「日本メーカーを叩き潰すヨーロッパの目論見は2023年には破綻した模様、市場が最終的に選択したのは……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTgxMzczN
EU「ガソリン車じゃ日本に勝てないのでEV車のみとします！」
↓
EU「EV車じゃ安価な中国車に勝てない…」
EUの連中って、こういう馬鹿丸出しな事をしょっちゅうやってるよね？
少しだけでもいいからどうなるか考えてから進めればいいのに -
2 名前:ななっしー
2024/02/06(火)
ID:MTA3NDEwO
スペースコロニーに住む様に成ったらEVもよろしかろうと？
-
3 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTIyOTEyM
四輪のEVはマジでいらんけど
パナの電動アシストのバッテリー使ってるeチョイノリは早く欲しい
そして翌年にSSタイプが出て後悔するのも目に見えている -
4 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTA2OTg4N
※1
そりゃ特亜が「ウチには日本を打倒する技術がアルニダ」で騙したからだし
日本人の主張は信じないが特亜の主張はまるっと信じる
特亜を信じて致命的なダメージを受けたのが芋銀＆EV -
5 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTA3MzEwN
EVに全振りしていた企業の中には内燃機関の開発を止めたところもあったからな。ここから取り戻すのは大変だぞ。
-
6 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:ODIyNDk4O
日本以外の全ての地域が賃貸青空駐車はゼロで、みんな家の駐車場で充電できるとかならわからんでもないけど、EVスタンドも家庭での充電も全く浸透していない状態でどうやってシェアを伸ばす気だったのやら
-
7 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MjA0MTg0O
あれだけイキリ勃っていたEV派がEDになったのか、萎え切ってるなw
EViagraでも処方してもらうが良かろうw -
8 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTA2OTg4N
えうは核シェルターは持ってるが天変地異や突発的な経済擾乱で重要物資の供給が途絶する危険について不感症杉
エネルギー供給についての危機感がゼロ以下なのに核戦争への備えなんてできてるわけねーべ
二次大戦の経験からある程度の耐爆製はあるようだが地震で崩れて生き埋めになってたよな
今次ウクライナ戦役でもエネルギー供給の安定が崩れガス電気代が暴騰し
真冬でも水シャワーだけで済ませよう……なんて惨状なのに
どこに電気自動車へ供給する余力があるのか
太陽光パネル同様、代替エネルギー供給に思案するところに付けこみ
おのれが補助金を得るため だ け に騙したんだよ -
9 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NjA2NTY1M
楽して出し抜こうとするからこうなんだよ
-
10 名前:
2024/02/06(火)
ID:MjI1MDA3N
ディーゼル不正酷かったもんな
EVはキャンピングカーなら面白いかも試練が、やはり発電機は欲しい……って、それPHEVじゃんｗ -
11 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTgzODcxM
自動車産業を取り戻したい、という需要は確かにあるんだなとは思った
あっちの人には -
12 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MjA0MTg0O
※1
その内全固体電池搭載のトヨタに勝てなくなるんじゃないか？
まあ、EVは充電を火力発電でやる以上、電気代問題と電力不足のインフラ弱体化が付きまとう。
核融合でお湯沸かすことが出来るまで、金持ちが投資を続けて細々とやってりゃいいんだよ。
大衆に迷惑かけんなって話。 -
13 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTA2OTg4N
ヨタに向かって水素技術は人類すべての共有財産だから特許を無償で公開せよってのも極悪だったな
トヨタが公開した分の技術が手に負えず、その上の技術を丸ごと寄越せとほざきやがりなさった
ＥＶも絶対自力で作れちゃいないと確信した瞬間だ
実際、電池の製造技術は環境破壊を顧みない中国に負けている
中華はひとまず形にだけはできるが今のEUにはそれも覚束ない
唯一堅調なのは航空宇宙機だがそれは蛙喰いの技術なんだよなうえーははは -
14 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NjE3NDg1N
技術系っていいながらEV持ち上げてトヨタ下げてた
ユーチューバーいっぱいいたよね。 -
15 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTMwNTM4O
日本が憎すぎるあまり現実を直視できないEU
まあ、日本に少しでもダメージ与えられるなら、自分が死んでも良いんだろう
なお -
16 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
ザマ～ｗ
