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43件のコメント

「30年ずっと経済成長を続けてきたはずのアメリカ、ある意味で日本よりも苦しい立場になっていると判明」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NTUzNTQ0N

    給料も物価も一緒に上がってるのだから、そりゃね。

  • 2 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NDIzMjE1M

    ファストフードで外食して5000円とか
    色々と物価がおかしいだろ
    でもアメリカっていつの時代も富裕層と底辺層で構成されている国だから、耐性も強いんだろうな

  • 3 名前:  2024/01/18(木) ID:NDE3NTExO

    国の成長ってのは結局おっさんが肉体労働して土建や工場で働きながら妻子を養ってお子様に学歴をつけてやって
    開発すべきインフラが無くなったり人件費が上がったりお子様が土建工場をバカにしたりする時に終わるのだろうね
    そして次の途上国がこれに続く

  • 4 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzUxMzg5M

    だから韓国車が売れる

  • 5 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NDY0Njc4N

    大体ユダヤ教のせい

  • 6 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzIxODM3M

    数字のお遊びの限界言う事やろなあw

  • 7 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NjExOTM0N

    他国から散々巻き上げておいてなんてザマだよ

  • 8 名前:K 2024/01/18(木) ID:NDUzNzY3N

    たしか、欧米の大手企業は社員に車を支給してたはず。零細企業はムリか。

  • 9 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTA4ODc5M

    日本の軽自動車を認めろよ。
    アメリカで、結構人気あるみたいじゃないか。
    軽自動車なら、買えるんじゃないのか。

  • 10 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzYzMjYxN

    これはもうずいぶん前から言われている。
    韓国車がアメリカ売れたのはこれが理由。
    見た目まっとうな4枚ドアのセダンが低所得層でも購入可能ということで売れた、
    で今度は利益を上げるために利幅の大きな高級車高性能車にかじをきったがアンリうまくいっていないというのが現在。

  • 11 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NjE0MzkzM

    治安が悪いし、マナーの悪い車への対策も必要だし
    アメリカ人は必要に迫られて?馬鹿でかい車ばっかり乗るからね
    記事のような情況になるとますます日本車が強い
    故障しない燃費が良いから維持費が安い、それにリセールバリューが高い
    まぁアメリカ人もカローラやシビックにまた乗れば良いんだよ

  • 12 名前:名無しさん 2024/01/18(木) ID:NDk2MDk3N

    若者は、親の「 お下がり 」の車に乗ってんじゃね・・

    高校生になると、車で通学するから10~20年の走行距離20万+マイルぐらいのレクサスやトヨタ、ホンダ・・

  • 13 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MjIxMzcwM

    アメリカ住み。新車、中古車だけじゃなくて保険もムッチャ上がった。体感的に50%くらい上がってる。一方で給料はほとんど変わらないから、生活大変厳しくなった。

  • 14 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzIwOTY2M

    サブプライムで大破した中間層を見捨てた結果、この部分の再構築に使われるべき金がすべて投機に回った
    莫大な投機を運用できる上に基軸通貨国なのだから勝てない方がおかしい
    しかし富の再分配制度も破綻しているので中間層に金が回らない
    金はまず働かない移民の底辺層で蕩尽されかつかつの納税者層には手が回らない
    彼らに与えられるのはフードスタンプ程度
    ヨーロッパもほぼほぼ同様で富を握るエリート層と「貧しい」移民層にしか金が循環しない
    そりゃ暴動が常態化するわな

  • 15 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:Mzc0MDI1M

    なんか胡散臭い記事だな

  • 16 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NjYzMjU3M

    >14
    だからトランプみたいな、ブルーカラー中間層を復活させようという人間が出て来たんだが、

    親がお金持ちで「ボクは世の中をちゃんと理解してるから」な意識他界系のリベラルと、とにかくカネが無いんで支援金や援助金クレクレな低所得層と新規移民がバイデンなんてのを担いだ結果が今のアメリカだからな。

  • 17 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NDIzMjE2N

    経済成長って言うけど給料以上に物価も上がってるからな
    アメリカは金持ちがより金持ちに、貧乏人はより貧乏になってるだけ
    大して変わらない日本の方が生活という意味では楽よ

  • 18 名前:ななし 2024/01/18(木) ID:MzIxOTMyO

    アメリカ(中国も)などの強権国家の格差は酷く、労働貴族を産む。華麗なる一族や赤の貴族らは「人」から吸い上げてるくせに「人の人と思っていない」しかも、多くの取引は[紙に印刷を施した私貨幣]である。その私貨幣の価値を下落させないためにあらゆる惡業を行う。人は早く、この構造に気付かねばならない。とにかく技術者こそがNO1だ

  • 19 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTc3NDA4M

    アメリカで軽四ブーム起きる

  • 20 名前:ななっしー 2024/01/18(木) ID:MzIyMjMyO

    自動車に乗らなければ二酸化炭素の排出が減るのかと思いました?

  • 21 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzcwNzQ2M

    車無いと人権ないレベルのアメリカで車買えないとか死ねって事やんけ

  • 22 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NDIzODU1N

    本来中間層の政治をするはずの民主党が切り捨てたからな。
    今でも民主党を支持している中間層が馬鹿なのよ。
    自分たちの党として取り戻さないと益々低所得者層に搾り取られる。

  • 23 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTQ5MTM4N

    特定ブログが必死にGDP四位!衰退国家日本ってやってきた努力を全部無意味にするのかよ酷いじゃないか

  • 24 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:Mzc0MTI0N

    中古車2万ドルってことは、大体280万円~300万円。
    日本じゃオプションを欲張らない限り余裕で普通車の新車が買えるな。
    車がないと死活問題のアメリカでこれはかなりきつそう…

  • 25 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzIxOTMzN

    アメリカにBMとかはないのか?

  • 26 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTgwNDIzN

    >修理費用なども上がっている。
    故障率が低くて燃費のいい日本車が
    また売れるよな
    え?EV?
    アメリカって産油国だろw

  • 27 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTgyNTQwM

    日本は労働時間めっちゃ減って時間あたりの給料は増えてるからな。

  • 28 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzYyMjM0N

    海外から学ぶ事なんてマジでなくなってきたな

  • 29 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:Mzc0MTI0N

    >>28
    お前は何を言っている。失敗例を学ぶって大事だろ(真顔)
    まあそもそもそんな失敗やろうとしてもできないよっていうのが多数では有るけどな…

  • 30 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzgzNTIyM

    昔っから斜陽のラストベルトな自動車産業が勢い有った時代にロビー活動し過ぎたおかげですっかり車前提のインフラだもんなぁ…
    んでもって車社会一強になって選択肢無くすと当然値上げされても買わざるおえないという地獄よ…

    日本よりよっぽど選挙資金にうるさくないとこうなるという恐ろしい例ですなぁ…
    (ジャンクフード屋が給食に指突っ込みたくってロビー活動するとケチャップが野菜扱いになるとかw)

  • 31 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NjY2ODkyN

    資本主義社会では賃金上げると結局商品価格も上がるからな
    日本の企業は渋過ぎではあるがバランス感覚も必要なんだよ

  • 32 名前:放火後☆トンスルタイム 2024/01/18(木) ID:NTI3ODQ4M

    ちなみに半島産の猫車が売れるのはこのせい

    > 大体5年ほどで10万ドル

    ねーよw
    最低賃金で週四十時間年無休で働いても15ドル万超えるのに
    大学出たてなら給金が最低賃金のレベルなわけねえだろw
    (ずっと上だとは言っていない)

  • 33 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTgwMTk1O


    いや、だから成長の成果がそれだろ?何言ってんの?

    何、調和や平和が正義だっつってんの?信じても無いんだから妄言たれるなよ。

  • 34 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTg2NjEzM

    アメリカの車ローンの平均利率は8%なので、頭金茄子無しで計算してみた。
    借入金額:300万円
    金利:8.000%
    借入期間:10年 (120回払)
    返済総額:4,367,720円
    支払利息総額:1,367,720円
    月額返済額:36,398円
    年間返済額(月額返済額×12):436,776円

  • 35 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzYyMjQ2N

    >物価が高くなったら給料上がっても無意味じゃんwwwww
    というより場合によっては命取りになることもある
    本スレにあるみたいに「諸経費上がりまくって車持てない」とか
    限界超えて「買えない、持てないモノ」が急速に増える
    衣食住関係は地味にきつい。

  • 36 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTQ5MTE4M

    アメリカってもともと上位の10%くらいが経済牽引してて底辺無職は30%くらいいるみたいな構造じゃなかったか
    あまり変わらんのでは

  • 37 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzQ5NDAyN

    だから中間層復活に力を入れるトランプがまた持ち上げられてるっていう

  • 38 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:Mjk3Nzg3N

    アメリカの日本車はそれなりに高いぞ
    日本などから輸出してるものは関税かかってるし、現地生産でも従業員給料との兼ね合いがある感じだし

    もとから一括払いはほとんどなくて下取りで毎年買い換えるような感じだからどの車種だろうと気にする人はほとんどいなかったが、とうとうローンすら組むのが難しくなったか

    ※4
    最近はあいつら調子こきすぎて日本車とほぼ同じ値段で売ってるぞ
    いまだにプアマンズトヨタ扱いなままなのを理解してないらしい
    リコールとかでたびたび問題を起こしてるのにな

  • 39 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MTc5ODIwM

    軽自動車、と言う人は、アメリカ人の小型車に対する軽蔑の度合いを知らない。軽トラが持て囃されるのは、単に道具として有能だからで、公道で軽に乗る事は、屈辱だとしか思わないよ。

  • 40 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzIwOTY2M

    屈辱つーてもガソリン買えないんだから小型に乗るしかなかろうよ
    それも、おんぼろ車でも持ってれば御の字
    何も持たない層がメッドウナッドゥで大暴れしたり宅配配送車を襲う
    ああスマホだけは持ってるか

  • 41 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:NDY0NjU4N

    アメリカ人は哀れやな(笑。

    わしなんか年収250万やけど、60坪の持ち家で、SAIとストリームの2台使いやわ。
    日本人で良かったわ(笑。

  • 42 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:ODI4ODQ2O

    ※41
    知らん名前やなあと思って検索。7年前の車か、ナビちっさ!
    でもレーンキーピングアシスト、プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)、レーダークルーズコントロールか、なかなかの運転支援。

  • 43 名前:匿名 2024/01/18(木) ID:MzYyMDkyM

    今こそトヨタホンダ等の日本車の出番ですよ

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