「「富山駅で北陸新幹線4時間遅れから締め出されて野宿確定でガチ草」と深夜3時に放り出された乗客、まともな屋根もない環境で体調を崩し……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:MTA1MDA2N
>JR西日本側は駅からも出したがってましたが
人の心とかないんか？ -
2 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NTgxOTcxO
>>1
一度例外を認めてしまうとそれに乗っかってむちゃくちゃする奴らが多いからな。
まあいつも民国だの何だの言ってた結果だ。
人の心なんて持っていたら企業ほろびる。 -
3 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NTAwMzQzN
北摂地震の時は、近畿圏のJR(西)は丸一日運休だったからなぁ…
幸いにして、私鉄と新幹線で近畿圏脱出出来たけど
それ以来、西管轄エリアに行く時は予算に余裕を持たせる(タクシーで帰れる程度)&最終日はJR東海管轄の新幹線駅周辺まで移動するようになったわ -
4 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NDk5Mjg0M
少し前にも深夜に電車から降ろされたとSNSで騒いだ奴がいたけど、結局、鉄道会社側には全然非がなく、ＳＮＳで騒いだ方が馬鹿だった一件があったなぁ
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5 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:MjgwMDI2M
車いす客対応とかと同じで、変な時間に着いてしまったら、始発までは客の安全を確保するための努力義務とかいるんじゃないの？富山とか極寒のド田舎に放り出されたら凍死するだろ。
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6 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NjI2NzMxN
だって運転士を自殺に多い込む会社やぞ
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7 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:Mjc1MzI5O
規約に反してないなら印象は悪くても非はないって判断になるだろうな
こないだ初めてあっち側の新幹線利用して、別にトラブルは何も無かったけど、とにかく駅がだだっ広いばっかりで何もないという感想
運用するための人員足りないのかな、という以前に、駅の設計時点からあんまり真面目にやってないんかなという印象
関西からの利用者視点だと、本当に、新幹線ができる前の状態の方が遥かにマシだった -
8 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:MjMxOTY1M
JRはサービス業じゃなくて運送業だっていうの知らない人増えたな
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9 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:OTUzMzUzM
新幹線はJR東日本、新潟方面は第三セクター、石川方面はJR西日本の管轄。
他企業の払い戻しや遅延を別会社の職員が対応するのはいくら連携してるといっても深夜じゃ限度がある。
北陸新幹線はJR西日本の在来線型を採用しておけばこうはならなかった。 -
10 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NTcxNTk4M
二十年前だったらいざ知らず、
いまや岸田の宝が多くなりすぎて
どんなトラブルが起こっても責任をとれなくなってるんだから、
まずは外に出ていただくのは
責任ある立場の職員として当然の行動じゃね？
そもそも誰がキッシーを首相になんてしたんだよ？
あれのせいで日本の思いやりを逆手にとって
悪用する連中ばかりになってしまったじゃないか。 -
11 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:Mjc5NTgyN
エマージェンシーシートと一人用ツェルトを常に持ち歩くとええで
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12 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NjI1MzAxM
岸田以降自民党は下手ばかり打っているのは同意するが、、、
JR西日本というか日本海側の管轄の「乗客を荷物と同じに扱う」姿勢は40年前から変わらんぞ？
おまけにJR西日本管轄で東北新幹線の切符を買おうとすると時刻表に掲載されている編成が自販機に表示されないことが結構ある。
その昔に初めて東海道新幹線に乗った時には乗る前の手続きから遅延しての払い戻しまで全く不快感もなくスムーズでビックリした。
運行する側にこれが「幹線」だっていう意識が薄いと感じる。何かレジャー用の特別なものだとでも思っているのか？ -
13 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NzY4MTI1M
昔は車輛の遅れによって動きがとれなくなった場合は車輛の中に泊めてもらえてたと思うんだがな
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14 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NzIyMzMxN
>>12
「鉄道は貨物輸送が本務であり、旅客扱いは添え物」
という原則に忠実なんでしょ（適当）
>>13
JR各社で対応が違うんじゃない？
昔、上司が新潟駅（JR東日本管轄）で同じ目にあったが
新幹線の中で夜明けを待ち、翌日の始発で戻ってきました。 -
15 名前:匿名
2024/11/28(木)
ID:NTAwNjMyN
車両がJR東の所属でJR西が勝手に使うわけにはいかなかったとか?
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