「トヨタにHV技術の供与を執拗に要求していた韓国メーカー、今は「トヨタと同等の技術を持っている」設定になった模様」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyMzE2N
日本の『できません』
中国の『できます』
韓国の『できました』
は～信用するな！ -
2 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM1MjkyM
>世界的に電気自動車の普及に急ブレーキが掛かっています
それなのになぜか日本のマスコミは未だに
「世界はEV日本は遅れてる」
と騒いでるんだよねぇ
なぜなのかなぁ～(棒) -
3 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:Mjc2MTQ3O
チョーセンジンにハイブリッドの技術なんてあるわけないだろ
チョーセンジンにあるのは詐欺の技術だけだろ -
4 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjkxOTM3N
ハイブリッドはトヨタが技術開示しただろ
だから韓国でもなんちゃってながらもハイブリッド車が作れている訳だし -
5 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTA3NzE0M
トヨタと同等の技術で作った車があるのに何故誰も買わないんですかね
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6 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjU5NzY0M
HV自動車に成りすましたコウモリ自働車
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7 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
※4
技術開示した以上のものが作れない
ゲルマンスキーも水素でヨタが公開した部分から先に進めなかった
だから「技術独占は許されない」と世迷言をほざく
ホンディも意図としては”同等の技術があるからクロスライセンス汁”と
発音は明瞭だが意味不明な供述を繰り返すニダ
技術開示と気安く言うが技術的な従属者に成り下がるってことだ
本家の技術展開に従わざるを得なくなるのだから
川重から騙し取れたと笑っていた中華新幹線でも新型車を開発しているようで
単にモータ出力を上げ外見を変えただけのE2に過ぎない
塗装を含めたデザインで誤魔化せるのは途上国だけ -
8 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTEwN
韓国企業の技術がまともだった試しはないからなぁｗ
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9 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
世界に冠たる韓国純国産自動車エンジン技術は世界名品
三菱「G.D.I.!G.D.I.! G! D! I!」 -
10 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyMjgyM
うーんこのクズ
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11 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDg0MzA5N
この人たちの自信過剰はどこから来るのでしょうか?
トヨタさんうっかり乗っかってはいけません信用してもいけませんとにかく無視一択です -
12 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjgyMDM3M
HV用のガソリンエンジンが作れるのか？
何年か前に日本の会社が世界シェア90%以上だと見た覚えがあるが。 -
13 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNDM2N
（25年前の公開された）トヨタの技術と同等
しかし相変わらずヨシダの記事は下品だな -
14 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTMxODM0N
>13
そりゃ下品なことしてる韓国の記事書いたらそうなる -
15 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTMzMjIyN
韓国は無視して放っておけばいい。これが唯一の正解。
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16 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzkzMDkxO
※7
フォードだったか、初代プリウスのHVシステムを見て
弊社じゃ作れないって言ったんだよな。 -
17 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjkxODQ2N
ガソリンエンジンが作れないのにハイブリッド車が出来る訳ねぇだろう。
未だに共同開発したと言い張ってる三菱に恵んでもらったＧＤＩじゃなかったか？三菱自身が欠陥認めて放棄したという曰くつきの。 -
18 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjU3NDE2N
エンジンで発電してモーター駆動のハイブリッドなら作れるんじゃね？
ただしエンジンだけの発電は燃費悪いはずだけど。 -
19 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTExN
可能性があるとしたら……
すでに「劣化板ハイブリッド車」を出している、日産・ホンダ辺りに接触するんじゃないか？
それで……韓国販売用モデルと称して、日産・ホンダ車のエンブレムに「ヒョンデ」を併用させる、という感じ。対価としてヒョンデ株式を譲渡する。
そんな辺りかな？ -
20 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjgyNjk2O
ソフトウエアによる加速・減速制御のノウハウが肝。
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21 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
ウリナラが生産しているGDIってオリジナルのリーンバーンからストイキに独自改良したって主張しているが
燃費偽装が発覚したとき「やっぱりリーンバーンじゃねえか」と露見した
なんだかんだいって応用開発できていなかった
直噴方式が自力で開発できていたならGDIを放棄して何の支障もないし -
22 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM0ODQxM
パクる気満々
転売する気満々
だもんな -
23 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:Mjc1NzM5N
今は「トヨタと同等の技術を持っている」設定
当時のトヨタ社長さんが「劣化物を持ってるから、その設計図見せるよ」と、
世界に向けて言ったから、韓国はそれに飛びついたのではなかったか。
その結果、走行中に止まってしまう欠陥車の出来上がりw
文句ナシの劣化コピーww -
24 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzkyODA1O
