燃料輸入が途絶える寸前で経済危機の某国、日本が燃料輸出の継続を確約したことで一息つけた模様

 

豪州は4月以降に燃料危機が懸念されています。既にディーゼル燃料も一部スタンドで不足しているほか、価格も倍近くまで急騰しています。https://t.co/8OrsyPE9Fshttps://t.co/JGmC219Qo1

— 松尾 豪 Go Matsuo (@gomatsuo) April 5, 2026

 

冒頭修正します。
誤：平時は中国・韓国・日本などから燃料を輸入していた
正：平時はシンガポール・韓国・日本などから燃料を輸入していた

— 松尾 豪 Go Matsuo (@gomatsuo) April 5, 2026

 

日本のLNGの4割は
豪州🦘からの
輸入である事を
おわすれなく。

— Harimau TK（播磨尾＠リハビリ中） (@HarimauTk) April 5, 2026

 

日本の製油所で精製した燃料を輸入していたと言う事でしょうか？

— Yukihiro TOYOHARA(豊原行宏) (@riceandmisosoup) April 5, 2026

 

実はこれは戦略的に合理性があって、日本の石炭の多くはオーストリアから輸入してるのだが、肝心のオーストリアでは日本に輸出しようにも船舶用の石油が足りなくて輸出出来なかったと言う背景がある。

— Seikoh Fukuma (@doku_f) April 5, 2026

 

便利で安心安全な
石炭液化プラント
1兆円で建ててあげた方が
ガソリン250円/Lで
エタノール9%混合でペイできる

— りゅんぽん2 (@RYUNPON000) April 5, 2026

 

海外の国の石油が不足してその国の機能が止まると日本も止まる。

— 森田淳雄 (@7rw5GheJaAMVRbZ) April 6, 2026

 

いいんじゃないでしょうか

こういう時に恩を売っておくことが、将来の有事(特に軍事的な)にも役立つと思いますし

情けは人の為ならず

— ゆき (@touchkrgi) April 5, 2026

 

ディーゼルなどの燃料がないと石炭の輸出ができないからひいては日本の不利益になりますからね、お互い様ですね

— YoshikuniMurata (@munnta_kun) April 6, 2026

 

何を取引きしたのか？

と言えば

環太平洋の軍事力保持であろうな。

— ＃コロナ後遺症 と ＃ワクチン接種後症候群 と #ME/CFS の悩みを解決する窓 (@korowakunayami) April 5, 2026

 

オーストラリアには、原料はあっても、精製設備が足りない。
で、今までも、日本から買ってたの。
ソレを今まで通りですよ、と言っただけ。
でないと、原材料を売ってくれないからね。

— 真正保守　武蔵 (@fokinori1218) April 5, 2026

 

何故もっと在庫をしておかなかったのでしょうか。ひと月分ほどとは、あまりにもお粗末な。

— ナニワハニワ (@naniwa_train) April 5, 2026

 

オーストラリアは天然ガスに依存しすぎてて、原油を使ってないって状況
原油は輸出して精製したもののうち、必要なものを買い戻すってことになっている
これを担っているのが日本とか韓国

あとエネルギー面で脱原発やりすぎてる https://t.co/V1rkytyIQA

— 楽韓Web (@rakukan_vortex) April 5, 2026

 

松尾豪氏が日本からオーストラリアへの燃料輸出について発信⬇️
①日本にとってオーストラリアはLNG、石炭などの供給元。
②そのオーストラリアは燃料備蓄が手元不如意。
③そこで日本から燃料を供給。
ーー松尾氏が提起していた重要課題。これこそ専門家の役割。 https://t.co/sKKxGATDxH

— 滝田洋一（Yoichi TAKITA） (@takitanufs) April 5, 2026

 

この無秩序な世界情勢の中でこそ光る国際協調、実にすばらしい。
でも今はなぜか左派が怒るんだよな。左派が。

— 玄米茶うますぎる (@g7Hh7R0jNoOuQmo) April 5, 2026

 

豪州のインフラが止まれば日本へのインパクトも滅茶苦茶大きいのよね。

日本で米国産軽質油の割合が増えるなら、なおのこと、航空燃料は節約しないといけないんじゃないかなあ。海外では既に便数削減に至っているところも多いし。 https://t.co/g475tMOpHx

— Shin-ya Ohnishi (@shinyaohnishi) April 5, 2026

 

・オーストラリアは原油を生産しているものの、精製能力の不足から国内消費燃料の80%以上を輸入に依存
・日本は、オーストラリアが精製燃料を調達する上位5カ国のうちの1つhttps://t.co/Y1fQeFmFfo

・日本の石炭輸入の2/3、またLNG輸入の1/3はオーストラリアが供給https://t.co/yc2wjSXLP1

— silent (@o_6v) April 5, 2026

 

オーストラリアは原油が出るのに製油所を閉じちゃって、自前ではガソリン等が精製できない。

日本からガソリンを輸入できるとなればオーストラリア国民から日本の好感度はあがるし、おそらくだが原油は日本にもちょっと分けてねという話になっているのではないだろうか https://t.co/3XccYluPzt

— さすらいP✈️ (@captaingreenoji) April 5, 2026

 

①日本の石炭火力発電：約3割
②石炭の輸入先：豪州が約6割
③日本の電力豪州依存度①×②で約2割

豪州の物流が燃料不足で詰む→日本の発電が詰む（残り8割を発電できても出力不足で全体が止まる）
もし「石油不足なのに豪州に燃料を輸出するのか！」と怒る人がいればお門違い。 https://t.co/Olo4pwlrQY

— CCA (@Gsome1414) April 5, 2026

 

LNG石炭確保するには致し方ない。できるだけ電力維持してバラエティ番組を見せて治安維持だわね https://t.co/sDX14mNoQy

— M.Ohtani (@ergosopher) April 5, 2026

 

こういう状況では平時の輸出を止める国が多い中、日本は通常通り輸出する。これの外交的影響は大きい。 https://t.co/yypAqhTepj

— てれ2おく (@bGSVBNUbFN35413) April 5, 2026