「中国市場向けに投資しまくった米新興EVメーカー、悲惨すぎる売上高によって現行体制を維持できず……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQ0NDE0O
フィスカーってこの間ネガティブなレビューに文句言いまくって消させようとしたとこじゃんｗ
-
2 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NDc1MTY0N
どんなに高性能・高機能だろうが、既存バッテリーに依拠する多数の問題、充電インフラが十全じゃないなら実用にならんのがEVだからなあ。
それに車体全面にソーラーつけたところで、発電量なんてたかが知れてる焼け石に水。せいぜいスマホの充電とラジオ聞くのに使えるぐらい。
政府補助金自体、金の突込みどころ間違えてる。 -
3 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkwOTg1O
>経営破綻
ここで切っちゃダメだろ。「の可」まで入れとかないと。
…まあ、持たないだろうけど。 -
4 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjY0MzM4N
航続距離７００ｋｍ以上って技術革新が無い間は積むバッテリーを多くするだけだろ。そりゃ倍積めば倍走れるよ。重量もすげーことになるけど。
-
5 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjY5MTQ2N
日産が買収しようとしているの？
現時点で今世紀中にＥＶの時代が来るようなブレイクスルーが全く無いのに？！
そういう間抜けな経営しているからゴーンに良いようにされるし、トヨタにもホンダにも抜かれるんだよ！！
後ろにはスズキとマツダが控えているぞ！！ -
6 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQ0NDE0O
日産はEVでホンダと協業するってニュースになってたよ
まあ、ニュースにしたのが日経なので胡散臭いけど -
7 名前:もそよの
2024/03/14(木)
ID:Mjk1NDkxM
日経ってこういう事実を把握しながら「日本はＥＶ乗り遅れてる」って言ってるんだよなぁ…
-
8 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE2MDkyM
中国とインドだけでEV維持は無理だよ
高すぎて一般人で買う人がどっちの国にもいないから -
9 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzE0N
>欧米がEVを諦めるならナオサラ中国が市場をほぼほぼ独占する未来しか見えない
なおその中国もな・ぜ・かEVで青息吐息の模様
ほんまEVは誰も勝者のいない戦場やで〜 -
10 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQzMDk0N
停電が日常茶飯事の国ではEVは売れない。
だから中国はともかく
インドや新興国ではEVはメインにはならないよ。 -
11 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NTIwNjU5M
>>てか、最後は中国資本に買収されそうだな(´・ω・`)
そんな体力のある企業生き残ってないだろ。 -
12 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTk2M
航続距離長くしようがそれは単にバッテリー側のコストや重量が問題になるだけだしな
ガソリン車で言えば燃費改善できないからガソリンタンクを大型化しましたってやり方なんだから上手くいくわけ無いだろうに
この辺りはEVから初代プリウスに舵切ってから変わってない問題なんだから解りきってた事だろ -
13 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTE1OTk5O
こんなのを買収協議とかしてるの見ると日産の経営陣ってほとほと無能で救えないのな
-
14 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjQ5NjQwM
・日本の自動車製造業はEVへの投資がなされず世界最低クラスに転落した
それが事実ならEVが残らず転覆しても、日系企業は投資が少ないのだからダメージも少ないと思うんだけどな
いまEVに投資しないと乗り遅れるぞってAIIBでもやってくれてたよね
乗り遅れて何ら困ってないわけだが
だいたい、まじめに全天候下で抗環境試験やってれば”厳冬でバッテリ総討ち死に”は判明していたはずだ
他所より一日でも早く市場に投入しないと競争に負ける、という強迫観念
あるいはCEO様の経済的分析によって実証試験を怠けただろ
特亜は言うに及ばず欧も米も試験をしなくなったよなぁ
政治的影響力で問題露見を誤魔化しているけど必ず発覚するんだって -
15 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQxOTc1O
ちなみにアメリカも割と停電よくある。発展したのが早い分インフラ老朽化が問題になってる。とは言っても年に一回くらいか。
中国なんて大規模停電がかなりよくある。EV普及とか普通に無理。 -
16 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzI5MTcwM
新興電気自動車（EV）メーカー、上手くいったところって無いんじゃね
下り坂を走る大型トラックの動画を宣伝に使ってたメーカーもあったな
なんか裁判にもなった？ -
17 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzk2M
TeslaとBYD以外はダメだろう
アメリカも寒波でTeslaが充電ステーションで立ち往生
もう先が見えている -
18 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkwOTg1O
>>15
アメリカは停電結構有る、というより日本がなさすぎるくらい送電安定してる。
UPSが売れないのは日本くらいと言われるレベルだしね。 -
19 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjUwMzE0O
一応このメーカー2013年に破綻して中国の万向集団とやらが買い取ったとWikipediaのカルマの項目にあるから、結局今実態は中国企業なのでは？
あとここの創設者、デザイナーなんだよね
アストンのDB9デザインしたところがキャリアの頂点だったのかな、あれはよいものだった -
20 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkyMTU4N
中国で弁護士が通用するとは思えんが、無駄な努力をｗ
-
21 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjkwOTc1N
と言うか補助金ボーナスに目がくらんで、だれもマジメに今後のEVの展開がどうなるとか環境に対しての悪影響とか考えなかったようにしか思えない
-
22 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MzYwNzU4M
つ『韓国の「できます」・支那の「できました」・日本の「できません」』
ｗｗｗ -
23 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:NDMwNTQ2N
アーリーアダプター=モルモット、と脳内変換すれば大体正解。
-
24 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MjQ5NjQ0O
葬送のフィスカー（涙）
-
25 名前:匿名
2024/03/14(木)
ID:MTQxMjc5M
>>6
日産とホンダは今変な方向に行きかけてるから嘘であってほしいね
かなり手遅れな部分もありそうだが -
26 名前:匿名
2024/03/15(金)
ID:MTQ3ODI1O
中国に全振りして共倒れｗ
-
27 名前:匿名
2024/03/15(金)
ID:MjQ4MTU2M
そもそも虚飾まみれのチャイナを狙う理由がわからん
あいつら虚栄心のためならどんな嘘でも辞さない薄っぺら星人だぞ
ボロアパートの壁より薄い
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります