「昼間なのに人とすれ違わない」「天井に蜘蛛の巣、落書きも散見」…かつての商都で閑散、改善策も実らなかった「茨城の廃墟モール」苦難の歴史
ガラガラで人がいない。空き区画だらけ。BGMだけが虚しく響いている――。日本各地に、そんな「廃墟モール」が存在する。
かつて繁栄した商業施設は、なぜ廃墟になってしまったのか？ 理由を探ると、7つの要因が見えてきた――この連載では、大手ショッピングモール会社での勤務歴を持ち、プライベートでも500以上のモールを巡ったライターの坪川うたさんが現地を実際に訪れてリポート。廃墟モールが生まれる理由をひもといていく。
■楽しげな外観が際立たせる異空間
東京都心からJR常磐線で1時間少し。特急も停まる茨城県・土浦駅から徒歩5分ほどの場所に、巨大な廃墟モールが存在する。「モール505」である。
緑色の「MALL505」のアーチが特徴的で、明るいBGMが響いている。個性があり楽しげなモールだ。
ところが、人が全然歩いておらず、エスカレーターは稼働していない。エレベーターは動いているようだが老朽化が感じられ、乗るのを躊躇してしまう。天井には蜘蛛の巣が張っており、施設のところどころに落書きされている。
施設に掲示されているフロアガイドによると、「モール505」には1階～3階に73区画が存在する。だが、明かりがついており人の気配があるのは、わずか15店舗ほどだった。
残りは空き区画、もしくは営業状況が不明である。現地のフロアガイドも「モール505」公式サイトも更新されていない。店舗のサイトやSNSで営業が確認できたテナントもあるが、少なくとも筆者が訪れた平日昼間は60近くの区画が閉鎖されているか、店内が暗い状態であった。
特に2階、3階はシャッターが目立ち、人とすれ違うことがない。1階は散歩する人や通り抜ける人がちらほらと見られるが、「モール505」を目的に訪れる人はごくわずかで、“ショッピング”する人はいない。
全文はこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/1042815c31d8ea753528f61b1df32c03873e5497
イオンのせいです
イオン関係ないかな
元々閑散としてた
中国の鬼城を笑えないよね
>>5
いや、あっちはマジで凄すぎて笑えない
>>5
あっちは街単位だから規模が全然違う
土浦自体が閑散としてる
第二のピエリ守山が見つかった？
>>7
ピエリ守山は完全復活してるw
バーキンやザラ、HMなんかが未だ運営成立してる筈
>>24
悪名は無名に勝るかw
モールじゃなくて土浦が衰退してる
つくばエクスプレスが延伸すれば少しは戻るんじゃね？
田舎だからな
過疎になるのは必然
多摩や千葉、神奈川、埼玉も同じ運命だよ
横浜中華街や元町ですら寂れて閑散としてるじゃん
>>14
池袋周辺とか休日の閑散ぶりは怖い
一部駅前は変わらずだけど
300メートル進むと人っ子1人いない
建物の中にはいるらしい
独身年配者が出歩かずじっとしてる
50年か100年後くらいにまた栄える未来もあるかもね
サバゲーの聖地にしたらいい
ピエリはあんだけダメな理由書かれてたのに経営変わったら結局復活したな
>>25
結局は家賃よ
建設費を回収しようとするからダメ
維持費回収だけ目的にしたらテナント入ってくる
まず建物の固定費を徹底的に削って家賃下げることからだろうな
>>1
でも土浦の近所の取手に日本最大のイオンモール出来るんだろ
>>29
あれ中規模イオンモールに計画変更になったよ
取手は全然近所じゃないし土浦やつくばのイオンで十分
>>29
取手は全然近所じゃねえww
そして昔の取手は治安まじで悪くてDQNの巣窟だった
マジで地方は終わってるからな
20年前は100店舗以上あってなんでも置いてあった商店街も今は何もない
コンビニもパチンコ屋も撤退した
土浦は駅ビルも中身コロコロ変わって迷走してる
今はサイクリスト向けコジャレた感狙ってるけど地元民にはポカーンだわ
>>34
自分はサイクリストだから憧れの地だわ
ツールドなんとかを開くとか
海外の有名インフルエンサーを呼んでリポートして貰えばいい
>>48
もう日本では自転車の公道レースは無いよ、地方自治体も警察も地元住民達も主催者を信用しなくなったから
イオンモール
