ロードレースでプロの選手が乗る自転車をハッキングする手法を、米国の大学の研究チームが発見した。ワイヤレスで電子制御する変速機を遠隔操作するもので、数百ドル程度の装置があれば競技中に攻撃を仕掛けることも可能だという。
プロサイクリングの世界には、このところ目を疑うほど多種多様な不正行為や汚い手口が蔓延してきた。パフォーマンスを強化するドラッグ、コースにまき散らされた画びょう、ホイールハブ内に密かに仕込まれたモーターなど、枚挙にいとまがない。
そして今度は自転車の変速機(ギアシフター)のソフトウェアアップデートをダウンロードし損ねた人たちが、ハッカーによる妨害行為に対して苦戦を強いられることになるかもしれない。そう、いまや自転車部品もソフトウェアでアップデートされる時代なのだ。
カリフォルニア大学サンディエゴ校(UCSD)とノースイースタン大学の共同研究チームが、8月12日と13日に開催された「USENIX Workshop on Offensive Technologies(USENIX WOOT)」で、ある手法を発表した。数百ドル(数万円)のハードウェアさえあれば、オリンピックやツール・ド・フランスといった最近の大会でも世界のトップサイクリングチームの多くが採用している、シマノのワイヤレス変速システムを誰でもハッキングできるというものである。
研究チームが発見した比較的単純な無線攻撃の手法を使えば、不正行為者やハッカーが最長30フィート(約9m)の距離から“なりすまし”の信号を送信できるようになる。標的とする自転車をいきなり変速させたり、変速機を誤ったギアでロックさせたりできてしまうのだ。
全文はこちら
https://wired.jp/article/shimano-wireless-bicycle-shifter-jamming-replay-attacks/
走ってる最中に勝手にギア変わったら影響あるの?
>>2
あるでしょ
5速6000rpmで加速してる時に2速にシフトダウンされるのと同じ。
>>2
下り速度100キロでギア変わってみろ
死ぬぞ
>>4
自転車って100km/hでないだろ
>>35
記録された最高速度:101.5km/h
https://chan-bike.com/tour-de-france-2019-in-numbers#toc1
もう純粋な肉体競技じゃないじゃん
やる価値無いわ
そもそもなんで電子制御の装置が入ってるんだよ
>>6
楽で確実なシフトが出来る。
ワイヤー無ければ空力的に有利。
>>6
ワイヤ一本ですら無くしたい
グラム単位で軽量化したい変態だから
直ぐに有線でコマンドを送るように変更されるな
電子組み込むのやめたらいい
>>12
ポルシェやフェラーリでさえMT衰退してATなんだよ
そういう時代なの
>>89
車体でマウント取る競技から変えたらって話なんだ。できるだけ同一条件で肉体で競えよ
大体、もう何の競技だよってなるわ。
エンジンでも載せたらいいんじゃね?
ありとあらゆるところにマニアックな奴がいるもんだ
これって自転車の変速機のみ?
車も電子制御してる部分は多いと思うんだけど、車はハッキングできないのかな?
>>24
ワイヤレスだからな
車は有線だと思う
>>29
なるほど、自転車はワイヤレス化のために電子制御ってことなのね
ありがとう
こんなの妨害前提で作ってないだろうからなあ
マッハgogogoみたいな世界だな。
画鋲撒くとか
自転車競技ってすでに電子制御になってたんだなw
それはもう自転車かって思うがw
射撃の無課金おじさんの精神が必要
そこまでやれるならもう無人で自動走行できんじゃんw
ペダルを漕ぐ必要性全く無し
電子制御なのを知らなかったよ
自転車のフレームにギアチェンジするレバーが付いていて状況に応じて変えるのかと思ってたわ
>>76
ハンドルにギア変えるスイッチがついてる。
変速機はモーター駆動なので早く確実。
車もクラッチ踏んでシフトレバーガチャガチャするよりATのがシフトミスないじゃん?
>>76
それはいわゆるWレバーの時代ですな、懐かしいのう
その後はブレーキレバーを横に押し込むとワイヤーが引っ張られて
ブレーキレバーの横のボタンを押すとワイヤーがギア1枚分だけ送り出される
STIレバーが登場して一世を風靡します
その後に変速機をワイヤーで引くのではなくモーターで動かすDi2が登場しますが
バッテリーも制御ボタンも全て有線で繋がってました
アメリカのSRAMがバッテリーは変速機に直付け
制御ボタンと変速機の接続は無線のeTapを出してきて
Di2もバッテリーは有線接続のままだけど制御ボタンと変速機の接続は無線接続になったんです
スーパースターでも気軽にドーピングするくらい不正がまかり通ってる世界で戦うのはしんどいだろうな
激坂登ってるときにアウタートップにされたら嫌がらせの極みだな
下りで操作されると命に関わる可能性あるから論外だが
自転車の機材のハイテク化とか高性能化は、
レースでの勝利だけが目標では無く、
一般サイクリストに次々と自転車を買い換えさせる目的もある
プロはほんの一握りで、アマチュアの一般人のほうがずっと多いから、メーカーも稼げるのよ
ワイヤレス変速機と主張してブラスレスモーター仕込めるな。絶対やってる賭けてもいい 草
>>129
機材ドーピングでフレームに電気モーターを仕込んだ不正は、有ったね
>>139
カンチェラーラとか、余りにも早すぎてモーター搭載疑惑かけられてたな
すげー時代だな(´・ω・`)