「「今回のホルムズ封鎖で日本企業は莫大な需要の受注先になる」との予測が話題に、これだけの規模のプロジェクトを受注できるのは中国以外では日本だけ」のコメントページ
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1 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:NzQ2MzU3N
問題はそのキャパがあるかどうか
建設業なんて、今、一番人手不足で死にそうな業界なのに -
2 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTYwOTY3M
㌧スランド製も火病起こすからあかんやろ
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3 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
原油と言う可燃物を流すパイプの建設に中国企業なんてありえない。
品質の悪いパイプを使われて漏れて引火したら大惨事です。
ただし中東での過去の実績から「受注は欧州企業」「施工は韓国」「パイプは日本製」
となる可能性が大ですね。 -
4 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:NDEzMDcxM
とらたぬすぎひん?(´・ω・`)
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5 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
※1
そういう発想しかないからまず日本の受注は無いのです。
韓国は中東で多くの施工を受注していますが、作業員の大半はアフリカ人ですよ。
発展途上国で多くの作業員を募集し中東に連れていって作業させるまでやってます。
というか韓国人自身がやる仕事はそれが大半です。
建設業と言うより派遣業。 -
6 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:Mjc2NzcxO
机上の空論を言うと朝鮮人に間違えられるぞ。
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7 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTYwOTE3O
作業員じゃなくて海外に飛んでくれる現場監督や技術者の話だろ。
それも不足している。 -
8 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MjkwODk1M
>中国以外にこれだけのビッグプロジェクトを受注出来る国がない。せいぜい韓国くらいかな
受注するだけ(施工できない)の国と並べられてもw -
9 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTk1NTgyM
ただの予測やん
なんでそんなカリカリしてるの? -
10 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MzE4MDE5O
>>1
足りない人手は現地の人を利用するんだろ、winwinよ
その指導枠すら確保できないと言われたら否定できないが、指導ノウハウはたまってるんじゃないかな -
11 名前:名無し
2026/04/09(木)
ID:MTkxNTM5N
最近はパナマ運河経由の米国産原油が増えてるそうだ、
旱魃ぎみのパナマ運河に湖水ではなく海水を流す技術をもってるのは日本だけ、早く行ってくれ商社マン -
12 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
※7
>作業員じゃなくて海外に飛んでくれる現場監督や技術者の話だろ。
それは元受けの欧米の設計会社が出しますので。
代用学位しか持たない日本のレベルの低い現場監督や技術者なんてお呼びじゃないよ。
本当に井の中の蛙なんだな。 -
13 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTYwNDg0M
どうだろうな 動かないパイプラインは容易にテ口の目標にされそうだが
ちなみに中国はミャンマーで原油と天然ガスのパイプラインを建設して、稼働中だぞ -
14 名前:名無し名無し
2026/04/09(木)
ID:NDE2MDM4O
日系国際銀行が日本のサプライチェーンを守るためにASEANでの原油調達の支援機構を立ち上げる。これ死活問題をかかえてる国が日本頼りにしてくる。ASEANの中国離れを加速できる一手になる。
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15 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:OTI4NDkyO
付き合いが長いもんな
普段の行いって大事だわ -
16 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MzMxNDI1N
スエズ動乱(第二次中東戦争)のとき、せっせと日本がスエズ運河拡張の土木工事にいそしんでいた件を思い出す
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17 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:OTE0MTk4N
世界の中で日本だけが「国際社会に『日本』が居てくれたことが無い」から「日本のありがたみ」があんま分かってないからなw
