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42件のコメント

「米テスラが韓国市場で「前代未聞の販売台数」を記録して関係者に衝撃を与える、去年だけで1.5万台売れていたのに……」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NzIyMDc0O

    補助金がついてたから買った、ってのが明白過ぎて草w

  • 2 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTU2MjM0M

    元スレ4のいう通り、1台なんてあり得ない。
    何らかの規制でも入っていないと。

  • 3 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTQzODg4O

    何日か前に読売が日本はEV化の波に乗り遅れそうって記事を書いてたな

  • 4 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI0ODIwM

    東南アジアは属国が宗主国様のラオス電源化構想ぶっとばして電力不足というか供給してないの
    汚職により火発建設が突如白紙化されたり慢性的に電力不足

  • 5 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NzIyMDc0O

    「フォード 赤字」でググると「EVが赤字」って生地ばっかり出てくるw

  • 6 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjExNjAyN

    今年に入って、アメリカで去年最も保険申請があった自動車会社が
    テスラだと発表されたからね
    テスラはアメリカで最も故障や事故が多い車と言っていい
    大した技術も持ってないのに自動車作りに参入した結果がコレ

  • 7 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTU2MjQ3N

    >補助金が無くなった
    正確には価格が5500万ウォン以上だと補助金半額になる、今後は更に5300万ウォン以上補助金半額とどんどん上限を下げてきてる
    EV車の価格高騰を危惧して一定額以上は補助金満額出さんよって対応なんだがもろにあおりを食らったのがテスラ

  • 8 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI5MjAxN

    >安全性懸念や価格、充電インフラ不足
    価格(補助金込)以外は今より昔の方がより条件悪いだろうに

  • 9 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NzA4NjU2O

    韓国の冬ってクソ寒いんだろ?
    寒冷地でEVとか命にかかわるし、そりゃこうなるわ
    EVはタイみたいな温暖な国で頑張れ

  • 10 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTgwNzIyO

    記事で触れられていないが電気料金も上がってるだろうし
    急いでEV買いに行く理由がない年だったな

  • 11 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjU3OTUxM

    >>6
    日本の地方のニワカ観光地のような場所に住んでるが。
    ある日の日曜日に車で走ってたら、テスラ車に3台すれ違った。
    珍しいこともあるものだ、観光場所になってる道の駅にEV充電器がおいてあるそこに向かっているのかな?と

    なんで目に留まったかというとその3台は
    ・路肩で停車しドライバーが何か困ってる様子
    ・ハザードをつけて路側帯を低速走行中
    ・レッカー業者のトラックと積み込みでもめている様子

    EVが普及することがあってもテスラだけは絶対買わんと思ったは。

  • 12 名前:名無しパン 2024/02/07(水) ID:MjExNDY2N

    カス・テーラ失敗、次はヒよこデ倒産でお願いします。

  • 13 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjEyMzA3M

    ここってどうでもいい韓国の話題ばっかり出すよな。
    興味ねえのにそればっか。
    日本の話題出せよ。

  • 14 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI5MjAxN

    ※13
    朝鮮人は皆そう言う
    現在の最新記事10本中3本が韓国関連(うち1本はコレなので実質はテスラorEVネタ)、5本が日本ネタなんだが
    そんな状況でも「韓国ネタばかりニダ!日本のことを!!」ってなるならもう他所に行けよw

  • 15 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTgwMzQ1N

    タイの連中が買ってくれるから心配すんな

  • 16 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTgwNDk3M

    イーロン・マスクには潰れてほしくないけど
    トランプもEV補助金止めるつってんだよな

  • 17 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTc2NDY0O

    大阪のテスラディラーは、必死になって在庫処理しているよ。 

  • 18 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI5MjAxN

    ちなみに範囲を最新20本に拡大しても韓国ネタは3本だけだった
    まあ正直朝鮮ネタは別に要らんってのは個人的には同意だが
    もっとネタのバリエーションをってなら中国ネタ率の低さの方がよほど気になる

  • 19 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTY0NTg1M

    韓国製EVで経済を立て直すって国なんだから
    そもそもテスラも品質は似たり寄ったりだろうにw

  • 20 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjEyMzA3M

    ※14
    勝手に決めつけないでくれる?
    ワシは幼稚園は私立だけど小中高大 公国出なんだからね。
    どうでもいい国の事より貧乏神が駄目な事してるかマシな事してるか知りたいんだよ。
    仮に気にするなら背取りで元気になってる北朝鮮の方。

  • 21 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI5MjAxN

    ※20
    病院行け

  • 22 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI0ODIwM

    ホンダィの国内販売数が悪い
    全般的に自動車購入数が減ってるからテスラだけどうこうという話ではない
    補助金がなくなった外国製自動車など誰も買わない/買えないという話
    テスラも下取り価格ゼロなんで資産価値がないし

  • 23 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTQ5MTEwM

    1台とか逆に予想できんてw

  • 24 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NzA3OTI1O

    これはもう韓国はアメリカから捨てられるな。

    存在価値がなくなったと思われてるよw

  • 25 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NTc5OTEwN

    補助金頼みのビジネスって不健全だよなあ

  • 26 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI1MDg1N

    ※21
    そいつは保健所か予後不良扱いで処分が妥当だぞ
    だいぶ青く透き通っているようだし

  • 27 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NTg2NDM0N

    朝鮮人の思考法では、
    「補助金がなくなった=補助金で買った奴に比べるとウリが損をしている=ブチギレ」
    なんですよ。
    他人が得をするだけなのに、自分が損したと取るんだよ。
    よく12月に5台、1月に1台売れたと感心するよ。
    まあ、もうちょっと黙って見ててな。
    その内日本に謝罪と賠償を求めてくるから。

  • 28 名前:ふふ 2024/02/07(水) ID:MzIyNTAzN

    如何にも「短絡で見栄っ張り」な連中らしいじゃん。
     
    日本メディアはその結果を決して大々的に報じる事は無いだろうね。

  • 29 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTgwMzgwO

    韓国での、1月の EVの販売台数が少ないのは本当
    (テスラ以外も売れてない)
    理由は韓国の予算期は1月~12月)
    だけど、いつもの韓国で、予算の執行ができていない
    だから、1月は EVは 売れていない 
    他のメーカーもゼロ
    一番売れてる現代/起亜の1トントラックのポーター/ボンゴ(兄弟車)
    のEVでさえ売れていない
    これは、他の予算執行でも、過去にやってた
    コロナの時、LCCへの雇用維持支援金でもやったね

  • 30 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTU2MzQ2O

    その1台を買った奴は
    俺しかいないと天狗になってるのか
    他に誰も買ってないと不安になってるのか

  • 31 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTU2Njg1M

    でも意識高い系の芸能人、教授と新聞、テレビの、NHKの人は買うんでしょ! でなければ、さっさとトヨタに謝罪するべき。

  • 32 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:NzI1NzE4N

    金が無いから安い車が欲しいのに、補助金出ないし使い辛くて面倒なEVが避けられてるんでしょ。
    世界的に同じ傾向だよ。補助金頼みで売れてただけで、補助金カットされたら何処の国のも売れ行きガタ落ち。
    テスラ新車 56,990,000ウォン⁼6,359,616円

  • 33 名前:名無し 2024/02/07(水) ID:MTgwMjc4N

    SONYもEV車参入するから俺はそれ出るまで買うの待つよ(大嘘)

  • 34 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjYwMzI5O

    ねずみ講みたいだな
    まあ、まともな商売じゃない

  • 35 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTI1MTk4M

    他の物が変わりに売れたのか知らんが、単に金がないからじゃねーの?
    近いうち撤退しそうだな

  • 36 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjYwNzM1M

    補助金が無ければ誰も買わないんだよ、結局
    中国もいつまで補助金出すんかね

  • 37 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MjExNDY2N

    テスラの価格を下げればいいんじゃね

  • 38 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTM4NjIwO

    窪田とかいう馬鹿は、中国のEV車販売数あげて
    トヨタが遅れてるってやってるぞ
    こういう馬鹿は現実を分析できないんだな

  • 39 名前:名無し 2024/02/07(水) ID:MTQwODEzN

    しかし、韓国人にとってEVって恰好の良い、ステータス刺激する車?
    世界的にEV離れ加速している現在、どういう動機なのか理解に苦しむ。
    結局、物事の真実見極めるほどの知能を持たないミンジョクって事か。

  • 40 名前:匿名 2024/02/07(水) ID:MTU3MTE2O

    テスラの韓国での1月販売1台かはわからないが、風向きは変わった。
    エコノミーでもエコロジーでもないEVに先はない。踵を返せるか?

  • 41 名前:匿名 2024/02/08(木) ID:MTY1MDUyN

    欧州もアホやね。中国製EVなんぞ、安全基準とかを盾に排除すりゃいいのにw

  • 42 名前:匿名 2024/02/08(木) ID:MTYwOTE1N

    サムスンがコケて、最近韓国はヒュンダイやキアを持ち上げているけどそれらがコケるのも時間の問題

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