「セブン苦戦の実情は「想像を遥かに超えるヤバい内容」だったと判明、日本事業の不振とかそんなレベルじゃない……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:Mjc5NzMxN
海外部門を立て直そうとギリギリまで粘ったツケを
今まで黙って日本人に払わせていただけだぞ -
2 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MTQxNTAwN
ひとえに底上げと韓国推し、韓国推ししたフジテレビの衰退を見れば一目瞭然。
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3 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzEzMzY2M
全てが悪手よな
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4 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzA1OTE0N
あんな消費者馬鹿にした商売してたらそりゃ使いたくなくなるに決まってんだろ
スイーツもローソンの方が種類豊富だし周りにセブンしかないとかじゃない限りガチで使う理由ない -
5 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjkzMjE4N
Kの法則発動
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6 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzYxNTk4N
セブンの記事になるとライバルのコンビニ、買収しようとしてるカナダ企業の陰謀だって書いて回ってるやつがいるけどセブンの工作員なのか？
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7 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:OTI2MzA5N
今年だか昨年だか北米の外人役員ひとりに日本国内の役員陣以上の報酬を払ってたよな？
それでこの体たらくw -
8 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjY5MTQ4N
買収が決まった途端に、良いニュースしか出なくなるとかありそうでな。
北米事業を返せって話に落ち着くかもな。 -
9 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:Mjc0NTAyN
店舗出し過ぎちゃうの？同一地域にやたら多い気がするぞ
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10 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MTM3OTY2O
EVがこけたから当分ガソリンスタンドで給油するわけで、不採算店舗を閉めて通常通り対応すればいい。
北米事業だけカナダ企業に売ってもいいのでは？3兆円くらいで売れれば買値2兆円台だから利益出る。それで東アジア・インドを開拓したらどうか。 -
11 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:Mjc5Mzc0N
>>9本部は個々の店舗の事なんてこれっぽっちも考えてないから。
本部は店舗の数が増えればそれだけ上がりが増えるからね。
１つや２つ潰れても他にどんどん出店すればいいと思ってる。 -
12 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjcwNzE1M
いっときを境にスイーツがまったくダメになった。デザインも味もセンスが感じられず、あからさまに「とりあえず新商品出さなきゃならないから‥」という中の人の心の声が聞こえてくるようだった。
マジな話、企画から山崎製パンに全部委託したほうがマシだとおもう。 -
13 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzI5ODk1N
セブンのもとはアメリカのガソリンスタンド併設の簡易コンビニなんだよね。で、日本が取り入れたら、日本的に問題ありすぎて改善してアメリカの店立て直したと聞いたが。その後日本が権利買い取り。
あとは国による道路網とコンビニの設置形態の違いで海外で赤字？理由わからんが？ -
14 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzI5MTY2N
数百単位で店舗が閉店してんだっけ
買収話も出てくるわな
まさか日本でやっているような「商売」を北米でもやってたのか -
15 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzI5ODk1N
※12
そのとおりで、時たまよるローソンにある弁当類。すぐ近くで作って冷やしてないので暖めずにそのまま食べられる。近くで作るので必要な分だけ常に店頭にあるそうで。他のローソンであまり見なかった「まい泉」とかもある。 -
16 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MTQ1MTE2O
Nanacoカードのゴリ押しもう止めたほうがいいんじゃ
絶対に主流にはならんと思うよ -
17 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjkyMTg1N
大量のドーナッツ什器がゴミになったからじゃね？
且つ同じミスを繰り返そうとしてるからじゃね？ -
18 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjcwMzk0O
韓国特集とか嬉々としてやってたがKの法則ガッツリ発動中
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19 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:Mjk2Nzc0N
朝鮮併合後に一気に傾いたろ日本は、それで戦後はどうなったかはお察し。
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20 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:Mjk4MDQwM
なるほど、
カナダに買われて上げ底が半分になるなら、
これはカナダに勝ってもらった方がいいかもなｗ -
21 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MzAxMTQxM
海外は10倍の規模と言ってるけど、それで営業利益は国内より少ないんだ
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22 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:NDk0Nzk3M
国内も200m先に同じ店舗があるおかしなコンビニじゃん
同業他社どころか同業同社同士で潰し合ってるんだから -
23 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MTQ0Mzg3M
日本ではガソリンスタンド併設の～っていうけど、一時期はドトール併設があったのがどんどんセブンイレブン併設になってませんかね？
田舎だからドトールなんてガソリンスタンド併設ばかりだ
エッソが撤退したから、いつまでこのシステムは残るかな？ -
24 名前:
2024/10/14(月)
ID:MzYwNjQ3O
ここまで信用を落とした責任者誰？
無能にも程があるでしょ -
25 名前:匿名
2024/10/14(月)
ID:MjYwNTA3M
コンビニが多い都会ならわかるけど、
少ないところはセブンが嫌だからファミマにとか随分車を走らせなきゃいけないからあんまりやらないと思うなあ。
なんで何か別のところに原因がありそう。 -
26 名前:ぬぬぬ
2024/10/14(月)
ID:MjQ5NjM2M
韓国フェアとかやるから客が離れた
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27 名前:匿名
2024/10/15(火)
ID:MjY4Mjc3M
つくば市でガソリンスタンド併設してるのはセブンとコストコだな
売り上げは見事に対照的なんだな -
28 名前:名無し名人
2024/10/15(火)
ID:MjkyNTU3M
セブン-イレブンの凋落は明らかに経営者の問題！
ローソンも芳しく無い、これも経営者の問題！！
最後のファミリーマートは、まだマシな方か！！！
どちらにせよ、今の経営者は質が下がっている感じがするが！！！！ -
29 名前:匿名
2024/10/15(火)
ID:MTg0NDc1N
在米です。アメ人は車から降りるのを面倒臭がるから、ガソリン入れる時とか車を降りたついでに買い物させるのがコンビニの基本戦略。なので、街中で競合が多いとガソリン高い店には客が寄り付かないので、利益ほぼなしの価格設定になる。大手スーパー、ウォルマートはコストコにもガススタがあって、むっちゃ安い価格でガソリン売ってるから競合は多い。
コンビニ部分をどれだけ魅力的にするかが勝負のしどころだけど、セブンは並みなのにガソリン価格は安くない。負けて当然。
なお、ガススタ自体はセルフだけど、トラブル対応などガススタの管理人的なポジションで人を置くので、どんなに小さくても売店レベルのお店が普通はある。 -
30 名前:匿名
2024/10/15(火)
ID:MjY4MTk0M
真横インの100m先にあるというガソリンしか売ってないコンビニを思いだした
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31 名前:匿名
2024/10/15(火)
ID:MzM0ODE1O
北米は余程の大都市でない限り足が車だからＧＳの需要は尽きない
昔は個人経営だったけど今は７だけでなく各種チェーン店が管理業務込みで請け負ってる
ただ７の看板は出してるが日本と同じ品揃え・サービスではなくあくまで既存品並べてる雑貨屋レベルなのが殆ど -
32 名前:匿名
2024/10/15(火)
ID:MTA3MTQ4N
今はアレだけど昔はサンドイッチも弁当も量も普通で美味かったけどね
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
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