「中国高速鉄道の”スピード感”をあっち系の人が絶賛、「北陸新幹線延伸問題でゴタゴタの日本とは違う」と嘲笑うも……」のコメントページ
-
1 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTgxNDI2N
金貰って言ってるんだよな？頼むからそうだと言ってくれ。金貰ってないのにアレとは思いたくないんだ・・・
-
2 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0NjkzM
赤字路線作るのにスピード感もたせてどうすんねん
日本でも儲かってるのは東京大阪間、山陽東北でギリギリ
それ以外は作るだけで赤字垂れ流し確定だからゴタゴタするのは当然
逆に中国高速鉄道は超赤字路線を作りすぎだけど、どうすんの？ -
3 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0MDEwM
確かに、列車事故が起こったら地面に埋められて被害者35人以下にされる国は凄いわ。
全く憧れないどころか、軽蔑しかないが -
4 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTU0OTUyN
インドネシアの件は日本は忘れてねぇぞ
まぁあれは中国の工費の方が安いからと
飛びついたインドネシアにも多分に問題あるが -
5 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk5MTA2N
結局、なにが言いたいのかね、この人は？
「中国自慢」かね。 -
6 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI1NjQ1N
この人達が中国で暮らしてくれると面倒事が少し解消されると思う
-
7 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk5MTA2N
「中国自慢」をしたがる人間は、昔からいる。
ジャン・ポール・サルトルとか。
バカな日本人が……1970年代に、それに引っ掛かった。
知識階級(を自認する)に、中国贔屓が多いのはそのため。くそフランス人のお陰だよ。 -
8 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:OTM0MTE0N
※４
インドネシアの高速鉄道は、開業から２年経過した現在、赤字垂れ流し中
詳しくは以下の記事にて
｢日本の新幹線｣を売らずに済んでよかった…｢走るほど大赤字｣インドネシア新幹線を勝ち取った習近平の大誤算
president.jp/articles/-/102794?page=1
インドネシア高速鉄道、開業２年で財務悪化…中国主導の整備が響き「債務は時限爆弾になる」
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250928-OYT1T50104/ -
9 名前:名無しさん
2025/12/06(土)
ID:NjA4ODgzN
あっち系の人はあっちに住むと良いよ
人権なんてほぼ無いと思うがどうぞ -
10 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE4ODU3N
仮に日本人なら日本人やめてどこへでも行けばいい
本当に日本人ならだけど -
11 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTQxOTM1M
称賛することで国力を浪費する方針を継続させる策なんだろう。
竹島・北方領土も維持するのが国家財政の重石になればいいのにな。 -
12 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MjI1MzM0M
問題はスピード感ではなくその後の発展だからな
10年経ったラオス直通は路線界隈が発展してなきゃオカシイしそこを本来誇るべき
箱モノと同じように捉えているんだろうが動くインフラは維持管理しないと疲弊していく -
13 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTM0MDEwO
安全性軽視で置いとくだけで炎上するEVを、安くて性能が良くてすごい！と絶賛する界隈
-
14 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTE0MzQyM
まさに出羽守。
-
15 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI2NjAxO
中国が輸出してるのは（鉄道と赤字）という事だと思う、本家中国でも高速鉄道の（赤字）は巨額になってます、インドネシアも返せない（赤字）です、ちなみに日本の貿易収支も日本の（赤字）です、中国とかかわると（赤字）になると言う教えでしょう。
-
16 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTI3MDk0N
ワロタ、
中国の高速鉄道は既に累積債務が１３０兆円を超えてるってさ。
そりゃ、持続可能性を無視して
採算性も安全性も一切考慮せずに作ってんだから
早いって言えば早いよな。
あ、日本も採算性を無視していいなら
中国よりも遥かに早く立派なものが作れるので
この辺は勘違いしないで貰いたいｗ -
17 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:NTk3MzM5M
リニアもとっくに静岡黙らせて開業してただろうな
もちろん、良し悪しだが -
18 名前:匿名
2025/12/06(土)
ID:MTA2OTg4N
中華の鉄道事業は高速線でも在来線であってもかわらない
いわゆる満鉄方式で土地占用とセットの植民地支配型
そりゃ積極的に参入するだろうともｗ
ネシアの路線も既に持て余しているが、一か所でも破断すればいいと思ってる筈だ
そのまま休止させ債務問題がうっちゃれるからｗ
そして代替路線を建設してその場凌ぎの建築特需を作り出すんだよ
中国しか儲からないタイプの、スピード韓にあふれた計画をな
・個人への誹謗中傷
・特定の民族に対する差別的表現
・根拠なき在日、朝鮮人認定
・殺害を示唆するコメントなど
・NGワード回避
上記に該当するコメントはご遠慮ください
悪質な場合は書き込み禁止措置等が取られることもあります