韓国は日本企業に横柄な態度を取り続けた結果、無視されるようになり、フォードとかルノーとかにお願いしてハイブリッド作れるようになったけどレベルは当然低く、ハイブリッドにする意味がないんだよね。燃費もそんな良くないのにバッテリー寿命も短いまま。保証は長いけど、保証になる対象は狭い。要するにこれまでと同様のガソリン車しか比較的マシなの作れない。
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25 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTEwO
韓国じゃなかったら潰れてるメーカーだよな
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26 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTI4MTAyN
遠い昔に、レンジのマグネトロン・ビデオヘッドの技術を教えて貰ったのに、恩をアダで返したことは、忘れないよ！
無視しておけばよろしですわ。 -
27 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDc5MDUyM
※7
中国だと戦闘機も盗んだ技術から先に進めなくて困ってるね
基礎的な技術が足りない所に最新技術盗んできても、それを改良、発展させる事が出来ない
リバースエンジニアリングで最大限の利益を発生させる土壌がない
ただ昨今の状況だとロシアから冶金技術が流出しそうであかん事になるかもしれない、ずっと何十年も、それこそソ連時代から中国に冶金技術を寄越せとゴネまくってる
冶金技術が中国に移管されるとボトルネックになっていた素材技術が一気に進むので危険 -
28 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzA2MTIzN
トヨタは２０１９年にハイブリットの技術公開してます
だからどんどんパクってくださいｗ -
29 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTMxMTY0M
彼らの頭の中には何でもあるんだよ、HV車でも月へのロケットも
火星へ行ける宇宙船もね。 -
30 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
※27
懸念としてはその通りだが冶金技術を抱えていたのはウクライナやベラルーシ
日本はソ連崩壊直後からベラルーシBMZとの協業を進めてきた
モスクワって軍事力以外には何もないんよ
完全に武力を背景に属国から収奪を行ってるだけ -
31 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjgyMDM3M
設計図（特許公開）があっても作れないからなぁw
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32 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTEwO
ＨＶは既にオワコンだけどな
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33 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
オワコンHVに飛びつく中国韓国は馬鹿なの？しぬの？
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34 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTExN
だからかねぇ？
日本の新聞・週刊誌・ネットにも、やたらめったら「プリウス貶し」の記事があったじゃないかね。
「プリウスはよく事故を起こす」という類い。
日本のバカなまとめサイトなんか……一時期そういう記事ばかりだったよな。
日本のまとめサイトは……朝鮮にアゴでこき使われてる。哲学ニュース・なんJ・IT速報とか。 -
35 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjkwOTg1O
彼らや中国人には、どうでも良いことなのよ。客が日本製品と勘違いする、でも品質は伴わない、でも日本商品なみの値段で売りさばく。自動車、スマホ、鉄道なんでもいいのよ。「日本ブランド」を利用できれば。恥知らずの連中だから。
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36 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTA4M
何をやってもダメな㌧スラー
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37 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTI3MTg4M
あん？
トヨタはHV特許を無償公開してるから、それ片手に旋盤回せば作れるぞ？
もちろん「それなりの質」にしかならんがな
当然トヨタはサポートしてくれるぞ？有償でな！ -
38 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDgzNjEzN
ｳﾘﾅﾗガソリンエンジンは、ここ１０年間アメリカで３千台燃えてるとコンシューマーレポートで記事になっとったでしょ
設計がおかしいと指摘されて -
39 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM1Njc3N
ガソリン車はガソリンが無いと動かない
EVは電気が無いと動かず、電池の寿命を残酷に削る高速充電でも15分はかかる、充電待ちの車が前に4台居たら、最低でも1時間待ち
ハイブリッドはガソリンか電気のどちらかがあれば動く
多様な環境想定で最も強靭なのは、雑食なのよね -
40 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjUwMjA0N
オワコン厨は理由を書かないんだよな
まあ書けないんだよな何も分からずオワコンオワコン鳴きたいだけだから笑 -
41 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDQxMzEwN
実質G8ニダと同じでアホな朝鮮人ぐらいは騙せるかもね
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42 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNDM3N
※40
覚えたての言葉を使いたくてしょうがないんだよ -
43 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjcyMjU3M
でも、トヨタはネット上に公開したんじゃなかった
あれ、水素の方か？
まあ、昔から韓国は日本が技術を教えるともっとだ
最新の技術を教えてくれと言ってきたからな
厚顔無恥と言うか、当然と思っているからすごい -
44 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM0ODA0M
先進国は、自分で研究を重ねて完成品を作るしかないんだよ
なんでもかんでも他国に頼ってパクリで製品化で許されるのは後進国まで
先を見通して、次の最先端を時間かけて基礎研究からやって
見返してみろよ
韓国の「研究=他国からの技術移転」が、
世界から許されなくなってることに気付くべきだ
ムンちゃんの時代に完全に流れが変わったんだよ -
45 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDc5MDUyM
※43
