三ヶ月前にEVを購入したオーナーが「突然のEV禁止令」を駐車場から通達される、抗議するも決定は覆らなかったために……

相次ぐ火災に「嫌われ物」に…焦る車主たち

　相次ぐ電気自動車（EV)の火災で「EVフォビア(恐怖症)」現象が広がる中、厳しい視線に耐え切れず、EVを売り払ったという事例まで登場した。実際、中古車市場で電気自動車の人気が衰える兆しも見えている。

　ソウル江南区三成洞（カンナムグ・サムソンドン）に住むWさん（42）は8日、ハンギョレとの電話インタビューで、「住んでいるオフィステルの管理事務所から5月末、EV駐車禁止の通知を受けた」とし、「先週、わずか3カ月前に購入したEV（テスラモデル3）を安値で売り払い、国産のガソリン車を買った」と語った。Wさんが駐車禁止通知を聞いたのは、最近仁川（イン）チョンのあるマンションの地下駐車場で起きたEVの大型火災事故以前だが、その理由が「火災の危険」であることは同じだった。管理事務所側は当初「機械式駐車場なので、車が重くて危険」という理由を挙げたが、Wさんが車両諸元表を見せながら車の重さが許容範囲内にある点を説明すると、ようやく「火事が起きる可能性があるため」という本当の理由を打ち明けたという。

　消防設備を備えていない建物側の責任を車主に転嫁したことも、Wさんは納得がいかないという。オフィステルの駐車場に消防法上設置しなければならないスプリンクラーがなく、火災が発生しても保険処理が不可能だとし、EVを立ち入り禁止にしたためだ。結局、引越しを決心したW氏が臨時駐車を許可してほしいと了解を求めると、「駐車中に火災が発生した場合は、責任を取らなければならない」と言われたという。

全文はこちら
https://japan.hani.co.kr/arti/politics/50795.html

中古は値段つくのか？

極端なことしてるな

ガソリン車でも炎上事故起きてるから
禁止しそう

２３区内運行ならＥＶわかるけど、田舎や地方とか更新國で買うのはアレかもな。

EVは都心から少し離れた場所に駐車で
そこまての移動？ん？んん？

嘘から入らないとダメなことかね

>管理事務所側は当初「機械式駐車場なので、車が重くて危険」という理由を挙げたが

放水が数十分程度のスプリンクラーでは無理
EV火災には１０時間は放水できるスプリンクラーでないと
そんなのあるのか

駐車場側の言い訳も稚拙だけど
持ち主が主張するスプリンクラーは
それこそEV火災には関係ないぞ

マンションだらけの韓国じゃEV車は無理だろうな

そんなこと言ってたらサムソンのスマホ持ってたら家から追い出されるやん

パリオリンピックの駐車場なんか大量の砂が置いてあるぞ。消火用だとか。間に合わないだろww

EVの中古はバッテリーが劣化してるから買い手がつかないよ

郵便局のEV配送車を結構見かけるけど燃えたって話は聞かないね

EVは時限爆弾みたいなもんだからな

日本はEVとハイブリッドでそれなりのレベルの車を作って世に出して運用した上で、現時点のEVでは無理、という結論を出している。
バッテリーと電気供給のブレイクスルー待ちの中で、技術を積み重ねている段階。

EVの弱点
・急速充電でも30分くらいかかる
・同じサイズのガソリン車と比べて240～460kg重い
・重いのでタイヤへの負荷が大きい
・自宅で充電する設備を作るのに10～30万円かかる
・走れば走るほどバッテリーが劣化するのでEVの中古は売れない

EVの中古車ってバッテリーは新品に交換するの？
寿命あるよねバッテリーって

バッテリー交換できなきゃ
そりゃ中古車人気ないだろ…