すごい長いんでしょ それも3階。
いつか行ってみたかったけど終わってたかw
屋内型農園にしたらどうだろ
冷房設備はのこってるだろうし
今年も酷暑で作物が育たないかもしれない
>>37
室内農業で採算取れるような農作物は少ない
採算とれるのも大半は高級路線でやってるだけで生産量増えると利益飛ぶ
>>1
モールってのは近代的な商店街だよ、小さな店が売れ筋だけ置て寄り集まった商店街
商店街を潰したのはイオンモールでは無くて、郊外の大型店だよ
商店街の魚屋よりスーパーの方が圧倒的に品数が多くて新鮮だろ、しまむらも三城もドラッグストアもホームセンターもユニクロもダイソーも品数が豊富で店員が着きまわることも無いお気楽に品選びが出来る郊外の大型店
時代だろ。地元民が追いついていけないから置いてかれる
どの街でも起こってる事
モール入ってもちっさい店が両サイドに連なってるだけやし
アーケード商店街でも変わらなそうだけどモールが良いのか
>>58
無料のデカイ駐車場が有るから、商店街が潰れたのは駐車場が無いからだよ
商店街は駅前に有るんだが、みんな郊外に住んで自動車通勤になったから、駐車場の無い商店街には近づかない
なにせ商店街の店主も郊外に住んで通ってるのが凄い
一極集中、人口減なんで・・全国にあるでしょうそういう所は
ピエロってゲーセンと505の映画館と
一階のミナトヤはよく行ってた
城下町で道路が狭い。市民が頑固だから拡張できない。
車で行きたくても駐車場がない。詰んでます。
徳川御三家がなぜ茨城なのかというと広大な農地とその生産量、東北街道の要衝なんだって
海産物の豊富さは千葉も拮抗するけど需要度は敵わなかった（Claude調べ）
自分も茨城行って感動したのは食べ物が豊富で
ローカル県民はゆったり暮らしてた
人口減ってるしいらない建物は壊せばいいんだよ
茨城の気質が好きがから応援してます
常磐線特急の停車駅
上野
土浦→廃墟
水戸
勝田
日立→廃墟
高萩→廃墟
廃墟だらけでワロタw w ww
>>74
水戸とも衰退の括りに入る
>>74
日立と高萩は廃墟っていうより元々何もないだろｗ
>>74
水戸も勝田も大差なかったけどなあ
家賃滞納でアパートを追い出されたらここに住もう
都心でも廃墟モールはあるじゃん
最近は都心も生まれながらの廃墟
銀座渋谷羽田
全部人がいない
土浦はヤクザが牛耳りすぎて発展が終わった町、あいつらがいなくならないと無理だよ
30年前に中野区から茨城南に転校した小学生だけど当時は色々カルチャーショック受けたな
電車がすぐ来ない、子供はそうでもないけど大人がなまってる、買い物は車がないと行けない、人が歩いていない、夜は真っ暗、学校設備が古い汚い、子供も備品の使い方が雑、学校まで遠い、あらゆる商業施設が衰退の気配を見せ始めている
もう住んでないけど終わる街並みってこうなんだなというかしんでいく地方都市を感じた
ずっと都内にいたら気付かなかったかもしれないからある意味人生勉強になった
>>98
都内こそ土地が無いから学校の建て替えもままならないから設備が古い一方だろうよ
>>102
都内は外見古いんだけど中は新しかったんだよな
実際通ってた小学校は半世紀以上経ってたがエアコンとか机も新しかったし都度都度リノベーションされている築古みたいなイメージ
が、茨城はまだ出来て20年以下の小学校なのに(寒さ都内と変わらない)近付くと大怪我するストーブとかトイレも汚かった
アメリカでも廃墟なトコ多数だから、そんなもんさｗ
駐車場じゃないな、目新しさが無くなったら、お・し・ま・いｗ
ピエリ守山は復活したそうだし、何か手はあるんでないかな？
2035年にはつくば市の人口が水戸市を超えるというニュースがあったけど
つくば市以外が衰退してるってことか
>>129
水戸や日立は東京から距離があるから仕方ない
ダメなんは、
つくばのすぐ近くで距離も近いくせに衰退一直線の、
土浦ww
昔はモール５０５て言うとすれ違うのもやっとの混雑だったのにな
地方の市街地はこういう所多い
シャッター通りだらけ
駅前が賑やかだったのは平成初期の頃まで
ここってたまに撮影やってるよね
特撮とかもやってた気がする
特撮は茨城が多いと聞いた
東京から近いわりに、廃墟が多い 笑
ようつべ見たら地元の高校生がイベントしたりして割と賑やかそうだけど店舗関係は酷いもんだね
