「国産EVバスが実は中核ユニットが中国製だったという悪夢のような展開、エルガEVに搭載されているバッテリーは……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MTkwNDQ0N
中国だから悪いとかじゃ無くて爆発したり、リモートから勝手に操作できたり
そもそもに品質が… -
2 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MzgyMzcxM
＞バスの心臓がバッテリーはおかしくないか？
EVだったらそっち側に比重が移るんじゃないかなあ…
モーターとの比較って話だと思うが。 -
3 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NjcxMzc1M
中国製はなあ……。
いくら技術発展させても、手抜き中抜きで劣化させて爆発させるだろ。
その技術とやらもカタログスペックは凄くてもテスト方法や保証が全く信用できんわけで。
何千年経っても上っ面の面子だけのハリボテ民族 -
4 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NDAxOTQxM
ヤマハのEV郵便バイクのバッテリーが中国製で
充電中に火災を起こしてたな -
5 名前:
2025/12/19(金)
ID:MzUyMzE4O
電気バスの導入なんてやめりゃあいい
そもそも欧米に睨まれたくないとか････正しいことをすればよい！
そうすれば欧米が学びにくる。コンビニの玉子サンドがよい例だ。
米国に日本人のパン職人を招き、工場を建てスタッフの研修を行った。
正しいことをして他国が学ぼうとする国になれ日本！！
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6 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NDYyNzM0M
何言ってんだか
ヨタのEVだってほとんどがシナバッテリー積んでて
国内生産したバッテリーはシナ製では輸出できない北米向けだけ
部品をどこのを使おうが、最終的なケツ持ちをどこがやるのか次第だよ -
7 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MzU2ODA0M
そもそも論だけど日本製の新車のバスを買えないから中国製のバス買ってんだよ
日本製の大型バスは1年半～2年待ちなんだわ、ビジネスとしてそんな待ち時間じゃやってられねぇのよ
多少問題あろうが日本製をそもそも買えねぇんだから中国製買うしかねぇの -
8 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NzA5NDg3O
そりゃ人がどれだけ考え拗らせても、無から有は生まれないからなぁ
どこかしらにある物質から、エンドユーザーに届くまでが大事よな -
9 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NDAzOTE5O
EVはまだ人類には過ぎた玩具
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10 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:Mzk1ODMyN
どこ製のバスだろうが、取締役会か何かできっちりリスク検討して導入してるんだろ？
つまり、そこで中韓のバスを導入しようと判断する時点で取締役、社長の脳に深刻な欠陥がある。素人でもわかるリスクを理解できないならそいつらを全員首にしろよって思う。 -
11 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NDQyMzc3N
前提がいろいろ間違ってる
部品の生産国が多岐に渡るから日本製だから安全とは言えないからの、中国製だから危険とは言えないっていうアクロバット擁護なんだろうけど
そもそもEV自体が危険って話だし、最終検査ってのがある以上は組み立てて販売する会社がどこなのかは重要なんだよ
あと、ついでに和牛の認識も間違ってる
これは品種だから日本産に限らない(外国産和牛もある)
例えば、近年急に出てきた韓牛とかいう品種、日本から種を盗んだ実質和牛だから -
12 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MzM5NzE1M
外部から操作できるなら危険
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13 名前:
2025/12/19(金)
ID:Mzc2MzUwN
最終的な信用の問題じゃ？
同じものでも、ちゃんと色々と試験して問題ないことを確認して出荷してるのと、ロクに試験もせずに出荷するのでは全然違う。
あと、出荷した後は知らんとばかりに事故原因の責任転嫁や、埋めたりとか、逃げたりするような体質のメーカーの品物は近寄りたくない。 -
14 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MzQwMDg2N
結局一番評価されるのは価格なんよな
どんないいもの作ってもデフレ人民元安維持の中国製には敵わない -
15 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NTczOTgwO
定期点検はちゃんとしてくれるのか、壊れた時に修理してもらえるのか、保証してもらえるか
中身がどうとかじゃなく契約通りにやっくれる企業がどうかで選べよ
そういう意味でチャイナ企業はリスクがあるんだよ -
16 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:ODczMTUxN
>問題になるのは日本のメーカーが責任を持っているかどうかかな？
そういうこったな。
そもそも日本の法律では商品製造の最終工程が日本であれば、「日本製」と表記できてしまう。それが悪いとは言わんが、消費者に誤解を与えないような配慮は必要だろう。
メーカーによっては国内組立(および検査)を強調してAssembled in Japanなんて表記する例もある。 -
17 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:Mzk0OTA5N
それこそ他は中国製でもバッテリと充放電回路は日本製を使っておけとあれほど…
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18 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NzA5NDcxM
LFPでも燃やしてなかったっけ？
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19 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:Mzk0OTA5N
>>18
LFPは「発火しにくい」だけだからな。バッテリ自体の不具合や過充電とかでの発火が起きにくいだけ。周りから火をつけられたら普通に燃える。
中国のEVはインバータの設計が甘いし最新の半導体を使えないので損失が大きい＝発熱が多いので、インバータ付近から発火→バッテリに延焼してレッツキャンプファイヤー！って感じが多い。
韓国のやつは3元系で充電器の設計が悪いから過充電からファイヤー！だけど。B787も同じ原因。 -
20 名前:万国あのにますさん
2025/12/19(金)
ID:MzYyMTUwM
言ったよね？
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21 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MzM4ODExM
EVバスならって条件ならそうだろうさ
EVやめたらすっきり解決 -
22 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:NjcwMzk2N
シナとか害人に税金ばら撒く売国議員は4ね
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23 名前:匿名
2025/12/19(金)
ID:MTU3NTYwM
※6
中国で売ってるやつだけじゃないか？ -
24 名前:匿名
2025/12/20(土)
ID:MzkyNTY0M
※7
そう
根本的な問題として「売ってねぇ」んだよな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
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