-
17 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0NzUwM
>そもそもEVは価格が高いため、EU加盟国はその普及に際して多額の補助金を給付してきた
補助金をずっと出せるわけないのはわかりきったことだろうに
そもそも言い出すなら内燃機関より部品点数が格段に少なく安価に生産できメンテも容易って売り込みだったのにね
しかも仮に当初のもくろみ通りトヨタをたたき出せたとして中国に牛耳られるだけ
ほんとバカ丸出し -
18 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTM0MzAxM
「日本メーカーを叩き潰すヨーロッパの目論見は」別にいいんだよね。トヨタやホンダも北米で生産して、米国車では？と言われてる。偉大な努力、貢献である。日本のマスゴミが、馬鹿すぎて話にならない。日本国民を煽るか、騙す番組、記事しか書けない、書かない。この悪行の方が欧米メーカーよりよほど悪質。
-
19 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
>>14
CVTは時代遅れだ、これからはDCTダー
排ガス詐欺で一気に静まりましたねｗ -
20 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
あれ消えちゃった。
トヨタが特許を公開して期限も過ぎたTHSが未だに作れません。
トルコンの前にモーターを仕込みましたとか、EVに変速機を付けましたとかジタバタ。
本質的に何をすれば良いのか判ってね～なｗ -
21 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NjE4OTIxM
EV増えたってどうせ中国に補助金吸い取られてるだけだろ、と思って資料探したけど見つからんな。
それより「BEVがディーゼル車ぬいた！BEVの時代！」とか、HVを電動車に含めて「内燃機関者は終わり！」とか、結構ひどい生地多いな… -
22 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTE4ODE3O
※18
これからEVはどうなるかって朝日の記事で、自動車雑誌関連の
人が現状では普及は難しいって指摘してる一方、東大の准教授が
EUで開発進んでるからこの流れは止められないっていってて、
まともに分析できないのかって思ったことがある -
23 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0ODg5M
それをやって中国から食われた馬鹿ども
ロシアが力をつけたのもそれが原因だわ
まだ日本のほうがマシだったと気がついて大慌て
スパイ大統領がいるけど早く日本にNATO事務所を作った方が良いぞ -
24 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0OTIzN
EV以外も、電力事情がよくないにも関わらず、燃焼系の暖房を廃止して
電気によるヒートポンプを推し進めようとしている
現実が見えない理想主義者だらけのバカばかりだよ欧州は -
25 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
>>13
ゲルマンのジャガイモ野郎の技術の起源主張と横流しに、辟易した日本企業が相手にしないので、ご安心を。
来日しても誰にも相手にされないショルツ首相ｗ -
26 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
リチウムイオン電池も電力半導体も日本発だろ、特許は切れているけど。
ご本家が本気を出したら勝てる訳ないじゃんｗ -
27 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
ご本家が躊躇しているのには訳がある。
技術も知らずに馬鹿騒ぎした欧州人は白ンボｗ -
28 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0NTYzM
最近もイギリスのEV企業アライバルが経営破綻しそうだしな。
-
29 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NDk3MTI2M
もうあとはHVで標準規格作ってトヨタ式を政治的に排除するぐらいしか道ないじゃん
-
30 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0NzAwM
HV関連技術を恵んでもらった上で満足に作れない奴らが何を吹かしてんだか
-
31 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTU0NzAwM
それにしても廃バッテリーの処理本当にどうするんだろうな
特亜はそこら辺に放り投げるだろうが、EU連中なんか他の途上国に放り投げそうじゃないか？ -
32 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
>>29
技術水準がグダグダだから大丈夫、レンジエクステンダーの発想から出れないｗ -
33 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTgxNDMwM
ほんで悔しいからダイハツやトヨタの一部門のネガ発表で大騒ぎして潰そうとしたけど失敗してる
-
