「中国高速鉄道の”スピード感”をあっち系の人が絶賛、「北陸新幹線延伸問題でゴタゴタの日本とは違う」と嘲笑うも……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTgxNDI2N
金貰って言ってるんだよな？頼むからそうだと言ってくれ。金貰ってないのにアレとは思いたくないんだ・・・
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2 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0NjkzM
赤字路線作るのにスピード感もたせてどうすんねん
日本でも儲かってるのは東京大阪間、山陽東北でギリギリ
それ以外は作るだけで赤字垂れ流し確定だからゴタゴタするのは当然
逆に中国高速鉄道は超赤字路線を作りすぎだけど、どうすんの？ -
3 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0MDEwM
確かに、列車事故が起こったら地面に埋められて被害者35人以下にされる国は凄いわ。
全く憧れないどころか、軽蔑しかないが -
4 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTU0OTUyN
インドネシアの件は日本は忘れてねぇぞ
まぁあれは中国の工費の方が安いからと
飛びついたインドネシアにも多分に問題あるが -
5 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk5MTA2N
結局、なにが言いたいのかね、この人は？
「中国自慢」かね。 -
6 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI1NjQ1N
この人達が中国で暮らしてくれると面倒事が少し解消されると思う
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7 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk5MTA2N
「中国自慢」をしたがる人間は、昔からいる。
ジャン・ポール・サルトルとか。
バカな日本人が……1970年代に、それに引っ掛かった。
知識階級(を自認する)に、中国贔屓が多いのはそのため。くそフランス人のお陰だよ。 -
8 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:OTM0MTE0N
※４
インドネシアの高速鉄道は、開業から２年経過した現在、赤字垂れ流し中
詳しくは以下の記事にて
｢日本の新幹線｣を売らずに済んでよかった…｢走るほど大赤字｣インドネシア新幹線を勝ち取った習近平の大誤算
president.jp/articles/-/102794?page=1
インドネシア高速鉄道、開業２年で財務悪化…中国主導の整備が響き「債務は時限爆弾になる」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250928-OYT1T50104/ -
9 名前:名無しさん
2025/12/06(土)
ID:NjA4ODgzN
あっち系の人はあっちに住むと良いよ
人権なんてほぼ無いと思うがどうぞ -
10 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE4ODU3N
仮に日本人なら日本人やめてどこへでも行けばいい
本当に日本人ならだけど -
11 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxOTM1M
称賛することで国力を浪費する方針を継続させる策なんだろう。
竹島・北方領土も維持するのが国家財政の重石になればいいのにな。 -
12 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MjI1MzM0M
問題はスピード感ではなくその後の発展だからな
10年経ったラオス直通は路線界隈が発展してなきゃオカシイしそこを本来誇るべき
箱モノと同じように捉えているんだろうが動くインフラは維持管理しないと疲弊していく -
13 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0MDEwO
安全性軽視で置いとくだけで炎上するEVを、安くて性能が良くてすごい！と絶賛する界隈
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14 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE0MzQyM
まさに出羽守。
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15 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI2NjAxO
中国が輸出してるのは（鉄道と赤字）という事だと思う、本家中国でも高速鉄道の（赤字）は巨額になってます、インドネシアも返せない（赤字）です、ちなみに日本の貿易収支も日本の（赤字）です、中国とかかわると（赤字）になると言う教えでしょう。
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16 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI3MDk0N
ワロタ、
中国の高速鉄道は既に累積債務が１３０兆円を超えてるってさ。
そりゃ、持続可能性を無視して
採算性も安全性も一切考慮せずに作ってんだから
早いって言えば早いよな。
あ、日本も採算性を無視していいなら
中国よりも遥かに早く立派なものが作れるので
この辺は勘違いしないで貰いたいｗ -
17 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk3MzM5M
リニアもとっくに静岡黙らせて開業してただろうな
もちろん、良し悪しだが -
18 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
中華の鉄道事業は高速線でも在来線であってもかわらない
