EVの将来性を信じて中国BYDに大量投資した米機関投資家、昨今の情勢の変化によって計画変更を迫られた模様

引用記事にPHVで日本車に対抗するとありますが無理。日本では家庭用も電気ステーションも普及していないのでHVが圧倒的に優位。しかも国内メーカーが凌ぎを削る難しい市場。性能でもブランドでも劣るBYDに勝ち目はない。
HV販売台数、23年に初の過半　トヨタは6車種全面改良https://t.co/N0CHL5BbHL

— スピック (@GmbnZgBqkH2s3uT) June 27, 2024

ロイターは25日、🇨🇳香港証券取引所に提出された書類で、バフェット氏が率いる🇺🇸投資会社バークシャーの🇨🇳BYD株の売却加速が明らかになったと報道🧐
🇺🇸バークシャーは、2008年から🇨🇳BYDに投資をし始めましたが、2022年に売却を開始（BYD株価は2022年6月の高値から約30％下落）https://t.co/wvlXGxX17Q

— ねこのすけ (@nekonosuke123) June 27, 2024

https://t.co/QTvassUstq
市場の憶測としてですが、保有割合が5%を下回った場合、完全にBYD株を売却するのではないか、との噂もあるそうです。ちょっと胸熱ですね。

— ぴーねこ🗣🌈 (@rVXIY5XPBC0Hs8r) June 27, 2024

てか持ってたんだ。バフェットさん？😂

— さくら丸 (@gogosakuramaru) June 27, 2024

＞バフェットは2008年にBYD株の10％を保有しましたが、
これ知りませんでした。情報ありがとうございます。

— SSI Bangdoll (@spring_yard) June 27, 2024

長澤まさみでも駄目か…
そりぁそうでしょ

— Masaru Yamashita (@MasaruYamashit6) June 27, 2024

バフェット様が、BYD投げ売り始めた模様…(´・ω・`)⊃

まあ、そりゃあそうなるワナ。 https://t.co/ZbiwULJBmW

— ☆Gacha親方☆ (@glowingtoushika) June 27, 2024

EVバブルが弾ければPHEVでより多くを稼ぐBYDも無傷では済まん。少なくとも今得られとるリターンは期待できへん。多分そう思うてバフェットは去年から時間をかけて少しずつ少しずつ売り抜けて来た。
少しずつ言うても庶民には実感が湧かん規模やけどな。 https://t.co/AZz6QPxhVp

— 東北虎aki (@akidongbeihu) June 27, 2024