鹿児島県十島村の口之島沖で16日に発生した韓国籍のケミカルタンカーの座礁事故を巡り、第10管区海上保安本部の坂巻健太本部長は25日の定例記者会見で、「船舶の所有者に対し、早急に撤去するよう指導していく」と述べた。
10管によると、座礁した船舶は「キョヨン・パイオニア」(2577トン)。韓国人船長が適切な針路を取らず浅瀬に乗りあげたことが原因で、船舶からは積み荷の化学物質や油が流出しているとみられる。船舶は25日現在も現場海域に残されたままで撤去時期は未定という。
23日に船舶の所有会社が行った調査では、事故現場から約30メートルの空気中で、積み荷の化学物質「シクロヘキサン」と推定される成分を検出。人体に影響を及ぼすとされる基準値を超えているという。
坂巻本部長は、3月下旬に山口県下関市沖で韓国籍のタンカーが転覆し、9人が死亡した事故に触れ、「韓国籍の船舶事故が続いており、国土交通省や業界団体と連携して安全対策を行いたい」と語った。
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20240426-OYTNT50117/
環境保護団体、遅いよ、何やってんの!
同じ会社が先月も山口県でタンカー転覆させてるじゃねーかよ
そういう環境テロだろ
まだ撤去していなかったのか
最低でも最悪を想定した海難事故が起こっても保険で賄える船以外は日本に入れるべきではない
特に朝鮮人絡みの船は徹底するべき
こういうのってなぜか風評被害が出ないんだよな、福島の風評被害を流布してる人たちがどんな人か分かる
もしかして無保険?
無料wifi求めて浅瀬に近づいたんか?
シクロヘキサン、タンカーに返らず
賠償金が膨れ上がる
船会社は倒産か
>>117
受け取った保険金持ってドロンやろな
船舶老朽化してきたら日本付近で座礁させれば解体費出さなくて済むしな
ロイズにお断りされていると思うので無保険状態でどこの誰が賠償してくれるのかしら?