いわゆる満鉄方式で土地占用とセットの植民地支配型
そりゃ積極的に参入するだろうともｗ
ネシアの路線も既に持て余しているが、一か所でも破断すればいいと思ってる筈だ
そのまま休止させ債務問題がうっちゃれるからｗ
そして代替路線を建設してその場凌ぎの建築特需を作り出すんだよ
中国しか儲からないタイプの、スピード韓にあふれた計画をな -
19 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
底辺鉄のゲルもまったく理解していなかったがリニアの問題(開業遅延）とは
本体の開発が難航しているせいではなく最終段の軌道敷設が世界屈指の超難工事ばかりだからだよ
地表に通していいならとっくに就航している
ゲルもしたり顔でにちゃにちゃ喋っていたが政府幹部の分際で公表資料すら読んでないのが丸わかり
そのまま引用してる出羽守も同様
中華リニアなんざ浮上試験どころかモックアップモデルを作っただけだっつーの
新規の開発タイプがJR方式なんだからそう簡単に追いつける筈がない
上海で走らせているトランスラピッドと東海リニアに互換性はないからね
特亜のいうところのスピード感は上っ面だけ
ああ、竣工即崩壊のスピードなら世界最速だっけ -
20 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0NTcxN
なんで、北陸新幹線やねん。ジモティ的に例に出されてむかつく。
京都のパヨク共使って妨害してるのミエミエになってきたな。 -
21 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA3MzEyN
あっち系なんだし、大絶賛の中国に移住すればいいのに
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22 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTU0OTIyN
中国凄い、日本はだめをやりたいあっち系の政治家が邪魔をするせい？
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23 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTgxNzcxN
そら、キミらのお仲間が旗振って延期させてんだからねえ。
ある意味『ジサクジエン』だな。 -
24 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MjE5MTQxN
負の遺産になり始めるのは、伸延が無くなり、やがて老朽化が始まる中国にとって暗黒の未来のお話
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25 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NjA4MTQ3N
中国が建設にかかわった高速鉄道の最寄り駅には
100％人民解放軍の軍事基地がある
加えて軍事車両を送るための専用列車も常備してある
これはなんでかなー？？
平和な地域に兵士や戦車を送り込む理由は何かなー？？
そもそも他国に大軍を送り込む準備をする必要はあるかなー？？？ -
26 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NjA3NTgxN
日本の技術だと知らずホルホルする馬鹿な国だからね
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27 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MjExNDczM
ロシアがウクライナ関連で落ち目
北朝鮮は経済制裁であっぷあっぷ
となると共産圏の友軍が少ないのだから
近場の共産圏の強化で友軍を増やそう、という目論見なのだろうか？
ロシア、中国、北朝鮮、ベトナム、インドネシア…今後注意が必要かな -
28 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIwNDY1O
そりゃ土地取得時にもめることないもんな。
「失せろ」の一言でおしまい。
事故っても即日埋葬まで済ませてくれるスピード感よ。 -
29 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA3Mzk4N
AWAZU
@Awazu_kansai
YouTubeで主に全国・海外も含めた交通関連の動画を投稿しています。ぜひチャンネル登録もよろしくお願いします。これまでの渡航国と地域✈ 2024年に初めて世界一周しました。
本当に世界一周したのかよ？
日本に帰国しないで中国にとどまればよかったのに、いや中国に帰国だな。 -
30 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE4MjAwO
ルート選定から用地の収用まで「関係地域の自治体・企業・住民との協議と調整」が不要ならどこだって早いよね。
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31 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTU4NjIzM
スピード違反と信号無視をしながら目的地まで早く到着した配達員のことを「さすが仕事が速い！」って褒めてるようなもの。
安全性や人の迷惑なんか一切考慮しないし、もちろん届け物の中身がグチャグチャになってることなんかどうでもいい。 -
32 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
北陸新幹線の米原は東海道本線への合流を前提とする以上、
すでにトラフィックが飽和している東海が許容する筈がないし拒否し続けて居る
問題は最終目的地の大阪ではなく通過する京都の反対が主たる部分を為す
・京都市街地ルートは京都中心部地下の通過に地元の坊主どもが反対
・その西だと地盤に天然の高濃度汚せんがあって建設費が鰻登りに増える
北陸新幹線大阪延伸は増大する建設費を、鉄道会社も地元も国も含め誰も負担したくないから難航しているのであって
正しく民意の反映ではないか
何か不満でも？
敦賀乗り換えでも特に困ってないだろー乗り換えが大変だが毎日使うもんでもないし -
33 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NjEzMzk0N
中国出羽守
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34 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
北陸新幹線はぶっちゃけリニア同様「京都スルー」が可能ならあっさり解決する話
京都から大阪や名古屋までは阪急京阪ほかいっぱい在来線があるのだから
京都民はソレ使え -
35 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxMzA3N
この人たち知っていて知らんぷりしてるんだろうね
中国で開業してすぐに列車事故起こして被害者たちを救助もせずに放置して
車両に閉じ込めたまま穴を掘って埋めちゃったことを -
36 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
スピード韓を主張すればするほど
じゃあなんでインドネシア案件は遅延しまくったのか
が問われるだけなんですけど
ネシア側が主張するように、わざと引き延ばし工事費を吊り上げたんだって話に正当性が生じちゃうよね
まぁその通りなんだけど(ﾟ∀ﾟ) -
37 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NDk3NTM4O
＞北陸新幹線延伸問題でゴタゴタの日本を横目に、中国では遂に明日ベトナム国境まで高鉄延伸。
＞このスピード感の違いよ
w
Ｘパヨ民てＩＱアンダー８５な情報弱者や、そもそも日本に住んでたことすら無いアカウントが多いよって言うてもしかたないんけどねえ。
あれ中国では負債製造機や言われてて、鬼城と同じで需要がないとこへ無理くり大量建設していったよって、できたはええけど即刻駅も路線も凍結休眠状態んなったり大幅減便と運賃値上げのラッシュんなっとる路線ばっかやで。
中国の高速鉄道会社も地下鉄会社も走れば走るほど大赤字が膨らんでく運行状況で、いつまでの儚い命かも知れんのやけど、ええよね、無知って幸せで。
どうかそのホスピスで打つモルヒネのようなしあわせが、パヨクの死ぬまで続きますように…。
┐(´∀｀)┌ -
38 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxMjQzM
中国高速鉄道ひどい赤字なんだが？
インドネシアに作ったやつも大赤字
日本は東海道新幹線は大当たりだったが田舎方面のやつは赤字も多い
需要がないんだから検討しまくって工事が進まないのは当然だろう
北海道新幹線の札幌延伸は結構心配だぞあれ
なおリニアも正直黒字になるか怪しいと思ってる
少子化なんだから東海道新幹線あれば何とかなるので
今後老朽化するであろう路線維持に費用を回した方がいいんじゃないかと思うんだが… -
39 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NDk3NTM4N
中国 20年前に逆戻り？鈍行列車が再び超満員に
2025年1月24日
https://www.visiontimesjp.com/?p=48226
言うかねえ。
中国では、もう高速鉄道は時代遅れやのんよ。
大赤字で運賃を値上げまくられて、失業と減収の嵐やよってみんなあんま乗らへんのやて。
いまの中国人の鉄道トレンドは鈍行列車よ。
大人気で高速鉄道はガラガラやのに鈍行は満席状態やて話やよ。
支那～の負債はわけ～て持ちましょう～♪
各駅停車の旅だ～か～ら～♪ (´・ω・｀) -
40 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
結局は
「新幹線より飛行機の方が早くて安いのに作る意味あるのか？」
って話になってくる。
ここまで飛行機の安全性が高まってきた以上、
飛行機を忌避して新幹線を使う意味はないし、
高速運転に耐えうる線路は作るにも維持するにも金がかかる。
飛行場整備するだけで済む飛行機の方が安上がりなんよ。
それは運賃に反映されて、同一距離なら飛行機のほうが
安くなることが多い。あ、早割を使った場合ね。
特に25歳以下はJALもANAも割引運賃になるから、
ますます新幹線を使わなくなってくる。
おっさん世代が思ってるほど、新幹線は必要とされてない。
最近福井石川の観光業界がサンダーバードの金沢運転復活を
要望してるけど、結局東京からの客は思ったほど増えなくて
関西圏の客が減ったのが痛いんでしょ。
こうなるの目に見えていたのに新幹線に夢見すぎですって。 -
41 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxNDQ4M
鉄道だけじゃなく高速道路ほかインフラ全てに言えるんだが、維持管理が大変なんだよ。
ましてや中共の粗悪なコンクリや低い耐震／耐火設計もあるから、十年後にはどうなることやら。 -
42 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE5Mzk3M
この方の中国に擦り寄るスピード感は確かにお高いですね
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43 名前:名無し
2025/12/06(土)
ID:MjIzMTM5O
地域住民に有無を言わせずに開発する方法がいいのか？ｗ
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44 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
※40
知恵ディレイｗｗｗｗ
なんで飛行機で行く距離全てを鉄路でカバーするんだ池沼
ハブアンドスポークって知ってるか？
なんで「鉄道旅客を奪う飛行機便」の総本山たる空港へのアクセス鉄路建設や鉄道駅に直結するバスターミナル整備に熱心なのか考えろ境界 -
45 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIzMzMyN
言論統制で反対運動を潰せるし
土地を取り上げる権利が強いから
迅速に進められるだけの話でしかない
こういうのを誇らしいと思えるのが恐ろしいよ -
