「薄給で酷使されてきた自動車整備士で新規参入が激減、窮地に陥ったディーラーが方針変更を余儀なくされ……」のコメントページ
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1 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MjMyMTI5M
自動車整備士でも色々あっていざ工場に配属されたらトラック整備で3Kの中でも飛び切りなキツさだったりするしそういうのに当たったら辞めるわな
汚い、給料安い、臭い、空調無しの4kじゃ今の暑さでは就職する人減るよね -
2 名前:名無しさん
2025/08/09(土)
ID:MjQ4MDQ4O
近所のオークション・ヤード＋修理工場は、２０数年前にできたもので、この暑い最中にトヨタの長袖つなぎを着て作業をやっている。若手はいなくて中年・高年ばかり。 つい「 空調服ですか？ 」と聞いてしまった。もちろん空調服ではない。トヨタも空調服を採用すべき
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3 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:ODk4Njk2N
デイーラーに頼んでそこから個人経営店に車をまわされるのなら、最初から個人経営店に直接頼んだほうがいいんだろうか
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4 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:OTEwMTM3N
下っ端の働きありきの事業で、仕事があるだけ有り難く思えって下っ端バカにしながら念仏唱え続けてきた成果だぞ
胸張りなよ -
5 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTkxMzU0N
この人手不足でやっとですか？…
外人入れてやらせてたらこんな改善すらも無しだろ
そら経団連が自公つついて外人入れろ言うワケだ
んで当然の如く日本人ファースト伸びたら奴隷を諦めてコレですよ
呆れるね -
6 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MjAxNDUxN
最近はOBDのエラーがないことが必須なのでディーラーしか頼まんわ
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7 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MzMxMzcwM
昔はディーラー整備士で入っても３０台で営業転換させらて結局３０台で辞めて一生整備士できるのは工場長クラスだったんだけどなー
今５０歳以上で元整備士とかうじゃうじゃいるよ
その人らに帰ってきてもらうしかｓない -
8 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTkxMDg1N
自動車整備士って国家資格なのに額面20万代当たり前の上、サビ残多数、勤務環境最悪と来てるからな。
そりゃどんどん減るわ -
9 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTczODU5N
>空調服は効果抜群ではあるが姿勢が制約されるんだよな
>宅配ドライバーも着ればいいのにと思ったが乗車時に
>背中の吸入ファンをシートで塞ぐので着られないとか
ファンの位置違うの有るぞ -
10 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MzMxMDc0N
バカ経営者は手取り10万円台で昼飯を食えない忙しさとサビ残当たり前な職場で誰が働くかちょっとは考えてみようよ。
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11 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTYwOTY2M
エアコンは電気を浪費するし健康に悪いので使うのは止めましょう
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12 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTk1NDA3O
バブルの頃、M車のディーラーで整備士をしていた
古くからある母店、ショールームは建て替えられたが修理工場はトタン屋根の吹き曝し昔のまま
対し近くのT車、N車のディーラーは修理工場にエアコン付きの最新施設うらやましかった。 -
13 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:NTU5ODQ5M
毎度思うが遅いわ。
減ってからちょっとだけ待遇を改善しても元の数値には戻らん。
なんでその前に離職されない様にしないのだろうな。
仮に外国人入れて賄おうと考えても外国人だって普通に嫌がるし
もっと待遇がいい所に移ろうとするのは当たり前だからな。 -
14 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MzMxMjk1N
CAA東京の検査棟がこれになってたな
クイックシャッターとか言ってたっけ
さすがに今の気温はマズイよな -
15 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MjExOTI0M
夏場の最高気温の上がりっぷりはちょっと酷いから、仕事させたけりゃクーラーぐらいなんとかしねーとな。誰だって野外と同じ環境で細かい整備作業とかやっとれんだろ、戦場じゃあるまいし。
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16 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:MTg3NzMyM
財務省「給料上げたれよｗ その分取るけどｗ」
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17 名前:匿名
2025/08/09(土)
ID:OTIyNDQ3O
扱い品の”クルマ”にはガソリンが付き物なので重大事故にならないように密閉にならないようオープンにしていると聞いたことがある。
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