34 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTI1MjEwO
>>33
ニダ君が馬鹿騒ぎするからバレちゃった、溺れる者はニダをも掴むってかｗ -
35 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTA2OTkyM
たま自動車の時からでかいゴーカート以上のものなんて作れてなかったからな
もちろん用途を限定すればEVも便利なんだけどね -
36 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MTE4ODMyM
というか、それでもなおテスラの方がまだ上なのかよ…
実がないくせになんでそんなことになってんだ -
37 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NDk3MDYxO
まあ、疑似科学エコでムーヴメント起こして儲けよう言う、そもそもの企画コンセプト自体に無理あったしねえ。
EVカーで大儲けする前に、みんな話おかしい、王様は裸や！て気づいてしもうたんが痛かった思うん。デマ流しすぎて国際的に大手既存メディアの信頼度がダダ下がりしてアピール能力低下したんも誤算やったんや思うんね。
(´・ω・`) -
38 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:NDk3MDYxO
あと、日本メディアのEV推奨電波はユーロの差し金はそんなでもない思うよw
あれは、中国国内でも売れんくなってアメリカ市場はお先真っ暗、日本へ売るアル！買えアル！！な中国EVのご都合の影響が大きい思うんね。
(´・ω・`) -
39 名前:匿名
2024/02/06(火)
ID:MjIyMzMwM
ＥＶ車ってて火災が起きると、消火するのに通常の自動車の13倍の水を使うし、再燃する可能性が高いから米国ではレッカーを断る事態も起きているのな。しかも、再燃の可能性があるから保管するのに他の車と8メートル以上離さないといけない等々、マジ面倒くさい車だわって思った。
-
40 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTQ1NDUzM
「アーリーアダプター（早期導入者）」よりも「ライトハウスカスタマー（灯台顧客）」の表現の方が好き
特に日本語訳の「灯台顧客」にはなんとも言えない……流行に乗って失敗しちゃった～を思わせる間抜け感がある -
41 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:NjgxMjk2M
GMの女性CEOが
「業界のトレンドに従い、EVを大幅に縮小しPHVやHVを増やします」
って宣言してたから、もう勝負は付いたようなもんだわ
欧州メーカーは採算ベースではトヨタやホンダレベルのHVは作れない、大変ですな -
42 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MjYwNzcyM
潰されたのはEV新車在庫抱えまくった欧米メーカーでした
-
43 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTM5MzA5M
EVの化けの皮が剥がれた馬脚を現した、それはイイ
ウン、しかしだ・・
肝心の地球温暖化はどうすんだよ？？
そっちこそ問題だろうよぉぉぉぉぉぉぉ…
EVってのは脱CO2の一方策に過ぎなかったじゃんよーおおおおお
気象の極端化、暖水魚が北海道沖に、、、温暖化は本気らしいぞ -
44 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTI5MjAxN
なぜそこで「HV作れないEUがEV推しで日本車潰し」というのが（愛国日本人成りすまし五毛に刷り込まれた）妄想だったという素直な結論に至れない
HV潰したいのにHVにも補助金出してたのおかしいだろ -
45 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MjYwNDA3M
ガソリン車買うときに、この車少しずつタンク容量小さくなるんですよ、
５年経つと40リットルから30リットルになります、とか言われて買いますか？ -
46 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MjU2MjMyN
＞欧州メーカーは採算ベースではトヨタやホンダレベルのHVは作れない、大変ですな
1990年頃から始まったトヨタ、ホンダ、日産のHV、EVの開発は伊達じゃなかったってことだよなｗ
FCV（水素）もトヨタとホンダが2TOPで、特許も多数持ってるんだよなｗ -
47 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTE1ODA2M
日本メーカーを叩き潰す方法？
んなもん日本以上に真面目にやるしかないだろ
「人生や努力にショートカットはない(there’s no shortcut)」は英語圏の格言だろうが -
48 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTE1ODA2M
※4
逆
もともと欧米の反日のけに中てられてそれに便乗してたらいつのまにか欧米以上にガチになってたのが特亜
特亜系は精神耐性がマイナスに突っ込んでるから一度騙すと想定以上に騙せてしまう(逆にコントロールが難しい)
反日の本拠地は昔も今も欧米の方にある(欧米人が必ずしも反日というわけではない) -