トヨタが公開してるのは第二世代までかな、トヨタの現行技術より旧式だよ
それでも十分ヤバい代物なんだけど
あと有償にはなるが要請があれば他社と共同開発とか協力するのも公言してるし、実際にそれをやったケースもある
まあ製品の品質自体はよかったけどセールス的には失敗したので後に続かなかったけどね
でもトヨタに頭下げるのが気にくわない欧州勢は何もかもタダで寄越せとゴネたり、ネガキャンで蹴落とそうとする -
46 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjUyMjA5N
事業拡大(見せ掛けだけなら幾らでも膨らませられる)より
企業リスクを避けることの方が重要 -
47 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjgyMDMzM
教えろも何も『公開』されてるw
韓国のバカさ加減が際立つだけだなw -
48 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjQ0MTM2N
次世代開発中のEV用プラットフォームにHVシステムは載せられないだろ
今のプラットフォームを継続つもりかな -
49 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDQzOTA3N
>部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算⇒ 800万円以上になる
低価格帯のフルハイブリッド車って良く商売になってるよな
一部の高価格帯車種だけだと可能だが、普及帯でやらないとCO2排出対策にならない
まぁ南朝鮮には関係ないだろ？どうせ二線級のメーカーだしな -
50 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
LK-99量産の暁にはイルボンなど
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51 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTI5NDA5N
トヨタハイブリット車を分解してウリナラハイブリット車を開発したニダが、重い電池のせいで返って燃費が悪化してしまったニダ
トヨタに謝罪と賠償を要求しるニダ！ -
52 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM1NDEyN
南朝鮮は狼少年をやりすぎて誰も信用しない
毎度ながら日本企業の名を出し巻き込む -
53 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDc1ODYxM
え？
1990年（開始は1997年ころ）の米国カリフォルニアのZEV規制に対応するために
1990年からトヨタ、ホンダ、日産が
HVとEVの開発スタートしてるんだけど
その規制の対象メーカーだったっけかヒュンダイ？ｗ -
54 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODEwN
韓国の産業はどの会社も以前より
カンニングする先が見つからなくなって苦労してるなw -
55 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTA2M
EVへの流れはどうせ止まらんぞ
インフラが未熟で停滞してるだけ -
56 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyNTA2N
普通車より燃費悪いハイブリッドに草
ハイブリッド装って普通車売っとけw -
57 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDc0ODA5N
無視しないで訴えたれば良かったのにな、と一瞬思ったが
ハンの国だもんなー -
58 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMyMzI5O
「長年磨いてきた技術(オープンソースになったTHS・gen1)」だろうにw
トヨタはその遥か先を往っているんだが -
59 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjcxNjYyN
韓国のハイブリッド車のトランクを開けると中華製の携帯発電機がシコシコ動いてるらしいぞ
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60 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MzM1MTgzN
トヨタの特許は公開されてるだろ、それで勝手に作ればいいじゃん
作れない？しらんがな -
61 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:NDYwMjM3M
人間と熊のハイブリッドが造る車だからハイブリッド車。
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62 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTk3NTY2N
あはははは やってみなはれ いままで完璧な物が出来たためしが無いから
期待してまっせ！今はなあ～ 新時代のエンジン時代になってるや！ 燃費
CO2の軽減時代になってるや！今まではパクリや 今周辺特許がありまっせ！
どなんする？ -
63 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MjMxODA4O
日本からコンテナ数箱分の資料を盗んで世界一になったと豪語する韓国造船
実はいまでも設計が出来ず建造工程監理も外国頼み
自慢の巨大船だってプログラムがあればどこででも作れる
一番値の張る主機や舶用機器は輸入品
作っても絶対に赤字にしかならない構造を、国費補助で無理矢理回しているだけ
自動車は辛うじて黒だが北米以外はぬるぽだし -
64 名前:匿名
2024/04/13(土)
ID:MTMxNTI3M
そういや7〜8年前だかに、ヒュンダイからプリウスキラー(名前忘れた)だかが出るとか言ってたよな
日本の自動車評論家()どもがこぞってプリウスをこき下ろしてプリウスキラーを絶賛してたの覚えてるわ -
65 名前:匿名
2024/04/14(日)
ID:MTQwMTMyO
お客さん「マーガリンください」
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66 名前:名無し
2024/04/14(日)
ID:MjczMDUzM
何処まで”自分で考えて”が出来ない民族なんだかね！！！
とことん朝鮮民族には無理な話だと思ったよ！！！ -
67 名前:匿名
2024/04/14(日)
ID:MzAyMzc0O
トヨタのハイブリッド特許は30年末までに段階的に開放だから、同じものはどこも作れない。
それでも欧州勢はドグクラッチ使ったスプリットハイブリッドを捻り出してきた。
韓国は…無理やろなぁ…。 -
68 名前:匿名
2024/04/14(日)
ID:MzAyMzc0O
※18
あれは昔からあるから、トヨタ・ホンダのシステムと違って特許で固められてないからどこでも作れるが、
あれは海外の走行条件だと燃費極悪なので、日産の様に可変ストロークエンジンみたいなエンジン側に飛び道具がないと難しい。 -
69 名前:匿名
2024/04/15(月)
ID:MzM0Nzg3N
部品を買い集めて車１台作ろうとしたらコストが合わないからぼったくりとでも言いたいわけ？
そういう方法で車を作ると部品代だけで完成車の数倍なんてのは当たり前なのだが。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります