テスラ、１月の韓国販売台数はわずか１台－ＥＶ需要減退
電気自動車（ＥＶ）メーカーの米テスラは１月の韓国での販売台数がわずか１台にとどまった。安全性懸念や価格、充電インフラ不足を巡る相次ぐ逆風が需要を圧迫した。
ソウルを拠点とする調査会社Carisyouと韓国産業通商資源省のデータによると、１月はスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」を１台販売しただけにとどまり、販売台数がゼロだった2022年７月以来最悪となった。Carisyouのデータによると、全ての自動車メーカーでは１月に韓国で登録されたＥＶ新車台数は12月から80％減少した。
自動車メーカーは韓国でＥＶブームの陰りに直面している。金利上昇やインフレで消費者は支出を抑制しており、バッテリー出火の懸念や急速充電器不足も需要を減退させている。テスラの中国製モデルＹは昨年トップクラスの売れ行きを記録していただけに、１月の販売不振は同ブランドにとって大きな転機と言える。
韓国テスラの広報担当者はブルームバーグ・ニュースの取材に対し、消費者は政府の補助金が確認できるまでＥＶ購入を先送りしたとの見解を示した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-02-07/S8H03QDWX2PS00
1台って市場の変化だけではなりえないだろ
理由はわからんけど出荷が停まったとか政府の輸入規制でなんかあるとかじゃないの？
>>4
補助金が無くなった
5500万ウォン以下のEVに補助金が出るが、テスラのYモデルは5699万ウォン
実質ステラ潰しじゃね？
HONDA eかけこみで買ったワイ
日本でヒュンダイ車売ってももうちょい売れるぞ
ドイツ…12月の2週間EV補助金廃止でEV販売数が前年同月比-34%
日本も今年１月は、
EV販売台数前年同期比４０％減
もうだめかもしれんね
向こうで暴走事故起きてたしその影響かなと思ったけど
ググったらそれは韓国のEVだった
BYDの店舗チラホラ出来てるな
昨年1～11月までは1.5万台売れてるのにどういう理由だろ
※ソースがNGみたいで貼れない
12月は5台しか売れなかったのか
これ衝撃的だな
記事見るとヒュンダイのEVすら売れてないんだな
EVはリセールバリューが無いに等しいからｎ
思ったより早くEV終わったな
>>46
バッテリーのブレイクスルーが予想外に進まなかったな
そろそろ初期出荷分は電池交換時期じゃないのか？
そのうち中国のEVはダンピングって言われてEUから締め出されるよ
となると残るは東南アジアに期待だな
テスラは車じゃなくて家電だからなw
ディーラーどうすんだよこれ
