中国が13兆円を投じて「超未来都市」を建設中、だが実際に行ってみると”意外な光景”が見えた模様

中国の習近平国家主席が肝いりで主導する新都市「雄安新区」の建設が、北京郊外で進んでいる。有明海に匹敵する広大な田園地帯を、ハイテクを駆使した「理想都市」に変貌させる計画だ。昨年末時点で主要事業に6570億元（約13兆4500億円）の予算が投じられたという。「国家千年の大計」と位置づけられる巨大プロジェクトの進捗（しんちょく）状況を取材に訪れると、意外な光景が広がっていた。　（北京・伊藤完司）

　北京から車で高速道路を2時間ほど走ると、農地の中に突然、高層ビル群が現れた。雄安新区は北京の南西約120キロにある河北省3県にまたがり、総面積約1700万平方メートルに及ぶ。

　まず玄関口の高速鉄道駅「雄安駅」の大きさに驚いた。総建築面積は47万5千平方メートルで駅として「アジア最大」。2020年に運用が始まり、北京や天津とそれぞれ1時間～1時間半で結ぶ。ただ正面玄関は閉鎖され、利用できるのは一部だけ。利用者も少ない。

　新市街地を歩くと、マンションは空室ばかりで1階は全て空き店舗の建物が目につく。開業から間もないアウトレットモールの施設で働く男性は「元の住民はマンションが整備されて戻ってきたが、移住してきた人はあまり見ない」。真新しいビル群は人けもまばらで、不気味な感じすらした。

　一帯は大きな湖がある風光明媚（めいび）な田園地帯だった。17年、先端技術を駆使し、自然と調和した人口200万～250万人規模の「副都」をつくる計画が発表された。首都北京の一極集中を是正し、渋滞や大気汚染の改善を狙う。

　5日開幕の全国人民代表大会（全人代）でも李強首相が政府活動報告で「雄安新区で代表的なプロジェクトの着地にしっかり取り組む」と表明。習氏が繰り返し現地視察するなど、思い入れの強さがうかがえる。

　かつての最高指導者、鄧小平氏は1980年、広東省の小さな漁村だった深圳を中国初の経済特区に指定し、巨大都市に育て上げた。関係者は習氏も雄安新区建設で「レガシー（政治的遺産）」を残そうとしているとみる。

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https://news.yahoo.co.jp/articles/8b56d5cdfed3f41a4785dcae5a7a61f08d6edd5d

超監視都市に移住はしたくないわな

広い土地があるのにわざわざ不便な高層にする意味がわからんからな
不便だよマンションは

まあ供給過剰なのは貧乏人にはいいんじゃないか？
タダで住まわせてくれるのか知らんけど

そういう層にただで供給したらめっちゃ治安悪くなりそう

ここに参入できる業種がAI開発とか半導体製造とか先端技術扱ってる会社だけでマンションに入居できるのそういうとこの社員のみでそれも五年は部屋を売却できないとか
そして外資は歓迎されてないので実質的に排除されてる
そりゃ中国不景気なのになかなか人増えないでしょ

大雨で水没するとこから引っ越せばいいじゃないの

あんだけ人口おるのに移住者おらんのか
なんでや

高速道路で2時間って中途半端に遠いしなあ

第２首都にするっていってるならそのうち地価あがるんちゃうの
中国人投資家もスルーしてるならまじハリボテなんか

街を作ったらすぐ住人がやって来るのは
シムシティの中だけだからなー

その昔、シムシティ3000でチートつかってお金増やして
最初から道路や工業・商業・住宅の用地を碁盤目のように整備して
水道や電気や地下鉄も完備して理想的な都市を作ろうとしたけど
おもったより発展しなかったのを思いだした

3000にはアルコロジーがないんだよな

中国の人口がいくら14億言っても20億30億も家建てれば必ず余る
物の価値を上げたいなら需要なんかより供給を抑えるのが重要

北京から2時間だとかなりの田舎になりそうだ
東京から2時間の距離だと、どこまでいけるかな

高速道路で2時間とか高速鉄道で1.5時間とか結構遠くない？

先に鉄道通してそれから道路を作り利便性を良くしてから特区にして税金やらなんやら優遇措置をすれば人口が増えるんじゃないかな

北京と天津をともに1時間～1時間半という立地でこれってどうやったらこんな惨状にできるんだ

お金持ちや仕事は北京に集まるんだろうし
シムシティじゃないんだから都市だけ作っても人は動かないわな
ここに政治機能移して役人全部引っ越しさせるくらいしないと無理じゃね？

鬼城「仲間が増えます増えます」

本気なら省庁を移転するはず

田園地帯のままの方がよかったんでね？
食糧事情の観点から。

高速二時間て栃木か
通勤では遠いなあ