46 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIwNzQ4O
土地収用もだが
ここら辺まだ未開だろ…
日本で言えば北海道にさっさと新幹線作るようなモン
（それ以上か？）
そうなると「なんでこんなとこに鉄道を？」になるけど -
47 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg5N
中国は開発に必要な用地買収とか強制的にやるからね
反対したら即監獄行きっすよ… -
48 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI5NjAzN
左翼って国家を嫌ってる割に強権に憧れてるのはなんでなんだろうね
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49 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxMDcwM
だって作る事が目的だもの
運用は知った事じゃない
それを自慢するあたり、やっぱ五毛パヨクのメンタルは骨の髄まで中国人ｗ -
50 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIyMjUzM
速さを支えてるのが独裁やから
民主主義を否定してるだけなんよな -
51 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIzNjgzM
＞兵士や物資を反乱おきやすい地方にすぐ送れる
軍用に整備したところで、直ぐ想定以上の運用で脱線・線路破壊なコントを見せてくれるんだろうなぁ。 -
52 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA3MzExM
日本が早いとは思わんが、比較するならせめて欧州等の民主主義国にしてくれ
土地収用や安全対策やらを強権でなんとでも出来る共産国と比べてもしょうがないだろ -
53 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
要するに鉄道というシステムを理解してないんだよ
トップの小学校中退が
あいつ ”家が貧乏で小学校が満足に通えなかった”のではなく
学力不足で放り出されたんじゃねの -
54 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTIyMjE2O
まぁ、こういうやつは大体日本でやると今度は無駄遣いとか言い出すからな…
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55 名前:名無し
2025/12/06(土)
ID:MTI1MjIyN
「事前検討やっておけば余裕で回避できたはずの問題」が今山積みになってる中国高速鉄道ｗｗｗ ちっとは検討してから着手しようよｗ
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56 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NjA4NjM4N
なら日本も土地は全て国の持ち物、鉄道や道路など公共物を作る際は即座に国に土地を明渡せるようにすればええのんか
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57 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NjE1MTIxN
これって、ベトナムが、とても脅威を感じるってことじゃない。
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58 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI3MDY3O
コメントだけ読んで本文読む意味ないのがわかってよかった。
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59 名前:ふふ
2025/12/06(土)
ID:Mjc2NDMxO
国の仕組みも知らずにもろ手を挙げて支.那.絶賛とか、自分の浅はかさを世間に披露しているだけと気付く事もないまま一生を終えていくんだろうね。
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60 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxMjkwM
高速鉄道って、広大過ぎず、狭すぎない国にマッチするんだな。
中国なら飛行機がマッチするんじゃね？
アメリカも高速鉄道には広すぎるしね。
逆に韓国はコンパクトすぎて中速でいいし。
日本みたいに細長い国には合うから開発されたわけで。 -
61 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MjA4NjMwN
中国高速鉄道の難点は、とにかく直線で引こうとするところ
なので、都市と駅との間隔が広くリレー号が必要になる点
（例：インドネシア高速鉄道）
曲げれば良いじゃないかと思うかもしれないが、それは合理的ではないという考えが先になっちゃうのだ -
62 名前:匿名
2025/12/07(日)
ID:MTI1MTk4M
あれれ？
中国って受注してから何年も放置してる海外事業が、
両手で余るほどありますよねｗ -
63 名前:匿名
2025/12/07(日)
ID:Njg1MzQ3N
44 飛行機でいいじゃん、しか言ってないよ、空港まで移動は在来でいいだろうし。
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64 名前:匿名
2025/12/07(日)
ID:MTQ4MjQ1O
せっかく日本が丁寧に作った調査結果横流ししてもらったのに、めんどくさいからといってそれを無視して駅を市街地から離しすぎた結果利用者居なくて泣いてるインドネシア見ても早い方がいいと言えるのか。
もしそうなら頭の中は中国の偽札が詰まってるだろ。
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります