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53件のコメント

「中国向け製品を必死に開発したドイツ企業、中国顧客から手のひら返しを食らって売上が大爆死」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzIxODMwO

    ガソリン満タンやフル充電でどれだけ走れるは罠だよね
    平均燃費を書いてもらわんと

  • 2 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTYzNTM2O

    ドイツ車の最盛期は戦前ですよ…
    今はマジで韓国車と同レベル。

  • 3 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTM0MDQyN

    あのクソデカベンツマークをグリルにつけたやつ、かっこいいとおもってるやついるの?

  • 4 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzI2MDYxN

    EVやらクリーンやら言う前のBMW乗ってたけど確かに走りは良かったよ。
    電装系は最悪だったけど。
    電装系が壊れだすともう治しても治しても壊れるからどうしようもない。

  • 5 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU5MTU0M

    90年代までのベンツはザ・高級車みたいな雰囲気が有ったのになあ

  • 6 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg2MDc1M

    中国人にとっては走るゲーミング家電の方が受けがいいんだろうけど、余計に故障するだけだろう。

  • 7 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU5MTk1M

    >同社の値下げ攻勢が続く中、エンジン車やハイブリッド車(HEV)を主力とする日本勢にとってはさらなる脅威となりそうだ。
    値下げ前提で日本下げとか草生える

  • 8 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU4MTMyM

    車を評価する度合いがソフトウェア? 内装や運動性、剛性、デザイン、操縦者の快適性でもなくw 日本の自動車評論雑誌もゲスだけどコレは。子供相手に、子供騙しの玩具を与えたら不満だと言う話し。トヨタや日本車を使いまくる、米国の田舎、途上国やテロ組織の方が、車を理解している。ホント中国、半島、ロシアにブランドは必要ない。それに媚を売るドイツのキモさ。

  • 9 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mzc2ODAxM

    アルファロメオ用に2万円で買えるポンプがマセラティに載ると20万円になります
    宗教のお布施と変わらんな

  • 10 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NTQzMTUxM

    自動車に限らずドイツ製って結構雑いじゃん

  • 11 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzA0OTEyM

    外車の名前だけど生産中国
    バイクもひどいことになってきてる

  • 12 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzcxMTE2M

    日本ならVWみたいな大衆車ですら有難がるバカは多いから
    ドイツメーカーは生き延びれるぞ

  • 13 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU3MTA2N

    ヨーロッパ方面で特に小型車でMT率が高いというのは、
    ロクなATが無いことの現れじゃないかと。
    シングルクラッチのロボタイズ系なんて時限機能付き地雷でしょ。
    今はアイシンを採用しているメーカー増えたが。

  • 14 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg2MDc1O

    まぁSクラス見ると高級車だなって印象は未だにあるけど、それ以下はただの見栄っぱりにしか思えなくなったな

  • 15 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzQ1NTE1O

    欧州車なんてメカニカル・電子面でも弱いから、「欧州車」ってブランド信仰無い地域だと途端に弱くなる。
    中国もブランドから目覚めたら普通に国産推しになるのは当たり前より

  • 16 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU3MTA2N

    >>10
    ゴルフ7に乗った時に、電気仕掛けのアクセルペダルの床近くにカラフルなハーネスの束が見えた。
    あんな場所に色付きハーネスが見えるようじゃ、泥だの水がかかったらどうなるのかと思ったね。

  • 17 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzQ1NTE1O

    >>2
    韓国車は耐久性が無い代わりに多少安い日本車ってポジションだから、最初から壊れる欧州車と一緒にしてはいけない。

  • 18 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzM0NDgwM

    中国製リチウムイオン電池を積んだドイツブランド車はよく燃える

  • 19 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTU5NzYyM

    技 術 力 が 無 く な る と

    こ う な る 訳 で す ね


    統一ドイツになってから、すべての分野で技術力が失われてしまっています。何故でしょう?

  • 20 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjk1MzE4M

    金が無くて買えなくなったわけじゃないアル!
    もうドイツ車に価値を感じないほど大中華の技術が発展したから買わなくなっただけアル!
    まだドイツ車買ってる経済破綻してない他の国の連中は阿呆アル!

  • 21 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzQ1NTE1O

    >>これまでのシステムから燃費性能や走行可能距離を向上させ、満充電で満タンに給油した状態から2100km(NEDCモード、以下同)を走行できるとする注)
    これ熱効率46.5%、1.5リッターエンジン、タンク65リッターでなんだが、中国だとアコードe:phevが熱効率41%2.0リッターエンジン、タンク60リッターで2132.7kmを記録してる。
    熱効率、排気量、燃料搭載量全てBYD有利で互角の戦いになってる…まぁ価格は違うが。

  • 22 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTMyNjgyM

    >テクノロジー重視の中国顧客
     
    え・・??(; ・`д・´)??
     
    疑似科学テクノロジーて言う事?

  • 23 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzIxOTc2N

    ドイツ製品は車に限らず高いだけでひどいよ
    包丁は切れないし、家電は本体クソで高いオプション付けないと使い物にならないし

  • 24 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzM3NjMwN

    >フェラーリもベンツも中華資本がガッツリ絡むようになってほんとダメになったわ 通はアストンマーチン一択
    アストンだって中国資本入っとるやろ

  • 25 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzE3ODQ2M

    中国車なんか1液晶モニタ2つつけてナビとか映してるくらいだからな
    それで音声案内させて、これで「ハイテク」のつもりと思われる
    (自動運転とかまだデモで高速走っただけだし、
     自動走行アシスタント的なのはあっても事故減ったって聞かんし)
    後、欠陥なバッテリーにそぐわない高速充電&容量で火災起こすし
    以前は日本車が「鉄を使ってない=硬くない=安全じゃない」とか言ってた思い込みの激しい連中だしw
    そんな中国人が今、変な魔改造で中国車がハイテクだと粋がってる以上、普通なドイツ車は売れないだろう

  • 26 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NTk3NDQ5N

    今は違うかもだけどベンツは高性能を維持するために日本車では交換しない部品を消耗品として考えてるので、車検受けるとあれもこれも交換しろって金額見てびっくりする。
    ベンツ以外もそうなのかもしれないけどね

  • 27 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    >ドイツの工業製品感が皆無。
    中華製品だからね
    中華風の金ぴかゴージャス仕様
    これでも中身が質実剛健ならまだしも中身もがっつり中華クオリテー
    誰が買うか

  • 28 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzE4MzYyN

    今、日本で売ってるベンツとか BMW は、made in China なんでしょ?

  • 29 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NDgzNjU0M

    まあ メルケルを選んだ チミ達ドイツ国民が悪い それだけだ。

  • 30 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU4MTMyM

    日本のドイツ車って中国産でしょ

  • 31 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg2MDc1N

    ドイツ車がポンコツなのは、部品のかなりの割合を
    中国製にしてるから。

  • 32 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTYyMTc3N

    ※5
    w124、w140まではホントにいい車だと思う
    w220は飛ばしてw221には乗ってたけど、21世紀に入ってからのベンツは安全より金儲け優先になって志を失ってるから価値を感じないよ

  • 33 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mzc3MTkyN

    ベンツなら初期CLA好き
    デザインそのまま2ドアにしてほしい

  • 34 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NTQ0NTEwN

    ドイツはメルケルの時に原発の技術者を筆頭に、優秀な技術者を冷遇したからね。結果、優秀な技術者は他のEUの国々へ流れた人材と中国にヘッドハンティングされた奴等に分かれた。
    ドイツ車に昔のようなクオリティを期待しても無理。それと、海外で日本車の何がウケてるのかってことだけど、米国で10年間でメンテや修理で一番金がかからない車種別の統計が出てるんだよね。トップ3は日本車で、トップ10の内6車種が日本車。米車が2車種で1車種がVW。要するに日本人もそうだけど、しょっちゅう壊れて無駄な金と時間を使う事を欧米の人間も嫌うわけ。中国人は見掛け重視だから、見掛けが派手で高そうに見えれば中身がポンコツでも売れるんだけどな。中韓の人間は見栄が張れることが何よりも重要だからな。

  • 35 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzIxOTk2O

    ドイツってなぜか中国に肩入れしまくってるよなあ…
    (歴史的にも)
    何かあるのかな?と心配するレベル。

  • 36 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTU3NjY5N

    1960年頃から色んな海外製品を扱って来たけど、ドイツの製品がまあまあ良かったのは1970年代中頃迄です。それ以後はかなりの構成部品が粗製乱造の中国製に変わり始め、本体迄変わって一挙に駄目になってしまった。なを、その当時でも欧州のプラスチックは品質があまり良くなくてそのせいか電気部品は日米製が優れていた。(まあ、日本の気候が多湿ということもあったかも知れないけど)
    従って、現在はドイツメーカーの製品はおすすめしません。

  • 37 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTU3NjY5N

    ※35
    そうですね。自分もその理由を知りたいですね。
    第二次大戦中もドイツは日本と同盟を結びながら中華民国に軍事教練や武器の供給等の軍事援助を続けていた事実。

  • 38 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzI1NzA0M

    彼らにとっては流行り程度の心の動きでしかないんだから、深追いは危険だよね

  • 39 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTMyNjM3N

    ※23
    ドイツの刃物の高いやつは日本製、安物は知らね。

  • 40 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MTYyMDIxN

    >テクノロジーの洗練度合いを重視する中国人消費者
    ただの見栄っ張りだろ

  • 41 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NTkyMTE1M

    ドイツ製の民間用爆弾は高過ぎる
    ミサイルは高価なのに安価な自爆式ドローンと効果が同じじゃ割に合わん

  • 42 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg1MzAzM

    ※37
    嘘つきで見栄っ張りで差別主義で他罰主義、にシンパシーを感じているのだろう

    欧米人は「中国はギリシア・エジプト以前の文明がいままで続いてきた」と信じている
    中華もそう喧伝してきた
    ゆえに、偉大な文明を破壊しようとした日本を蔑み敵視する
    偉大な中華文明なんざとっくに消え去ってるが、幻想としての中華を尊崇している
    そして一方的に入れあげ、中国人の実態を知った時にはもう取り返しがつかないところまで沈められている
    情報精査能力に欠けてるだけなんだがな

  • 43 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzU5MTU0N

    ※39
    おもくそGERMANY書いてあるのに?
    詐欺じゃん
    GERMANYは日本だった?

  • 44 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:MzI1ODcwM

    なんだ、BMWのでかっぱながついに中国人からもあきれられたとマジで思ったのにw

  • 45 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NTY2NDQ1O

    「日本車は盗まれる」というが、ドイツ車は盗まれないよ。
    だって価値が無いからね!

  • 46 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:Mjg2MTYyO

    >「ただの電動ポルシェだった。それだけだ」
    笑った。幼児向けの玩具かと。
    中国人に見切られるようじゃ金積む気にもならんわ。

  • 47 名前:匿名 2024/10/16(水) ID:NDEyMTY5M

    >>日本自動車ジャーナリスト協会会員
    存在自体が怪しいよな。こういう集団は。

  • 48 名前:112 2024/10/17(木) ID:MzI1MzU2N

    えーでもアウディいいよ。
    中古のA8最高すぐる

  • 49 名前:匿名 2024/10/17(木) ID:MzY5Njc3O

    1,故障が多い。2,部品代が高い。3,技術料が高い。4,消耗部品が多い。5,よって年間稼働時間が日本車に比べると圧倒的に短い。>ドイツ車

  • 50 名前:匿名 2024/10/17(木) ID:MzAzNzc2M

    BYD馬鹿にするなよ
    日本の自動車向け金型メーカーや制震ゴムの会社を10数年前から延々と買収して来て、乗り心地や部品の精度を日本車並みにあげてきてるから。

    日本メーカーが下請けいじめしてきたツケ

  • 51 名前:匿名 2024/10/17(木) ID:MzAzMTM0N

    中華は買った金型をそのまま使って型落ち無断コピー品を作ってるだけ

    [コラム]中国の「偽BMW」といわれたBYD、どうやってテスラを追い抜いたのか
    https://japan.hani.co.kr/arti/opinion/48870.html
    棒子にまで馬鹿にされる宗主国様w
    属国は長年偽GDIを生産しているだけあって中華の本質をよく理解している
    製造委託するとそのまま増産して自社ラベルを貼る
    そりゃ精度も高くなるわな
    ただし、自力で次世代品は作れないがなm9(^Д^)プギャー

  • 52 名前:匿名 2024/10/17(木) ID:MzU1OTk4N

    福野礼一郎以外の自動車評論家は信用してない

  • 53 名前:匿名 2024/10/17(木) ID:MzU4NDUxM

    ※50
    でも売上は激減してんの、なんでだろ〜♪

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