「独フォルクスワーゲンが「労働組合との労働協約」を破棄、本来なら2029年まで続くはずだったが……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjU4NjMxM
ガチの戦いが始まるのか
パヨク政権じゃなくなって、こういう動きが加速するか? -
2 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjM5MDU4O
VWとアウディはここ10年くらい車の出来も酷い。メートル原器も今や昔。
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3 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjU1MTQ1O
日本でドイツ車乗ってるの 頭と性格が悪いやつばかりじゃね
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4 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjIzMzI5M
子供の頃にボロクソワーゲンなんて言葉遊びしてたのが
まさか現実になるとは思わないじゃん -
5 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjgzMzA0N
新たなヒトラーを生む土壌と独裁を許す布石がどんどん積まれていってるな。
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6 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:Mjc3NDE4O
まぁヒトラーはともかく、トランプみたいな指導者に期待しちゃうだろねぇ…
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7 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjI2NzUyN
「約束破り」は「上位者」の「特権」だ!ってKの奴等が言ってた。
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8 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjQ1NTEwO
エンジン廃止・EV一辺倒という世界に向けた公約を反故にするんだぞ。
組合との約束なんて軽い軽い。 -
9 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MTk2MTQ2M
今こそ歓喜力行団の精神に立ち返れ
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10 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjQ1NTEwO
※2
メートルはフランス発じゃないのかい -
11 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:Mjg0MTA3N
>労働協約を破棄wwwww
>え、GDPが何位って?w
これがGDP三位の秘訣なんだろ知らんけど -
12 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjM3NTgzN
VWはもう中国の企業なんで採算の悪い海外拠点なんて潰す以外の選択しないでしょ
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13 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjA3MTkxM
移民も大量に流入しとるし、早晩お亡くなりになりそうw
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14 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjQ3MDIyO
ワーゲンって中国で年間400万台ぐらい組み立てているんだろ 人件費がバカ高いドイツで作る意味なんかもうないし 増やすなら中国だし ドイツ人なんて日本人より合理性をブーブー言う国なんだからな
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15 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjQ1OTQzN
労働組合やっていた時に期限が書いていない労働協約って実質的にどのくらい有効なのか弁護士に聞いた話があって、労働環境も変わるしまあ1−2年くらいとか言われたらしい
労使協定と違ってそのくらい緩いものらしかった
今回は期限も書いてあるし、最後は裁判で見返り云々の話になってくるんだろう -
16 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MzMyMzA0N
マスゴミが欧米を見習え、中韓は凄いってずっと言ってたが
結果、全く見習うところがなかったな -
17 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:NDA4NjE2O
90年代の日本みたいなことしてるなー
まあ、欧州は時代遅れだから日本の失敗も後追いするのは当然か -
18 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MTA5ODM2N
こういうトコだよな、欧米人。
ゴールポストを動かす。
だから、ドイツ・フランス・韓国とは国際条約が結べない。 -
19 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjIxMzcyO
>雇用を保障した協約なのに協約を破棄するのか
>協約って意味あるのか
想定外の事態って事じゃないか?
「国内工場閉鎖」ってかなりのことだと思うんで。
協約の元になる地面自体なくなったようなモンだろうし。 -
20 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjU1MTQzN
日本の企業はこういう状況になったとき協約自体を結ばなさそうだけどな
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21 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:OTEyMTU2M
何がムカつくって、EV推進するのに原発は嫌だっていうご都合主義
またちょび髭に泣きつくんか?
コイツラに環境云々言われるの、ハゲにハゲって言われるような不快感だわ -
22 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjI4NjMxN
>>2
そう考えると、BMWはまだマシってことか… -
23 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MzMyNjE2M
ドイツ車ならベンツだけだろ、まともなの。
BMWなんてオイル漏れが止まらない車が
近所に2台あったわ、40数台駐車してて2台しかないのに。 -
24 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjU5MzI2O
GDPで日本を圧倒するドイツでさえこうなのだから
日本はもっとひどいということ
数字はウソをつかないぞ -
25 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjM0MjIyN
ww
あ〜あ…
日本追い出しの為に電動自動車全面マンセー!!
とかのためにロビー活動で金使うぐらいなら
雇用者に使ってやりゃー良かったのにw
少なくとも労働者はドイツに金落とすぞ?w -
26 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MTA5ODM3N
今やドイツは中国にキン◯マ握られてる国だからな
思考も中国人寄りになってるんだろ -
27 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjQ1NTEwO
※23
ダウンサイジングの波に乗ってリリースしたAMGのハイパワーモデル。
それまでV8大排気量でやっていたのに4気筒の2Lターボで同等の
出力として売り出したら、全くダメ。
「売れない」というのはもう少し売れているというレベルでダメ。
SクラスのEVであるEQSもダメで、次のモデルはない。
AMGだのSクラスなんてのは半分以上はロマンを買っているのだから
そこにポリコレチックなものを持ち込んだらアカン。 -
28 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjM2NDcxN
ドイツを見習え( ´,_ゝ`)プッ
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29 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MTE0MDQxN
自分で自分の首を絞めた結果なんだから、黙って受け入れればいいのに。
勝てると思ってルールを変えたら、試合すら成立しない羽目になってヤンの。ざまぁ以外の言葉が無い。 -
30 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjU5MzQ1M
※24
じゃあなんでお前はGDP1位のアメリカやGDP2位の支那に引っ越してないんだよウソつきw -
31 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MjM3NTgzN
※24
GDPは経済の健全性じゃなくてインフレの指標だからだぞ -
32 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:OTI4NTg0M
でも普通に考えれば、結果が遅いか早いかだよね? EVは部品点数が少数で組み立てやすい=自動化だから解雇促進。どこの国でも、労働組合てのは、何を考えて生きてんだろうね? 分かっていてもダンマリ、他人の不幸には目をそむけるメディアたち。
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33 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MzMyMzA1M
VWの場合、グループ企業にシュコダ(チェコ)とセアト(スペイン)の廉価版VWを売る2ブランドがあるのも見逃せない
世界的に所得が二極化して中間層が減少していて、従来VWを買っていた層がシュコダ/セアトに流れる結果になっている -
34 名前:匿名
2024/09/11(水)
ID:MTEzNDQ3M
※5
ワイマールのグダグダとなると
ナチ役だけでなく、ゾチ役もひつようだぞ。
ナチ公はあいつらを粛清して成り上がったんだからな
個人的には歴史のIFが共産主義の元祖と本家でWW2だったら面白いと思うのだが
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