欧米その他から「遠い国」であることも今回のようなケースでは(珍しく)好条件だし
まあ本当に落ち着いてからが日本の出番だわな -
18 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MjMyMzcwN
サウジはオマーンとの直通道路を完成させていて、現在直通鉄道の建設をしてる。
そして将来的に石油パイプラインを通し、オマーンのサララ港やドゥクム港から石油を輸出する計画してる。
それら流通網構築プロジェクトに関係してるのが日本の住友倉庫。 -
19 名前:名無しさん
2026/04/09(木)
ID:MTYwOTY2M
ベネズエラ、ウクライナ、イラン、ロシアなどが期待する戦後インフラ整備は日本が世界の中心になるしかない。おまけに米、カナダの資源開発とかAI需要とかもだ。高市さんが首相でよかった。
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20 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTI2OTM2O
まず戦争で亡くなった方に哀悼の意を表するのが前提で
ウクライナには最近戦場で主戦力になってきてるドローンを安価に落とすノウハウ(それこそウクライナ人の血を以て会得した)が見込める
今交渉中のホルムズ海峡がどうなろうが「ホルムズ海峡を通らないルート」をペルシャ湾諸国は模索するのは必至
問題解決能力と金と技術がある日本にまさにうってつけの案件 -
21 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTc2O
シールドマシンで大深度地下にパイプラインと石油採掘プラント、備蓄設備の建設ですかね
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22 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
バーレーンからアラビア海バーレーンから紅海どちらも直線距離で500km
端から端まで引く必要は無いでしょうが距離は数百キロはある。
現実的な速度でパイプラインを建設するなら開削工法で溝を掘りパイプを埋設でしょう。
もはやイランが安定することは無さそうだからたとえ停戦できたとしてもパイプライン建設は進められます。 -
23 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MzE4MDE5O
そうすると、ますますフーシ派討伐が重要になるなあ。
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24 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTYwOTQxM
>3
過去に実績というなら韓国は「UAEバラカ原発のやらかしでエネルギー・インフラ事業では中東地域での信頼が消えてる」という特大のマイナス実績があるんですが -
25 名前:ななし
2026/04/09(木)
ID:MjcyOTQ3M
こそこそ話に韓国を入れている腐れキムチがいるな、官民一体で不買運動繰り返す韓国人とは日本はやらんよ
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26 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
※24
アラブも含め欧米では建設において技術を担保し評価されるのは設計。
それに対して日本では実務を担うゼネコンが建設すると言う印象が強い。
韓国が中東で豊富に実績があると言っても欧米の設計事務所の下請けだ。
施主は韓国に依頼したという意識すらない。
高度な技術が必要な個所があれば必要なエンジニアは設計が依頼する。
下請に「こんなことできる職人いる?」と聞く日本の現場みたいな真似はしない。
そもそもパイプライン建設の大部分はパイプを埋める溝を掘るだけ。
そんな作業に技術はほとんど必要ない。
安価な炉動力を連れてくる能力の方が重要だ。
日本の言っている事はあまりにもピントがズレている。 -
27 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MTgzMTg2N
※25
まずこの件も受注するのは欧米の設計グループ
日本は鋼管の提供でまず間違いなく呼ばれるがそれでも下請けに過ぎない。
他の下請けを選ぶのは欧米の設計の権限で日本人の意見なんて聞いちゃいないよ。
韓国と一緒に出来ないと言うのなら「パイプだけ置いて帰れ」と言われるだけ。
身の程を知れよ。 -
28 名前:匿名
2026/04/09(木)
ID:MzA2MjcwM
取らぬ狸の皮算用だね
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29 名前:匿名
2026/04/10(金)
ID:MjE1OTg4O
※26※27
インフラ建設と単にビル建てる場合の違いを理解してる癖に、その前提をすり替えて話してらっしゃる(笑)
無意味に日本下げしてるあたり、あんたが得々と語る話の元ネタも事実かどうか疑わしいな -
30 名前:匿名
2026/04/10(金)
ID:MjA3ODI2M
こんなん有事にホルムズ海峡を閉鎖したい勢力にとっては真っ先に攻撃対象にされるだけだし、海峡が開放されてるならコストが高いだけで使う意味が無い。
結論:有事・平時どちらでも使い道が無い
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