ドイツ産業界が連鎖倒壊の危機に晒されている模様、情勢が変わったのに以前の計画をゴリ押しするEUのせいで……

ドイツのメルツ首相は２８日、欧州連合（ＥＵ）による２０３５年以降にガソリン車などの新車販売を禁止する計画について、緩和を求める書簡をＥＵの行政執行機関、欧州委員会に送付した。欧州委は１２月１０日、自動車業界の新たな炭素排出目標を発表する予定で、対応に注目が集まりそうだ。

ロイターが確認した書簡で、メルツ氏は中国メーカーの電気自動車（ＥＶ）との競争激化や、欧州などでのＥＶ普及が遅れる中、現行のガソリン車などに関する販売禁止の計画は非現実的で、ＥＶへの移行にはより柔軟に対応する必要があると指摘した。米関税措置やサプライチェーン（供給網）の混乱などを踏まえ、費用負担の重いＥＶ移行を進める自動車業界を支援する重要性も強調した。

メルツ氏はその上で「われわれが求めるのは、柔軟かつ現実的な二酸化炭素（ＣＯ２）規制だ。ＥＵの気候保護目標を満たしつつ、イノベーションや産業的価値の創造を損なわないものにすべきだ」と記した。業界からの要請を反映し、メルツ氏はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などが移行において役割を果たすべきだとした。バイオ燃料や生産段階での排出削減に向けた努力も重要だと指摘した。

メルツ政権は２７日、ＰＨＶと燃費性能の高いエンジン搭載車については適用除外を求めることで、連立を組む社会民主党と合意した。ドイツ自動車工業会（ＶＤＡ）は政府による適用除外を巡る動きを歓迎した。一方、環境保護団体などは時代遅れの技術に固執しているなどとして、政府の動きを批判している。

https://jp.reuters.com/markets/japan/OSYOX6YVPJJBBFTE37VMQEJHPM-2025-11-28/

こいつらいっつも掌返しするよな
クリーンディーゼルの時から1ミリも進化してねぇ

日本車を潰そうとしたら欧州が丸っと潰れそうです

EUのアフォさに付いていくのは地獄よねｗ

でもドイツは車諦めて軍事産業にシフトしてるから問題ないんだよね

EV推進して得するのは中国のみ

・EVモーターの重要パーツはレアアース無いと作れない
・EV関連の特許は中国多く持ってる
・人件費やすく中国政府が支援してる中国メーカーに価格で勝てない

EU内のシェアをわざわざ中国に渡す政策がガソリン車販売禁止

EV車だらけになったら圧倒的に電力が足りない

(´・ω・｀) ヨーロッパって昔は世界の中心って感じだったのに、
(´・ω・｀) どうしてこんなにもおかしくなってしまったの…？

どこかのEVスタンドの電源に、非常用のディーゼル発電機置いてるサービスエリアとかあったよな
アレって何がしたいのか？全く理解出来ないけど

トヨタを潰そうとして欧州の自動車メーカーが軒並み傾いただけというね
しかもトヨタが全固体電池搭載車を発売しそうというおまけ付き

水素エンジン開発をサボってたのもアホ
トヨタは開発してる

この方針が決まった頃ってEUの幹部が意識高い系ばかりの頃で欧州の自動車企業の幹部は無理だと言っていたのに強行

その後予想外の中国EVの台頭やEV補助金の経済圧迫その他外部からの大量移民問題等で意識高い系の権力が弱くなってきたんだよね

販売ではなく全てレンタルにしよう

日本車どころか、今やアメリカ車やフランス車よりも壊れる

EUのマヌケバカはまだEVなんかに夢見てるのかよ

EVの生産から廃棄までのコストサイクルとCO2排出量本当に考えてんのかな
いざとなったら炎上してたくさんのCO2撒き散らすのに

なんでドイツはいつも極端に走って失敗するん？

最初に言い出したのはドイツ

ベンツは一時期ものすごいEV押ししてたな
けど全然売れないので結局ガソリン車のラインナップに戻ってきた

>>1
特にMBは電動化に苦戦していて、
中国の技術を使ったCLAは故障発生率でアルファを上回る事態だからな

車を小さくするとか車の数を減らすほうが本筋なのに
環境問題で金儲けしようとするからこうなる

技術も成熟してないのに急ぎ過ぎ
ハイブリッドでええやろうに
それじゃトヨタに勝てないからなw

> 欧州連合（ＥＵ）による２０３５年以降にガソリン車などの新車販売を禁止する計画

約10年あるし、EV開発に10年もかからない
賃貸などの充電インフラ整備を義務化して進めていけばいい
新車販売禁止は十分に実現可能

流石だ…
相変わらず学習能力ゼロのトンチキ集団

もしガソリン禁止にしたらEUが崩壊するんじゃないか？
理想主義にはつきあいきれんよ
現実を見ろ