「ドイツ本国の生産基盤が急速に劣化したVWが未曾有の大混乱に、ビジネスの場としてのドイツは競争力という点でさらに後れを取りつつある」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjI5NDMyO
人件費が上がり過ぎるとその国の生産業の空洞化に繋がりかねないし、その国に合った最低賃金の設定は難しいよね
GDPがその国の経済や雇用が順調であるかを示す基準であるとは言えなくなってきている -
2 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:OTE5MzM3M
自動車評論家に金を渡しとけば、ゴミでも絶賛して提灯記事を書いてくれるからな。
日本のVWゴルフブランドなんてそんなもんよ。 -
3 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MzA2NjMxN
自分の過ちを認めるのに
遅すぎると言う事は無い。
ドイツの問題は未だに
過ちを認めないこと。 -
4 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzA5Njc2O
日本を抜いて世界三位の経済大国なんだから大丈夫。
産業構造が製造業主体から別のナンカに変わったんだろ。
再生エネルギー業とか移民斡旋(人身売買)業とか。 -
5 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:Njk1ODQyO
それでもなお日本ではＶＷの大衆車を
有り難がって乗り回す意識高い系が少なからずいる模様ｗ -
6 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTU2ODUzN
労組側につくというニーダーザクセン州は元々は西ドイツの州だけど、ドイツ統一後に住民投票で旧東ドイツの自治体が編入された州らしい
だからあとはわかるよね… -
7 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTA5NDQzM
国内自動車評論家はVWの車を100点した場合、国産車は50、60点もらえれば良いほう
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8 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjY5NTY5N
どうせ国から優遇を取り付けるためのブラフだろ
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9 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MTA5NTcxN
中国に頼ってた会社から順に潰れてってるって感じ？
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10 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTM0OTU3N
これは何故か一定の割合で存在する”国産車嫌いの欧州車至上主義な女性達”に徹底して広めるべき記事だな。
皆、職場や家庭で「ＶＷはヤバそうだよ。欧州車の印象も落ちたもんだな。」とさり気無く触れておけよ。 -
11 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MjQ4NTU3O
昔は外車の代表各だったのに……
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12 名前:名無しさん
2024/09/03(火)
ID:ODI2ODI5M
ＶＷ買収した、チェコの子会社「 シュコダ 」製は、
安くて信頼性はそれほど悪くないなので、ＥＵ圏内ではよく売れている。国によってＮｏ．２だ。 -
13 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MzA0MDg5O
ベンツも質が落ちて安心して乗れなくなってるしなぁ
壊れた時に「壊れた原因が分かる」というだけで俺の中でBMWの評価が上がってしまったレベル -
14 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjM4NjQ2M
ビートルとかフィアットだけを作ってればよかったのにｗ
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15 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTY1MDczO
>>10
クリーンディーゼル嘘八百がバレてからＶＷ乗ってたら街中で笑われてる気がする
そうだプジョーに乗ろう、何かエンブレム可愛いし
女のプジョー乗りが増えてるんだが -
16 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:OTA3MTUwO
それでも車体プラットフォームに派手なボディ乗せたらポルシェアウディランボルギーニベントレーで何倍もお高く売れるから平気なんですよね？
ドイツの労働者なんて経営陣にとってはどうでも良いのです -
17 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzczODMxN
コロナ前までの独の産業の強みはクソ安いエネルギー。
露ウの戦争の長期化で露産天然ガスが止まったことで、CO2排出削減をガン無視して国産の褐炭まで使うようになってるから、今はクソ高いエネルギーが独の産業の首を絞めてる。その上にコロナ後の世界的なインフレと雇用賃金の上昇。
今の独の国内企業は対外的な競争力がとんでもなく低い。ただでさえEUという圏内にあって近隣他国と直接競争してるから、日本で輸送力の低下による輸送費の上昇だのなんて言ってるのとはレベルが違う。農産物主体の仏なんかと違って産業が工業主体で国外移転もできるからなおさら。
そのうちEUから離脱してTPP加盟申請してくるんじゃね。前例あるわけだしｗ -
18 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MjQ4NTY0O
免許取ったばかりの15年くらい前は、ゴルフgtiのMT欲しかったけど、今のモデルは金積まれても乗りたくねえな
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19 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTM0OTUxM
ドイツのマイスター制度も既に有名無実化してるからね
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20 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjY5NTc1M
最近のカーグラTV見ても、VW車の扱いが無いような気が
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21 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzA1MzU3M
そしてまた中国に頼るという悪循環を期待
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22 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NDY3MDU0N
トラバントのリバッジじゃねーの？
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23 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzczMzI2N
最終組立ラインぐらいしか、ＥＶとエンジン車は共用できるとこ無いからな。ＥＶシフトってのは、今までのエンジン、アクスル、サス、フレーム工場が全部いらなくなるってことだし。ついでに言えば、機械加工技術者とか、鋳造、鍛造、マシニング関係技術者もかなりいらなくなる。
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24 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MzAwMzI3N
結局、ニュースになったどっかのパチ屋の駐車場大火災の原因になった車の車種ってドイツ車だったの？
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25 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MjQ4NTM0M
質の劣化と日本での売れ行き低下に歯止めのかからないアウディは、未だに総電動化路線を固持してるからな。
2台続けて乗ったけど、PM2.5詐欺と支那販売店の日本ﾀﾋねを黙認したことと、モデルチェンジで6割値上げしてからオサラバしてる。
今のならトヨタかマツダ買いますわ。 -
26 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTM2NTY0M
どうしようもありませんな。
ドイツ人がそうしたい、と言うのだから。 -
27 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTc3MjQ0O
最近阿蘇山上で燃えた車もVWでしたね！
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28 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjAzNzQ0M
頼りの中国も国内経済アレだし…
どうすんのかね？… -
29 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjM5MDQxO
最高経営責任者がウルトラマンレオに出てきそうな名前。
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30 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjcwMDUzN
雉沢サン、出番ッスよw でもさMAZDA貶してもVWの評価上がらないねー
いくら車体はドイツ品質でもシナ製バッテリーじゃあねぇ。朝鮮製ならなおさら。「いきなり爆発」か「3秒で焼ける天才設計」か。 -
31 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjE4NDE1N
中国に移転すれば良くね？本社ごと。街丸ごと余ってるらしいし…。
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32 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjI5NzYzM
ヒトラーも草葉の陰で泣いてるわ
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33 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:Nzc0ODMyN
本来、東西ドイツ統一で死に体になってたはずが、EU統合で起死回生の経済発展できたのに、いまさら悪影響が出たのでEU抜けるは通らないわ。ドイツに好影響だったとき、悪影響だった国たくさんあるんだから。
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34 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MTA2NDQzO
ＶＷは乗り心地よくないよ。
ＶＷからスバルに乗り換えたらその性能違いに驚き。スバルの方がはるかに静か。乗り心地よし。故障知らず。燃費良し。以来、ずっとスバルに乗っている。ＶＷはもう乗るつもりはない。そりゃ売れなくなるわ。ＶＷブランドにあぐらをかいていたのだろうな。ＨＶ開発もトヨタに負けた。 -
35 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjE5MDg0N
むかしからボロクソバーゲンとか言われてたメーカーに夢見てるやつがいるんだな
単に舶来信仰で持ち上げられてただけだぞ
VWが日本車より上だった時代は昭和までだ -
36 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:MTExNzMwM
スズキから最新ディーゼル技術パクれずに、ディーゼル詐欺やってた時点で、もはや技術競争に追随できなかったVW。
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37 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:Mjk5NTU5O
おお、ドイツの歴史書だ。
『負けた』と書くだけでこの厚み？ -
38 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzA3MDI3N
キューベルワーゲンとシュビムワーゲン作れば売れるかもよ
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39 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjU0OTk3M
>「ドイツは必ず失敗する」
>これ人類史上の大きな謎のひとつ
Aでダメだと即Zにする両極端な連中だからね
「まじめ」とか「勤勉」とか言われるけど裏返せば
「中間」とか「ほどほど」って概念を持ってないってこと -
40 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTY1MDg2N
勝手に潰れて幕を引くならいいんだけど、ドイツブランドの皮を被ったアルカニダ製になったら被害は今以上に
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41 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NjI4MjMyN
ゴルフIIの4灯はかっこいいと思ったが
大陸販売店のやらかし無視して以降一切興味が無くなった -
42 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NzA2OTA1N
ドイツはいつも熟考に熟考を重ね、最悪の選択をする
まぁ、中国産でもいいならいいんじゃね？ボルボもそうだし
そういや、ボルボは中国メーカー中国生産になってるのに、スウェーデンの国旗を張ってるバカが結構いるな -
43 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:Nzc0MTI5N
>>24 ゴルフTDIとかいうディーゼル
ブレーキ液リザーブタンクが熱で溶けて漏れたオイルが排気系に触れて着火
リコール対象機種 -
44 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTk0MTI3M
パチ屋の駐車場大火災って確かVWだったよな～
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45 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTM2MTM4M
VW「我々には大谷(ポルシェジャパンがスポンサー)が居る」
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46 名前:匿名
2024/09/03(火)
ID:NTM2NTQwM
シリア難民要らなくなっちゃうね。
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47 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:ODM3NjEwM
アウディのF1参入も失敗確定しているようなもん
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48 名前:匿名
2024/09/04(水)
ID:ODc0MDQyM
失業率はGDPにも影響します
オークン法則に出ています -
49 名前:名無しさん
2024/09/04(水)
ID:ODAzMDYwO
でもGDPは日本を抜いたから（笑）って、パヨクと韓国人が言ってるよ！
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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