うそだろwwwww
— 草F1 (@MADCOINX) September 1, 2026
農道や林道のセンターラインは、管理者が勝手に引いた線であり、道交法上の中央線ではないため法定速度時速30キロに引き下げwwwwwwwww
クソレギュレーションすぎるwww pic.twitter.com/PqyNsxvEWJ
毎日通る自宅前の道や、住宅街の抜け道。中央線もなく、ちょっと狭いあの道の走り方が、2026年9月1日から大きく変わります。
この日から改正道路交通法施行令が施行され、主に地域住民が日常的に使う「生活道路」の法定速度が、60km/hから30km/hへ引き下げられます。
対象となるのは、最高速度を指定する標識や標示がなく、道路標識・道路標示による中央線または車両通行帯が設けられておらず、中央分離帯や柵などで往復方向別に分離されていない一般道路です。政府広報では、対象となり得るのは主に道幅5.5m未満の道路と説明されています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a82f7f7dc686f125a8965a5e6842d52dd52c18a1
ソースは福岡県警察・博多臨港警察署交通課からのお知らせ
— 草F1 (@MADCOINX) September 1, 2026
15時現在では閲覧できませんwhttps://t.co/7kWErWv3cK pic.twitter.com/IVxd0drEY8
もし農免道路,河川管理道路も30km/制限になるならだいぶ入れ食いになっちゃうのでは….
— hakojima (@hakojima) September 1, 2026
農免道路と農道は別物ですよ。
— 金環蝕 (@oh__muku) September 1, 2026
あれ、広義の(スピードの出やすい)農道で、この議論のセンターラインの話は農免道路にもかかると思ってるんですが違うんでしたっけ
— hakojima (@hakojima) September 1, 2026
農免道路はほとんどが市町村道として管理されてるはずですよ。
— 金環蝕 (@oh__muku) September 1, 2026
ネズミ捕りホイホイの農道というのは耕地整理したときにつくられる80kmでもぶっ飛ばせる長さ数キロの直線道路のことじゃないかな。大型トラクターがすれ違える道幅があるから、抜け道として最適。
あー、広域農道や農免道路みたいなバイパス的性格のある道路は市町村管理に移行されるんですね
— hakojima (@hakojima) September 1, 2026
勉強になりました
農道であるか否かは道路標識等で示す法的必要性はあるのでしょうか?
— tkm (@tkmdarts) September 1, 2026
もし無いのであれば、農道等であることが分からず速度超過でしょっぴかれる?
表示はされてます。
— 利根川ライダー (@ToneRiverRider) September 1, 2026
だからか多くのスーパー農道で60km表記の看板設置が続いてるのは
— ポートラム (@kiriaki5468) September 1, 2026
基準難しすぎてわけわからん。世間の人はこれが広域農道、これが県道、ってわかってて運転してるのかしら。免許更新のときの講習会で何も言ってくれなかったんだけど💢
— さくらねこ (@tvh7l) September 1, 2026
この中央線は公安がセンターラインだ
— rionatal (@rionatal1) September 1, 2026
この中央線は農水省がひいたセンターラインだ
この中央線は公安がひいたセンターラインだ
この中央線はNEXCOがひいたセンターラインだ
この中央線は民間企業がひいたセンターラインだ
この中央線は私道に個人がひいたセンターラインだ
白さで見分けるかい
標識がないところは60キロ制限っていうやりかたは、基本的には60キロかそれ以外かしかないから許されてたやり方だと思うんよな。
— yukidaruma (@aoimidori1) September 1, 2026
そこからさらに分類しだすなら当然標識の追加が必要では
都道府県警察によって対応が全く異なるのでご注意を
— Yu-Ki (@yuki357spa) September 1, 2026
警視庁管内では林道や農道などのセンターラインが引かれている道路においては道交法上の中央線と同じように効力をもたせるよう公安委員会と調整済みです。(60キロ)
群馬県は30キロです。中央線ではないので!
とのこと、かなり差があります。
だったら警察は違法な中央線であるとして撤去させるべき、撤去義務を怠ったとして警察を訴えてもいい
— jinx (@j_x) September 1, 2026
道路管理者が設置した区画線「車道中央線(101)」は、道路標示「中央線(205)」とみなされる
— よもぎぱん (@MugwortBread) September 1, 2026
センターラインがあっても速度制限の看板が無ければ30km/h制限ということか・・いやもう紛らわしすぎてノルマに追われた取り締まりの恰好のエサになるのではこれ
— zakisan (@zakisan1689669) September 1, 2026
そもそも中央線が法律上必要になるのが道幅5m半とかだったはずなので、法に従って道路管理者は中央線引くはずなんだけど、それを勝手に引いたってちょっと意味がわからない・・・。
— おでん大明神△□○ (@odenDMJ_08275) September 1, 2026
そもそもその他の道路管理者って誰だよ・・・?って話よね。そんなもの私有地以外にあり得るのか???
適当に制定すると後で揉めるぞー
— ジョー尚樹 (@Naoki_Joe) September 1, 2026
もうなんかさ、整備とか管理とかそんなの全くしないで法だけ先に決まるから
— 3ピンドラドラド (@hifistlife347_2) September 1, 2026
困るよね本当。。
本当になんでもありみたいな取り締まりになりそうだな。
警察署の交通課に問い合わせたら、「農道という正式名称はなくてですね〜中央車線がない場合は法廷の30キロ制限と、思います〜…は〜い……。よ…、よろしいでしょうか〜…? 」と腰低めの返答
— だんご🍡 (@poteto6bn) September 1, 2026
… と、思います?!
警察も一部の警官では把握してないと推測
誤報取締りがありそうだ
問い合わせた警察署がどこか知らないけど、あくまでも福岡県警管轄内での解釈だと思うぞ。
— ゆき (@haduki_0321) September 1, 2026
警察署によって、自転車走行中のイヤホンの使用可否が異なるみたいなもんやろ。
警視庁かどっかの管轄ではそもそも使用禁止で、その他の管轄は外音が聞こえれば(応答できれば)OKだったはず。
よくわかんないから、100mおきに速度表示板出してくんないかな?
— マヤ (@maya_brpl) September 1, 2026

