車好きでなければ、今のトヨタなかったわけじゃん。
— ひでタク™ (@hide_taxi) June 18, 2024
昔の渡辺、奥田の時代、どんなつまらない車作ってたのって。
ワイホンダ党だけど、今のトヨタなら乗り換え候補ちらほら。
車が好きじゃない奴がいい車作れるわけないだろ
— しみず #アイコン作成 (@shimizu12913345) June 18, 2024
このまま突き進んで欲しい
仕事の楽しさもあるけど、車の楽しさないと仕事しても意味ない。
— nepuun (@nepuun) June 18, 2024
この株主は間違ってますね。
頭でっかちな計算だけでもダメなんですよ。
こんなん報道されたら、トヨタの株が上がっちゃうよ。
— 朱鴉宮更紗（都築隆広）電子書籍「お伽亭ななはと禁じられた噺」発売中 (@akegarasusarasa) June 18, 2024
この株主は分かってねえなあ
— watts (@watts38562948) June 18, 2024
トップにはやりたいようにやってもらって
— ぱとらしゅ (@tsquarem) June 18, 2024
番頭がキッチリ〆ときゃ大丈夫でしょうに。
トップが頭ガチガチだと碌な車造らんよ
自動車会社の経営者がクルマが好き
— えいん・へるやる/Einherjar/新人英霊VTuber (@ein_herjar_0602) June 19, 2024
最高じゃないですか
トヨタに関しては社長の道楽でいい気がする。
— かみしき@旅行系 (@KamishikiTrain) June 18, 2024
だって、結果出てるし。
もっとモータースポーツに力入れるべき！
— パタやん〜♪ぱたちって呼んでね💋 (@patayan_gogo) June 18, 2024
車を楽しまない車屋は、楽しい車を作れない。
つまらない車を作ってたら、あっという間にトップから転落する🤑
いいぞもっとやれ！
— はる あそびにん Lv.35 (@halululuto88y) June 18, 2024
スポーツカーどんどん作れる！
直6、V8のガソリン車が溢れる世の中にしてくれ！
最近車好きでさえ「トヨタもいいね」と思わせるのはその道楽のおかげ
— 島崎アキラ🌻黒ウィズ老人会🇯🇵 (@dango_3k) June 18, 2024
F1なんざ道楽の最たるものだけど、今は同じ最高カテゴリーであるWRCとWECで頑張ってる(のに世間の理解が足りてない)
どっちにしろ章男さんがいなかったら今のトヨタの立ち位置は無いわな
トヨタイムズ見てないんかいｗ
— which333@（CV:大塚◎夫） (@which703shf) June 19, 2024
トヨタの会長がモータースポーツにのめり込んでるのを株主から指摘された件、車ヲタが「レースから市販車へのフィードバックがー！！」って使い古されたセリフを送ってくるけど、現状の市販車に求められるものって
— あゆゆん♪ (@ayu_littlewing) June 19, 2024
・120km/h以下のスピードで
・安全に
・できる限り省エネで公道を走る
なのよね。
80年代のトヨタの経営陣はあなたみたいな実用面重視で国内シェア50%目指してたけど、F-1ブームが来たらホンダに顧客持ってかれたの。
— うぃっちわっち(丁稚) (@Witchwatch99) June 19, 2024
で、00年代からホンダの方があなたみたいな経営陣になって実用車ばかり作り出したら顧客だけでなく技術者まで逃げ出し始めたの。
実用車しか作らない会社は潰れるの。 https://t.co/GeUOE4J3Kp
（1980年代の元ホンダ車オーナとして言うけど）
— T.REX 【神奈川県ダボス商工会議所職員】 (@s8t8r9n0) June 20, 2024
この手の連中はブランディングやマーケッティングが分かってないよねｗ
とんがった顧客ととんがった車種/グレードと伝説の下に巨大な一般人の市場が広がっているのにｗ
三菱自動車もランエボみたいな尖ったのをやめて見るべきものがなくなっちゃったな。
— whoami🧡🌈 (@whoami10466967) June 19, 2024
