「日本人の半分が購入を検討したEV、国内販売シェアで過去最高を記録するも実際の数は……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:OTExMzc0M
あの！××が日本デビュー！と同じテイストだな
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2 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjgzODIxN
なんか3Dテレビと同じような印象になってきたなw
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3 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MzM4MjczN
トランプもEVシフト止めるつってんだな
ヤベーなはよテスラ売っとかんと -
4 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:NTA0NDY4N
補助金無いと売れないような物は売らなくていいから補助金廃止で補助金の分を減税してほしい
って言ってもそもそも売れてないから補助金廃止で減税しても国民1人あたり1円にもならなそうね -
5 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:OTIxNTQxN
岸田と一緒。
やる気も無いのに検討したと言ってるだけ。
あるいは検討に検討を重ねた結果買う気が失せただけ。 -
6 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjM5MjY2N
EV、中古車市場で圧倒的な不人気。
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7 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MzAxNzYzN
日本で充電環境の限られるBEVを選ぶ理由があまりないからね
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8 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjgzNzA4O
検討したけど買わなかった
その理由をちゃんと分析すべきなのに日本の御用達記者きたら
世界ではEVが～トヨタ(日本)は遅れてる～もう取り返せない～
こんなのばかり -
9 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MzMyNTU3M
日経の記事ほど当てにならない、嘘ばっかり！
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10 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:NzI3NzU2N
EVが本当に優れているなら、補助金など無くても売れている筈
しかし現実はそうでない以上お察し -
11 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjE4NDAyM
うちの会社もＥＶを２０台位入れようって計画が有ったけど「テスラの修理費２００万円」って記事が昨年出て待ったがかかった。よくよく調べると似たような話が多いのとやっぱりアフターサービスも不安。プリウス勝っておけば良いかって落ち着いた。プリウスは故障も少ないし（というか今のところ小さい故障以外全く無い）結構良いと思った。ハイエースもいずれ全台入れ替える予定みたいだけど新型ＥＶ（来年発売らしい）にしないでエンジン車にするっぽい。やっぱＥＶは費用がわからないし爆発のイメージもあるし、、、
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12 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjU5MTE3N
今のＥＶは、磁気テープと音響カプラ等で、現在のインターネット通信やスイカやクレカの決済システムを実現しようとするようなもの。
ＥＶが無意味とは言わないが、技術レベルが全く足りてない。
今の段階は、税金（補助金）を盗み取るだけの詐欺やペテンの詐欺商材。
ＥＶ買う奴は救いがたいアホ。最低でも５０年ぐらいは様子見が必要。
※9
日経は記事はトバシと煽りとウソだけ。日経で信用できるのは為替や株価の金額（価格）だけ。
もっとも為替や株価の金額までウソを書くようになったら、どこのアカヒだよって話になるが。 -
13 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjU1MTQxM
環境に悪いEVなんか買わないよ。
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14 名前:名無し
2024/01/11(木)
ID:OTEzNjI1O
まともな人は買うわけ無いよ。
どう考えても不便でしか無いもん。
2.2％の人はよく買ったと思うわｗ -
15 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MTA4Mzk0N
時代は中国進出だ！と同じやろ
日経は煽るだけ煽ってあとはしらんぷりｗ -
16 名前:匿名
2024/01/11(木)
ID:MjQ2MjE2N
太陽光発電には売電というエサがあったがＢＥＶにはそれがない
ＶＰＰ（仮想発電所）に組み込むこともできるだろうけどそれでなくとも短い走行距離と電池寿命を犠牲にしたい奴はいないだろう -
17 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MTIxNDg1M
マスコミが割合を言う時は実数を確認しろ
マスコミが実数を言う時は割合を確認しろ
そうしないと真実は見えてこない -
18 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjI5NjYzN
都市部は駐車場と充電場所が無い、
あと立体駐車場では重量問題が発生する。
田舎じゃデメリットが大きい。 -
19 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjMwNjk3M
戸建てが当たり前の田舎や地方都市住みで買い物にしか使わない人達はサクラ買わないよ！！
田舎の買い物をナメるのもいい加減して欲しい！！
田舎や地方都市にも大規模店が出店したせいで近隣の店舗なんて潰れて買い物行くのにも相当な距離走らないといけない現実がまるで分かってない！！
冬場のバッテリー放電でマトモな距離走れなくなるのを考慮すれば全然有り得ない。
サクラ買ってる家の人もここ何回かの降雪後の話を聞くととても買う気になんかなれない。暑さにもバッテリー弱いし、少なくとも日本の環境じゃ今のレベルＥＶじゃかなり我慢して使わないといけないクソ仕様としか言えないレベルで論外。
中核都市レベルでも買い物や塾の送り迎えにどの家庭でも使えるレベルに達してるとは言い難いのに、そんな考えしてるとか化石かカビ生えてるんじゃないの？！時代が変わっているのに馬鹿じゃないの？！ -
20 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjEzOTg0N
5割増し＝実数はさほど増えていないってマスコミ用語だからな
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21 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MzA5MDUwN
数国の小国除いて、
どこも電気足りないんだよ
EVの電気の為にガンガン石炭燃やしてるのが現状
エコ？笑わせるなよ、中国さんよｗｗｗ -
22 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjA0NDYxN
✕エコカー
◯エゴカー
ガソリン車よりカネかからなくて良く走るなら、ちゃんと普及する。
考慮する余地も価値もないと、考慮した(´・ω・｀) -
23 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:NzI1ODYwM
金を出してまで、わざわざ不便な物を買うのは、ただの馬鹿だろ。
つまり、2％が馬鹿だったって話だよね。 -
24 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjM0MjgyN
空→満の充電時間がせめて15分以下にならないと無理でしょ
そして大規模なリチウム鉱山ってアフガニスタンやイランにあるらしいね
また中東の時代になるのか？
先進国が有利な水素社会、燃料電池車FCVに方向転換する動きを支持したいよね -
25 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MTIzNzYwN
配送トラックとか発進停止を繰り返す特殊用途にはEVが向いてるんだよ
ただ一般人にも使える次世代の車とか言う売り方は・・・
そもそもエコじゃねえ論外 -
26 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:ODU3MTI1N
流行りのトレンドとか様子見するのが習慣になってるわ
とくにメディアがゴリ押ししてるやつとか -
27 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjQ2NjUxM
テスラの早初期のモデルは、モーターと電池取っ払って、カローラのエンジンに載せ替えれば売れるかもね。オリジナルのロータスと似た仕様になるから。
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28 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjY5Mzk2O
あと３％も増えたらＪＡＦがキレると思うよ。
電気自動車は別料金です言われても仕方がない。特に寒冷地。 -
29 名前:名無し
2024/01/12(金)
ID:MjM0MDQ2M
日本人は堅実派だから、環境が先に整わなければ普及しないよ！
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30 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjQ5NDE2N
EVは最低でも自宅に夜間充電器をおけるリッチ層じゃないと持てないからな。ついでに言えば、長距離用のHVやPHEVは既に持っているという前提で持つもの。車を1台しか持てないやつのことなんて現状考えてないんだよ。インフラや値段だけの問題じゃない。
ガソリン車と同じ使い方しか考えられないやつが持てる大衆車にはまだまだなれないって代物だ… -
31 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjM5NDQ0M
ヒュンダイのEVは約2年で累計1,000.000台突破したそうな。
おめでとう！ -
32 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MzA5OTQwN
「ワレワレ、純日本人が」「オレ日本人だけど」とか言う人かな？
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33 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjUwMDAzM
能登地震によって激甚災害時の電力供給能力には一切期待できないと証明されてしまった。
一方でインフラが維持できるレベルの災害ではそもそもEVから電源供給する意味が無い。 -
34 名前:匿名
2024/01/12(金)
ID:MjMwOTU4M
ホンダのeHEVなんかは街中だとほぼエンジンは発電のみ。
電気で走ってる。ハイブリッドだけど走行はEVみたいな、日産のePowerと似たような代物。正直純粋EVにするメリットはあまり感じられないなあー。
走りは楽しいよ、EV。加速感パないし。ただデメリットが多いよなあ。 -
35 名前:匿名
2024/01/13(土)
ID:MTA3NzY4N
輸入車って韓国のどんな事が起こるかわからん欠陥品と中国のこれまた何が起こるかわからん劣化品のことか？
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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