ゴールドマンのファンドが９億ドル損失か、欧州電池会社破綻で－報道
ゴールドマン・サックス・アセット・マネジメントが運用するファンドは、破産申請したスウェーデン新興車載電池ノースボルトへの投資に絡み、約９億ドル（約1400億円）を償却する見通しだ。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が23日、投資家宛て書簡を引用して報じた。
同紙によると、ゴールドマンのプライベートエクイティー（ＰＥ、未公開株）ファンドは、ノースボルトに対して少なくとも８億9600万ドルのエクスポージャーがあるが、その全額を年末に評価損として計上する方針だという。
ゴールドマンは電子メールで「当社は今回の結果に失望した多くの投資家の一つだが、極めて分散化されたファンドを通じたマイノリティー投資だった。当社のポートフォリオには、リスクを軽減するために集中投資の制限がある」とコメントした。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/182388857429dfadd642369e85b919d746dc9983
えー感じやん。
— 鱧の子たわし (@islaymalt3) November 24, 2024
頭脳明晰集団の英知でも損はする
— SA (@Davidoff365) November 24, 2024
ヨーロッパ経済が良くないね
— 高橋武彦@ドル円 (@acamedia_fx) November 24, 2024
ゴールドマンというより欧州のダメージの方が大きい。EVも電池も中国頼みになる可能性が高まった
— 中田佳宏(Yoshihiro Nakata) (@nakata_n19944) November 24, 2024
これで欧州自動車メーカーらが望んでいた「バッテリーも車体もヨーロッパで製造する」構想が破綻
— 楽韓Web (@rakukan_vortex) November 25, 2024
「EVオンリーにすればトヨタに対抗できる」と捲土重来かと思ったら中国にEVで大攻勢をかけられてトホホでござる https://t.co/eJ1dKQ0NCL
個人的にもノースボルトには注目していたので様子を見ようと思います。Chapter.11は新たな資金を得るためのプロセス上のものの可能性もあのるのでは・・・と。 https://t.co/mhj23zk9qt
— Y (@YA77X) November 24, 2024
ノースボルトがチャプター11かぁ😓💦
— ヒカル (@iXgDAdlCFTheAxZ) November 24, 2024
株式20％を所有し、取締役も送り込んでいたフォルクスワーゲンも痛手だな😓💦#ノースボルト #フォルクスワーゲン https://t.co/IYRZJH4Cww
ゴールドマン、エグイやり方で損失補填してくるだろうな。
— フェンリルの尻尾 (@Fenrirstail) November 24, 2024
奴らは顧客すらも贄にするからな。 https://t.co/VsR3s4qDuH
欧州電池会社の地点で地雷しかないような🤔 https://t.co/GVsB2gTZBx
— lettuce (@lettuce26282613) November 24, 2024
EVをゴリ押しし過ぎた影響？ https://t.co/4Aaplt26AC
— 強襲用九十九式まくぶく (@Pochtarow) November 24, 2024
別記事から引用
— スピック (@GmbnZgBqkH2s3uT) November 24, 2024
中国と韓国メーカーが優位に立つ車載電池市場で、ノースボルトは電気自動車（ＥＶ）の独立したサプライチェーンを構築するという欧州の構想の中心的な存在になることを期待されていた。
⇒見込みが甘かったらしい。 https://t.co/RNiv3GzLnl
なんかすごく不景気そうな話が出てる… https://t.co/1iJmTSTwqz
— ほんとーch (@tekito_chanpon) November 24, 2024
