「中国事業を立て直すと宣言した日産、お得意のEVに会社が傾くレベルで投資しまくった結果……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzNDc0M
日産こんな手たらくなのになんで合併話でたときホンダに上から目線やったんや・・・
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2 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTg3Mjc3N
※1
そら意識他界系で虚栄心ばかりの短小マインドの連中がいるからねえ。
労組とか労組とか労組とか。 -
3 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDY3Njk3N
EVに振ったところは青息吐息やな
まあさもありなんと言ったところ -
4 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:Nzc3MzgxO
※1
因果が逆かもな。
傲慢で自分達の状況把握出来ない連中だから、あそこまで業績悪化させれたと。
ま、いまさら中国に投資とか目が節穴なのは変わってないようだが -
5 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMjkyM
BYDは仕入れ債務5年で7倍とか、確かに他の追随は許してないよな
保有資産の中身がほぼほぼ建築投機だったとかは秘密
倒産したら恒大に並びそうとかも決して知られてはならぬ -
6 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQ4MDgxM
人が多いと判断は傲慢になりがち
モン ペやEUみればこの辺の集団心理は納得できると思う
頭良くないから暴走するのかは未考慮だけど -
7 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NjM4MTIwN
日産のe-powerはシリーズハイブリッド方式というもので、別にハイブリッドの技術が無いわけではない。
どーも日産を軽視しすぎるきらいがあるよなーネット一部界隈。
確かにev方向に力を入れるのには賛成しないけど、日産だってシリーズハイブリッドがほとんどでevはサクラとか数台しか売ってないんよ国内は。
国ごとに販売方針変えるのは当然で、evバカ売れする国ではevを売りたいわけよ。トヨタなんかも一応bev売ってるわけで、海外展開をどうするかって話でしかないのに、トヨタ以外が叩かれすぎな印象あるよなー。
evにはevの良いとこがあって、都市部で街乗りするならなんも困らない。雪で立ち往生－！とかさ、別に雪国で乗らなきゃいいやんw
まあ俺はトヨタのハイブリッド二台持ちだから、ev買うとしたらテスラとかだろうけど、加速とか静穏性とか、インテリアや操作の先進性を楽しみたい時だよね。 -
8 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTY3NDYxN
タイトル違うと思う
『“得意のEV”に投資』じゃなくて、『得意の“EVに投資”』だろｗ
得意なことに金をつぎ込むのと、(無駄)金つぎ込むのが得意なのは違う -
9 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTg3Mjc3N
※7
ハイブリッドというと聞こえはいいが、要はガソリン発電機ついてるだけのEVだからなー＜シリーズ式。
ポルシェ博士がポルシェティーガーで思いついたけど、トラブルばかりで使われなかった代物だし。
第一、エンジン定格で回せば効率がいいってだけで、エンジン自体の出力の方は無駄に捨ててるからねえ。 -
10 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTg0MzA4O
もう日産は普通のクルマじゃどうしたって勝てないからモビリティに立ち返って全然違う線で攻めるしかないだろと思う
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11 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMjkyM
※10
やはり火を噴く赤いパトカーかな -
12 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTY3NDYxN
ゴーン追い出してからマジで終わってるな。
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13 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTY3NTQ1N
補助金じゃぶじゃぶで富裕層に売れてただけだしね
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14 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NzgwNjM0N
キューブ・シルビアを復活させなかった（できなかった）のが痛かったな。
道路で見かける日産車はノート・キャラバンか型落ちか軽自動車だけだわ。 -
15 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDU3MjYzN
>日産はハイブリッドの技術もってないんよ
パラレル形式のトヨタ方式が特.殊なだけで、普.通にシリーズ形式のe-Powerあるだろ。
まあエン.ジンで発電→モーターで走行、っていう簡.単なものだけど、効果は割とある。 -
16 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTUwNzQzN
日産のEVは他社のより弱いって聞いたが
走行距離やパワーが劣ってるらしいが
不景気抜きにしても中国にはBYDおるし
あえて日産を選ぶ理由が中国人にもないかと -
17 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDE5MzAwM
黒字出ても中国から金動かせないやろ
その時点で中国の工場は全部が損切りの負債なんよ
技術とノウハウを献上して終わりだよ -
18 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTg3Mjc3N
※12
今のEV路線始めたのは「ルノーにEV技術吸い上げさせて、おフランスウハウハ」と思ってEV路線を指示したゴーンだから、結局ゴーン時代でも終わってるんだよ。安倍好景気で隠されてただけでw -
19 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MjIzMDA5O
補助金漬けなんよ。補助金停止されたから終わりなんよ
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20 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMjkyM
ゴーンが悪いのか、アレを招き入れた時点でもう駄目だったのか
なんであれ外資の悪い部分だけ存分に吸収した日産に明日はない
中国もこの先富裕層どころか中間層も残らず討ち死にしかないのだから
さっさと見切って工場を畳めばいいのにな
だらだら中華と手が切れず蚕食されるばかりなのも欧米の真似かい -
21 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTg3Mjc3N
※16
日本基準だから、安全マージンを腐るほど取ってるから「劣っている」と言われるが、それが無ければBYDや現代の様に「充電どころか満充電で放置してるだけで爆発するから家の近くに駐車するな」「事故って7秒で少死確定」という爆弾が出来上がるだけなんだよなあ。 -
22 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTg3Mjc3N
※20
「天皇」がいる組合の力が強すぎた時点でもう終わってたんだよね。
アメリカのBIG3と同じ。
バブル崩壊でシステムの改善が出来なかった時点で終わってたから、ゴーン（ルノー）への身売りで生き残ろうとしたんだけどね。 -
23 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MjE2Nzk5N
車なんか作るのを止めて155ミリ榴弾砲の弾でも作れば海外で売れるのに。
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24 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MjE5NjgwM
トップを含めて経営陣を総入れ替えしないとダメ
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25 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDkxMDY2M
中国の建築だけして誰も住まないゴーストタウンが一時期話題になったけど
あの労力で新首都を作って例えば道路に充電網敷いて都市内なら充電不要でエレカーが走れるみたいに
適切に資本や労力を集中してれば欧米や日本はとてもかなわないんだよな
パワーは最強だけど思考ルーチンがどうしようもなさ過ぎる雑魚になってる -
26 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQ4MjYyM
今の多すぎる役員が逃げ切るためのもので
立て直す気は無いんやろ -
27 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTE3MjY3N
迷走に加速がかかっているな
こうも経営判断の過ちを連発できる企業も珍しい
世界的に自動車メーカー全体に言える事かもしれんけど -
28 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzMTY4N
残念、国防事業はルノーに買われた時に分社化されてIHIに吸収されてるんだよ
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29 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDIyOTQ3N
何だかんだで社長が異国の人だし、会社が十年後どうなろうと知ったこっちゃ無いのかもな。
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30 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NDQyNzQ1N
EV押しが「日本車排除」とか「政策」で行われたモノだって
気付いてない時点でアホすぎだろ。
中国で売ろうとしたってあちらはEU以上に「日本車を排除する、出来る」国だし。ある日突然「日産禁止ｗ」とか言い出せる国
（EUはまだ環境やらを絡めるからわかりやすいが、結局アホだけどｗ） -
31 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkyMzA3O
エンジンの話出てるけど、トヨタが中国に工場作って生産始めた最初期のエンジンを乗せたエスティマを昔買ったんだよ
2ヶ月でエンジンオイルがチェックの棒のラインを割るので頻繁に交換しないといけなくて、これはおかしいだろうと何度も検査をさせたけど不具合は見つからず結局すぐに買い替えた
その後も中国生産は続けてたので工作精度は上がったのかなと思ってたけどどうなんだろうね -
32 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTk0MTQ5N
見通しが下手すぎる
これ全部経営陣の無能ぶりが原因 -
33 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MTgyMjc4O
BYDは経営そのものが成り立たないレベルに突入してるが
五毛はそれでも、凄い！って言わなきゃなんないのかw -
34 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:Nzc3MjA1N
トヨタも、あの時社長が豊田章男氏じゃなかったら今頃は…というレベルなんだよね。
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35 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:MzkzMzUzN
一時期はトヨタもかなりヤバかったね
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36 名前:匿名
2025/12/22(月)
ID:NTE3MjgyM
外国人を社長を解任しろ
役員数を最低でも半分にしろ
役員報酬を他の日本企業並みにしろ
これだけでかなり改善できると思う
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります