまった。

    次は息子がJAを潰して売り飛ばす。

  • 18 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:ODczMzQ1N

    それよりLUUPや外免切替の規制さっさとやれよ
    ほんと国交省は無能しかおらんわ

  • 19 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:ODk0MjcyM

    外資が欲しかったのは郵便貯金だからね。
    郵便部門は切り捨て。
    小泉家は親子揃って売国奴。

  • 20 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDg5MTY5N

    プライムデーブラックフライデー大混乱待った無し!で草
    各社送料上がりそう

  • 21 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTExNTk1O

    >>2
    例えばお前が飲酒運転で配送の仕事をしたとする。
    それがバレたらお前がクビになるだろうが、他所行って同じようなことをしたのでは社会の規律が保てない。
    だからそういう低レベルでカスでゴミクズなヤツを引き込めないように事業所にもペナルティを与えるんだよ。

  • 22 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTE3NzgzO

    ※19
    そして、国交省は、沢山の外国人にも免許を発行済み。
    規制も緩和し、外国人配達ドライバーへと全て計算されていた。

    郵便の配達のパイを、新たに中国人が作った運送会社へ
    委託される。と

    全て計算どおり。はぁ、何処までも腐りきっている。
    次は新規参入の中国人企業を助ける為に、どの業界が
    難癖を付けられて潰されるのでしょうね・・・。

  • 23 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDE0NjE2O

    でも、小荷物仕分けが自動化しただけで
    配達は今も人の手でやるんだし ここら辺は今も非効率かもしれない
    パレットなど使って高率にしましょうとかあるが
    個人宅配達はずっと変わっていないからね
    非効率と言われても仕方がないかも

  • 24 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTI2MzEyM

    ヤマト運輸あたりに集約すれば値上げしやすくなっていいんじゃない?

  • 25 名前:名無し 2025/06/05(木) ID:MTEyMjMzO

    昔の公務員体質のままだった

  • 26 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTcwNzY1M

    先月からヤマトがこねこ便っていうレターパックっぽいサービス始めたけど
    この運送事業許可取消を予想してたのかな

  • 27 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTAzMDY5M

    民間業社がやってないとか言ってる奴いるけど、いま民間のがよっぽど厳しく点呼にアルコールチェックに睡眠チェックとかやってるぞ

    義理の兄と俺の娘が運送会社で運行管理やってるから知ってる

  • 28 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTM4MjMzN

    5年以上、郵便局でゆうパックの仕分けのバイトしている
    自分とこでもアルコールチェックしているところなんて見たことなかった
    問題化してからやり始めたけど、最初は責任者が立ち会っていたのが今は配達員任がチェッカーで自主的にやってシートに印を押すだけだな
    それを後で責任者が見るだけ
    これじゃ、やらないで印だけ押しても、わからないと思う
    今のところ、配達員はちゃんとチェックしてはいるみたいだけど
    大丈夫か、この会社…

  • 29 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDE4ODgzN

    単に点呼してなかっただけならここまでの処分にならんと思うけど
    監査で点呼記録捏造したのがバレたらしいな

  • 30 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjY0O

    反日朝鮮人中国人公明党は何すんねん!

  • 31 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTM3ODA1M

    JPには厳しいのにメルカリには甘い公権力
    別にJPと違ってメルカリ一社消えたところで何の影響もないのに
    JPの運送事業許可を取り消すのとメルカリの古物商許可を取り消すの、そんなにハードルの違いがあるんでしょうかね?

  • 32 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTkwMTEwM

    自民党と公明党の独裁が際立ってますね。
    日本て法治国家じゃないですよ。
    選挙に行って日本を法治国家にした方がいいと思います

  • 33 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTAwNTgxM

    ※2
    それ対策にチェックする義務があるのに大半の営業所でやらなかったんだぞ
    許可取り消しもやむなしだわ。免許不携帯とかも書いてたし、クソの常態化よ

  • 34 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTYyNDY2O

    国交省の判断を信頼できるか?
    外免切替の件といい国益に反する事ばかりする

  • 35 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:ODk0MjczN

    以前ドライバーやってた時は、アルコールチェッカーの結果をプリントアウトして勤務表に貼り付けていたのだが…
    どこもそうじゃないの?

    今回JPが制裁受けるのは仕方ないと思うが、優先順位間違ってませんか?
    どう考えても外免切替とかの改正が先だろうよ

  • 36 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTE3ODg3M

    一部の悪質な飲酒常習を排除すればいいだけのに
    業界全体に網掛けるからこんな雁字搦めに…

    もう典型的な目的と手段の錯倒だよ

  • 37 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NTE1ODg0N

    2年ほど前まで中途採用から5年間、軽4輪で集配の仕事してたが乗務前のアルコールチェックは課長か代理の班長が必ず監視カメラ前の点呼台でチェッカー使ってやってたんだが…
    むしろチェッカーの不調で呑んでないのに検出されるっていう意味不明なことがあった(何回かウガイするか、歯磨きで未検出になる)
    最新機材はわからんが、2年前まであったアルコールチェッカーは聞くところによると喫煙直後や糖分の多い飲料を飲んだ直後に測ると誤検出されることがある、とのことだったが安物の機材だったのか?
    ともかく、定められた手順通りにアルコールチェックしてれば問題無かっただろうに、やはり運用する人の問題か

  • 38 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjY3M

    酒じゃなくてアルコール検知だから、コロナで流行った消毒用アルコールやモンダミンで反応することもあった。
    ただ、飲酒は腹の中からのアルコールなので、うがい程度で消えるアルコールは飲酒でないので測定しなおすのもルール違反ではないはず。

  • 39 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NDk5MjY3M

    正真正銘の安物のアルコールチェッカーだと、消毒用アルコールにも反応しないどころか、飲酒のアルコールにも反応せずに0.00以外の数値は表示しないシロモノ。
    飲酒以外にも反応したのなら、逆に精密測定出来る高級品。

  • 40 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTEyMjI4O

    また国交省かよ
    よっぽど日本を壊したいんだな

  • 41 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:NTA3Mjc0M

    >>31
    中国人転売ヤーに忖度してるのかな?

    置いておくだけで火を吹く中華EVはろくに検査なしで入れてる国交省のやることだから胡散臭さしかない

  • 42 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:ODk1MDgwN

    郵便局は配達部門と郵便貯金部門が「別の人種か?」と思うくらいカオスな職場だ。

  • 43 名前:なそたあ 2025/06/05(木) ID:MTI5MTA2O

    子会社移管で継続できるなら、実質ノーペナなのでは?ちがうの?

  • 44 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTUxNDY3M

    法律で決まった以上、『やってるとこなんてない』なんて言い訳にならないんだよなあ。
    スピード違反も信号無視も駐車違反も、見つかったらアウト。
    ただそれだけ。
    『みんなやってるからセーフ』なんて言わないだろ?

  • 45 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTUxNDY3M

    >子会社移管で継続できるなら、実質ノーペナなのでは?ちがうの?
    都市間輸送は委託してないらしいから、どこかに新たに委託するしかないけど、そもそも『受けられる運送屋』居るか?
    つまりはそういうこと。
    ヤマトか佐川に売却かなあ。

  • 46 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:MTA1ODU4O

    結局民営化してもサービスは悪くなるし内部は腐り落ちるしで良い事なんて何もなかったな、タイミング良いんじゃない?小泉親子のメッキが剥がれて幻想から目が覚めるでしょ
    この機会に失敗を認めて郵便局を再度国営にすりゃいいのに

  • 47 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTgxNDEwN

    ※5
    ツアーと称した偽高速バスの当然の事故の件を、高速バス言わないで欲しいわ
    まあ本物高速バスだって2003年にあったトンデモ飲酒事件は否定できないんだけどね。アルコール検査して、バス運転開始してから飲酒とか話を聞くだけでドン引きの上に、事故起こして、捕まったとか言うとんでもない奴

  • 48 名前:匿名 2025/06/05(木) ID:OTgxNDEwN

    ※15
    正直、意味が分からない
    かつてのどっかの公営バスのように組合が異常な勢力だとしても、そこまで拒否を強くできるほどなんだろうか?

    ※37
    賞味期限伸ばす目的でアルコール使ってる食品多いんだよね
    結構事件やらかす

  • 49 名前:匿名 2025/06/06(金) ID:MTI3ODM3N

    ウチのあたりのゆうパック使いたくないから個人的には嬉しいが、流通ますます大変だなとは思う
    因みに、使いたくない理由は、宅配ボックスがあるのに持ち帰られて迷惑なので(自分らだって再配達嫌なくせに)問い合わせたら「宅配ボックスは使いません」の一点張りで、それはどこレベルの方針かも理由も一切答えない
    頭にきて「そっちの事情は知らないが、顧客の要望を優先しろ!」って意味のことを社会人モードで強めにいったら、嫌そうに了承されたんだが
    翌日帰宅したら確かに宅配ボックス内に届いてたよ
    ただし、扉・全・開・で
    それ以来、注文したくても配送がゆうパック限定のとこと選べないとこは避けてる
    あれ、何?他のエリアも、そうなのか?

  • 50 名前:匿名 2025/06/06(金) ID:MTIzNjQxN

    記事の内容を信じるなら、組織的に「チェックを行ったと偽装」した事が処分の理由。
    もしその通りなら、厳しいのも頷ける話。
     
    ただ、そうなった理由を一言でいえば「モラル崩壊」なのだろう?
    民営化によるものか、外部委託によるものか、理由は多々あるのだろうけれど、偽装しなければ事業が機能しない、そういう状態だったのだろう?
     
    だからと言って、偽装を是とする理由には全くならないけれど、安易にゆうパックを機能停止にしたら、運送業界全体で「同様の事例が発生する可能性」について、考えたのだろうか。

  • 51 名前:匿名 2025/06/06(金) ID:MTM0MzAyM

    適当言ってるのがいるが運送業界緩くない
    点呼日報等書類はトラック協会の監査で相当細かく調べられる
    不備が発覚すれば役所の立ち入り、減点に応じて車両のナンバープレートが返却させられる
    民間は死活問題でズルが割に合わないので結構まじめにやってる

  • 52 名前:匿名 2025/06/06(金) ID:NjA4NzI4O

    >>3
    だったら外免許切替も即刻停止してほしいね
    中国人が一方通行100キロで逆走死亡事故起こしてたし

  • 53 名前:匿名 2025/06/06(金) ID:MTA3MjE0O

    ほんと日本人と日本企業には動き速いね
    害人どもは野放し、放置、忖度、大歓迎なのにね

・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避

上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります



CAPTCHA


スポンサードリンク