1：名無しさん
″あっ、この瞬間が日産だね″
— しらネギ (@R28668160) March 5, 2024
日産とＢＭＷは妙な凝り性がある。そしてソコが壊れる。
— ＫＩＳＨＩ (@SSSMMMKKK4924) March 5, 2024
って世話になってる整備工場の社長さんが言ってた。
技術の日産
— 禾❽くりちゃんマン (@airon123nan) March 5, 2024
トヨタも大概な部分割とあります。
— ギーク☆ダディ®︎@独男⋈ [R-35a←嘘] (@daddygeekool) March 6, 2024
クズ技術員が整備要領を担当するとこうなる。
— H HAGI (@HHAGI8) March 5, 2024
自分で手を汚そうとせずテスト部署にふらっとやってきて「この部品、車載で取れないか」と聞くので
クリアランス無いから無理だ と答えたが、個人課題らしく食い下がるので「外に社用車あるから開けて確認したら。」と言ったら嫌そうな顔して退散。ー続く
後日 ディーラーメカの友人から怒りのTEL。
— H HAGI (@HHAGI8) March 5, 2024
聞くとワイが無理だと言った内容が
「Aを外してBを外す。」
というあっさりした説明文付きで普通に整備要領書に記載されていた。
20年以上前の話だけど今も変わらないみたいだね…。
んで、このボルトもこんな長い必要無いんだよね。
— やまちゃん (@DPYYRpblTIlLBmW) March 5, 2024
車素人の私ですらロボ作る時には整備性に気を使うのに…。
— ｱｽﾞﾗｴﾙ (@azuraeru21) March 5, 2024
あぁ…日産だなって気がする
— CCCC (@rider_kazu) March 5, 2024
ちょっと前の日産車のエアフィルターとかエアコンフィルター交換は本当にクソ https://t.co/w96mDiYMOi
言うてホンダは飽きる程こんなんだし、ヤマハも見た目の為にこういう事するし、スズキもやるし、マツダもやる。
— 幻動鬼憑きけもの (@Maelzel_opening) March 5, 2024
カワサキは「ボルト抜けるようにここ切り欠いといたで♡」って気を効かせてくれるけど、そこにクラック入る。 https://t.co/4owmuOgl9w
『イタリアの風』を知ると気づく。
— てんまにちゃん🇻🇨٩(๑ᵕᴗᵕ๑)و (@TenmaniChan) March 5, 2024
日産なんか親切なおばあちゃん程度だったんだって… https://t.co/xcUIYbFxZd
