「「フォルクスワーゲン」が赤字転落する可能性が浮上している模様、リストラ費用の計上で黒字確保が……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:Nzg0NzczM
ドイツ人の自業自得 トヨタを落とそうとして自分たちがコケたの巻ｗ
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2 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NDAwMzE3N
※1
そのコケて失敗が一回目ならまだしもねぇ
あいつら学習能力ないんか？ -
3 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzAzMTM0N
※2
ない
あったら二度も降伏していない（そこは蛙喰いも一緒だが）
あいつら自分を正当化する言い訳が巧みなだけで根本は非論理的な衝動に生きるナマモノだぞ -
4 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzAzOTU0O
せやから国交省使ってトヨタ叩きまくりますねぇ
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5 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzU2Njc4N
今時欧米に対する幻想というのはとことん解けているし、欧米の良いイメージというのはブランドによって成り立っていたのにね
幻想を持てる余地が無くなればブランド信仰も廃れるわな -
6 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NDM4OTUxN
そもそもEVとか異業種から参入したシャオミが
あっという間にアレだけのクルマを作れてしまうのだから
特別な技術など要らない
ただ生産出来る体制への道筋だけは
作っておくべきだとは思う -
7 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzA5MjUxM
ドイツは昔、憧れの国だったんだ
堅実で真面目でしっかりした感じを持っていた
が、大人になってビジネスで関わってみると、案外適当で計算高く、頑固なだけだった
東西統一の際によくない化学反応でも起こしたか -
8 名前:名無しさん
2024/12/17(火)
ID:NDY4NTM2N
今月のＥＵ圏の新車販売台数のランキングみたら、
ＶＷが意外に各国で20%＋増加してるんだよ！ 売れずにヤードに駐車しておいた在庫を投げ売り（大幅値引き）してんのかな？ -
9 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzUwODE0O
結局HV真面目にやらなかったところが落ちていってんのよね
VWがとか言ってるけど、ドイツメーカーはどこもヤバいと思うよ
そもそもイメージだけで大した技術持ってないからなあいつら -
10 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzA0MDUyN
自業自得・因果応報・身から出た錆・馬の耳に念仏
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11 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MTQwODQ2N
メルツェデスはいい車だと思うが
フォルクスはたいしたことないだろ
ドイツの日産みたいなイメージだわ -
12 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NDM5MTYzM
自分達の都合よくルール変えて自爆する欧州になんざ憧れなんかねーよ。
まあ、ルールさえ無視する中韓はそれ以下だが -
13 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NDM5MTYzM
※7
東西統一とか関係ねーよ。
第一次大戦、第二次大戦でやらかしてただろうが。
それがドイツ人 -
14 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:Mzc5NDI1O
ドイツの工具メーカースタビレーのレンチを手にしたことあるが、
何というか、ほかのメーカーには見られないような小さな窪みが表面に多数ある。
それで何が悪いかと言えば機能面はともかく見た目が。
他のメーカーにはないことが一番のマイナス感。 -
15 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:Mzc5NDI1O
そういえば、ウイグルの強制労働下で製造されたと見られる部品を採用していたカドで、ポルシェ、アウディ、ベントレーの各モデルがアメリカへの輸入差し止め措置が取られたことあったな。
これら3ブランドはいずれもVWグループ。 -
16 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NjAxODQ4O
VWを潰してナチスの遺産を全廃させよう！
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17 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NDAwMzg0O
なぜか日本の自動車評論家はVW大好きｗ
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18 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzU5OTQ0M
結局のところ、
ドイツ人も普通の欧州人だったってことか。
ターニャ・デグレチャフすらいなかったなんて
こんな悲しい話は無いに違いないｗ -
19 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MTY5NzQ3N
とりあえず……こういった形で、世界中の自動車業界が淘汰されるのは良い事だと考えます。
その為にフォルクスワーゲンが潰れても、日産が潰れても構わない。
かつての中小銀行が潰れたバブル期。その事に統合合併によって、日本にメガバンクが造られた。
世界中に自動車会社が多すぎる。多すぎるから「食い合い」が起きる。その結果、粗悪車を販売する自動車会社が生まれる。中国・韓国・インドそして、ドイツ。 -
20 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:Mzc5NDI1O
カーグラTVでは、長いことVW車を取り上げてないような
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21 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzAzNzU1O
むしろ全方位なんてトヨタにしか出来なかっただろ。
ドイツメーカーはディーゼル不正でそれまでの主力が氏に体力失ってたタイミングだよ。何か一つに集中するしかなかったで、世界巻き込んだその博打に負けたってだけ。 -
22 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzM3Nzc4M
まぁEVなんて実物大のラジコンカーやしな。
家電技術の延長だから180°別技術だよな
一旦投資始めると軌道修正はままならないんじゃね -
23 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzA0MzMxM
昭和時代のヨーロッパに憧れる日本は存在した、特に西ドイツは同じ敗戦後に復興だったから注目されていた。
だが東西統一して左派保守の勢力均衡が崩れた事で、統一ドイツは傾斜する道に進む事に。
普通に自由主義国(左派と保守が存在)に左派国家(左派しかいない)が統一したら、左派が支持層を増加に成る訳で、対立する保守の発言力が低下する、結果的に左派政策が優先されて、理想論で進めて衰退化してしまう。
共産体制のソ連邦が崩壊した前例があったが、左派体制でも同じ状況に成る様だな。 -
24 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzIzOTk5N
※14
ドイツの工具はツルツルの鏡面仕上げじゃなくて
ザラザラの梨地仕上げが大好き
好例がハゼットのソケットレンチ。
理由は油で汚れた手でも滑らないから
ただ、ハゼットのソケットレンチ、作りはいいけど
設計が、もはや時代遅れの「線接触」なんだよね -
25 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MTc2MjEzN
これでスズキが資本参加したら面白いのにな
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26 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:MzU0MDI1M
EVなんて普及するワケねえってド素人でも知ってたろ
バカ食いされる電気をどこから供給するんだってな
トヨタの社長が特に頭が良かったんじゃなくて、欧米人が救いようもないほど愚鈍だっただけ -
27 名前:匿名
2024/12/17(火)
ID:NjM0NzkwM
>>26
欧米人も車メーカーは無理って言ってたんだよ、なぜか政治家が30年までにICE廃止とか頭おかしいこと言ってたけど、あいつら撤回すれば良いとか、とりあえず実績が欲しいとかで技術者の話聞かないダメ人間なんだと思う
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