49 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTE1ODA2M
※43
そのEVの環境保護力がガソリン車未満だと割れてしまったからどうにもならんな
とりあえず技術革新を狙って原発と研究所をフル稼働させるしかない
今の中途半端な技術しかない状態での立ち往生が一番良くない
今更原始時代に戻っても結局火を起こすのに木をヴァッサヴァッサ切り倒さなきゃいけなくなるし、食料としての野生動物や野草の消費量もえぐいことになる -
50 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:NzA4NzIyM
電気自動車は、頻繁に加減速する場合はエネルギー効率が良いけれど、航続距離は短いから、1日100km以下しか乗らない人しか使えないだろ。
-
51 名前:名無し
2024/02/07(水)
ID:MjU4ODIyN
郵便局の電動バイクのようにＥＶはシティコミューター。あとは市内配達の宅配便の車などに相応しい。週末くらいしか乗らない人には高価なオモチャでしかない。
-
52 名前:ななし
2024/02/07(水)
ID:MTI1MTk4M
しかし、なんで電池で物を（長く）動かせると本気で考えたんだろうか。電池製品のことごとくが電池寿命によってダメになる事を経験しないでEVへ突入したからか。日本の場合は電池寿命で嫌な思いを大半が経験してるから『電源のない蓄電池』をそもそも信じていない。
-
53 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTQ1NDkyO
ヨーロッパ人は日本人に対して優生思想が有るんだが、実際はこんな物。
そもそもドイツとか電子系全然ダメだからな。
ファクトリー4.0とかぶち上げてたの、ぶっちゃけ日本じゃ町工場が集まって昭和の時代からやってた程度のことだし。まあ日本はオイルショックが有ってからエネルギー関係は結構おかしいレベルなだけなんだが。 -
54 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTU2MjM0M
四半世紀以上前に登場したTHSが未だに主力製品として成り立っているからな。
しかし当時物が未だに動くってのも恐ろしい。
トヨタは特に駆動系については鉄板志向だが、それが如実に出ている。 -
55 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTgwNzIyO
ＥＵは早くＥＶと中国市場頼みを切ったほう良さそう
-
56 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:NzAwNzYxN
外貨稼いで経済勝利だとかいって、泥団子にする勢いで努力した日本も悪いが、邪悪醜悪過ぎて弱い欧州も悪いとおもう。
対抗策が、弱者仕入れてこき使ったろだったしな。アホでねえの。 -
57 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTQ5MTQ5M
まあロスキモーにガス頼り切っちゃう判断カマしちゃう時点で
先見性の程度はお察っしデショw -
58 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTgwMzQ1N
バッテリー爆発機能付きのでかいラジコンにブッパするドイツは間抜けすぎて笑える
フランスとアメリカもだぞ（笑） -
59 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTI0ODIwM
＞灯台顧客
蝋燭の長さが本人の寿命
好意的に見れば手塚キャラ（後頭部にローソクとかランプが灯ってる人）
なんであれ人柱の域を出ないわな
欧米人が必ずしも反日ではないが反日の巣は欧米にあるのは確かだな
なにしろ黄禍論の本家はドイツだし
なんでそんなに日本人が嫌いなのか知らないが、自分たちが長年欧州域の田舎者と嘲笑されてきたので
憂さ晴らし用サンドバッグとしての日本を求めたのだと思われ -
60 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTU3MTQ4M
出来もしないＥＶ化なんてほざいてる暇があったら、ヨーロッパご自慢の高速道路に速度制限つけた方がよっぽど排ガス減ると思うんだが。あと舗装のやり直しも。
-
61 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTY1MDM2N
ルノースナール会長残念でした！
-
62 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTY5MDg0N
「世界は総じて日本よりバカである」の実例がまた1ページ。
いい加減、自分たちの脳みそは「日本以下」だと自覚しないものかね?
そうすれば、あれだ、「自分のバカさを知ってるバカはバカじゃない」と言うことにもなるぞ?
と、本気で思う今日この頃であった……。 -
63 名前:匿名
2024/02/07(水)
ID:MTY0ODk1O
バッテリーだけ中国に作ってもらおうと思っていたら
本体の方まで作られたというオチ -
64 名前:匿名
2024/02/08(木)
ID:MTMyMzUwM
※63
バッテリーだけだろうとチャイナに作ってもらおうとする時点で終わってるけどな(安全性の意味で
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります