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45件のコメント

「八潮市の道路陥没の件で「消防の大失態だ」と防災アナリストが指摘、もっと上手くやれば運転手を早く救助することができたはず」のコメントページ

コメント
  • 1 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MjU3MDYxO

    結果論。
    それに上手くやればの具体的な事例と成功率が無い。
    はい、終了。

  • 2 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MTE2NDI0O

    運転手さんだけでも先に救い出す事はできなかったのかなぁ……とは思うけど、あくまで願望として思うだけだね
    責める気はない

  • 3 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MzAzMDgxM

    重機はやばいからヘリから降下ってのはできなかったんかなとは思ってる
    重機も土建屋呼んでもらえ、そっちのほうが状況把握と判断できるん違うか?とも思ってたよ
    これは福岡の時を見て避難は遅いしチャリのおっさんは通るくらいだしその書道の対応の差を感じて思ったんだけどな
    監視カメラ映像しか見てないけど報道ヘリの「上空から見ますと~」ってのはあったっけ?

  • 4 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTc2ODE4M

    その救助作業中に隊員2人が
    崩れた土砂に巻き込まれて搬送されてるんだよ
    救助しなかったんじゃなくて出来なかったの
    外野がゴチャゴチャ言うなよって

  • 5 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MTE2NDI0O

    ※3
    検索した限り、上からの映像・画像はある
    仮にマスコミがレスキューヘリの出動を妨害する結果になってたとしたら大失点になるんじゃなかろうか

  • 6 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjU0MTU5M

    後から言ってもねぇ……
    ただ一回ワイヤー切れて落としたのだけはちょっと

  • 7 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MjU2ODE3N

    評論家とかマナー講師とか、世の中のおこぼれで生きてる連中だろ

  • 8 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzczM

    消防官も生命の危険のある現場では要救助者と同じ
    たとえ要救助者を救えなくとも、自分が生還すれば要救助者1名救助と考えよ
    そう教えられて訓練を受けると聞いたことがある
    さもないと救いたいがゆえの二次被害が頻出してしまうから

  • 9 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTc5MTMxN

    一応この人東京消防庁出身だけどね
    少なくともおまえらの意見よりは聞く価値ある

  • 10 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjE0MDg3N

    防災アナリストならせめて専門性のある具体的な事を言ってくれねぇかなぁ
    後だしはともかく応援呼べばって空中浮遊出来るやつじゃないと頭数だけ揃えても無駄だろ

    ヘリ救助は蟻地獄状態の土を強風で削り落として悪化しそうで怖いな

    土留めか断水して下水管を下から塞いでとか素人考えするけど厳しいだろうな

  • 11 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjE1NDczO

    消防隊員の命を何だお思ってるんだ

  • 12 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MTE2NDI0O

    もう少し状況を知ろうと思ってニュース記事検索してみたけどさ
     
    NHKの記事だと
    >穴の中に続くスロープを作って重機を入れて救助活動を進める方針で、スロープの完成までには少なくとも数日はかかるとしています。

    これは流石に違うんじゃないか……と思ったら
    読売の記事では
     
    >スロープは幅4メートル、長さ30メートルの予定で、31日にも完了する見込みだ。

    ってなってて、内容がまるで違う
    どういうことだNHK

  • 13 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:OTM3Mzg5M

    マスコミってずっとこうやって後出しイキりムーブして来たんだな

  • 14 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MzE1MDU3N

    ※6
    ワイヤーが切れたのは、過負荷によるクレーン車の転倒防止の為なのではないかと思う

  • 15 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MzA1NTM2M

    1回目の失敗ですぐ自衛隊要請をしなかった埼玉県知事が悪い
    1回目の失敗ですぐ自衛隊要請をしなかった埼玉県知事が悪い
    1回目の失敗ですぐ自衛隊要請をしなかった埼玉県知事が悪い

    ちなみに埼玉県知事は左翼系
    自衛隊が大嫌いで呼ばないという話

  • 16 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTI4MTkyO

    いろいろ優先順位があんだよ。一人の人命より多くの生活とか

  • 17 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:Nzk5NzIxM

    ひでえな。無理に作業勧めたら消防の人死ぬだろ

  • 18 名前:名無し名無し 2025/01/31(金) ID:NTc0ODA5M

    救助の二次災害で隊員が亡くなったら何て言うのか聞いてみたい。

  • 19 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTk2NDE2O

    本当、文句言うだけで金が稼げるの? アナリストって

  • 20 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjIzODIxM

    ファイト! 闘う君の仕事を 闘わないアナリストが笑うだろう
    ファイト! 冷たい穴の中を 震えながら下りていけ

  • 21 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzc0N

    重量があって地面に踏ん張るクレーン車が現場近くで作業されると
    クレーン車ごと崩落する危険性がある
    (周辺道路を地下調べる車が行き来してるので置ける場所は限られてると思う)
    泥に沈んだ物体を引上げるのは負荷が高くとても大変
    水、泥、土はいまもぐちゃぐちゃかき回されているから人力ショベルは無理

    いま吠えてる人間が過去に戻って現場指揮してくれ

  • 22 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MjU3MDcyN

    次にどこがどれくらい崩落するかも分からない状況で二次災害出ないようにするのがどれだけ難しいか分からない評論家に存在する価値あるの?
    ヘリはダウンウォッシュがキツい。今の時期は風も強いから電線に引っかからない高所でホバリングするならなおさら大変

  • 23 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTkzOTE1O

    現場の人間以外は中の状況がわかってないのだしキャビンから運転手を引っ張り出すことをしなかったのはそれが出来る状況じゃなかったということだし
    じゃあ一刻も早くとなれば無理でも吊ろうとなるわな
    あの逆立ち状態のトラックとなれば運転手はハンドルと座席に挟まれたままって状況だろうなってのは素人でもわかるしその状態からどこか壊して引き出すとしてもクラッシュ症候群の危険性も全然あるし、ガスの臭いもしてるのなら静電気さえも起こせないしね

  • 24 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzc1M

    ※3
    生きてても無駄だからお前が運転主の代わりになれば?
    ヘリのダウンウォッシュの真下で捜索だ?
    ヘリと口にすれば解決できた気になるなよ愚 民

  • 25 名前:ななし 2025/01/31(金) ID:NTUzOTI1M

    クレーンで人だけすぐに助け出せば良かったのに。
    車両なんて後でもいいし、重さで切れたとか荷台だけ取れて来ちゃいましたとか素人感満載の対応。
    使用するワイヤーの太さとかワイヤーをかける位置とか考えていなかったのかな?
    そうこうしてるうちにキャビンが水没したとか、数日かけてスロープ作るとか、もう死んだものとしての作戦立案なのが呆れ果てる。

  • 26 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjU4NTE2O

    仕方のない事かも知らんが、ワイヤ掛けの位置がトラックヘッドにあれば
    ましな結果だったかと思う。運転席を含むヘッド部分に荷重がかかるので
    あの姿勢ではかなり難しいとは思うが前方部分を引き起こすか沈下防止を
    していれば荷台だけちぎれて上がってくるなど不細工な結果は防げたかと

  • 27 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzc1M

    現在穴が拡大しているように、穴が開いた時点から周辺の地盤そのものが崩壊を続けている
    だからクレーンを展張できない(アウトリガー自体がめり込むとクレーン車そのものが横倒してしまう)
    ・崩落現場では間断なく土砂が流れ続け救助以前に中がどうなっているかも把握できない
    ・破損した管が下水なので有毒ガスも放出されつづけておりレスキューの装備で対処できる範囲を超えている
    最初からレスキューの手には負えない規模の事故だったんだよ事後孔明諸賢

  • 28 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjkzODk1N

    荷台だけちぎれたって言ってる人映像見たの?
    キャビン以外の車体全部吊り上げてたぞ

  • 29 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUzOTI1M

    ガスが危険なら送風機とかマスクとか、人が挟まれているならジャッキとかそういう準備もなかったのかな?
    地方の消防団なら仕方ないけど、これって広域消防じゃないの?
    しかも発生から時間がけっこう経過していると思うんだけど、それでも準備もできないの?
    それこそが想定外すぎて呆れ果てる。

  • 30 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:ODAwODI0M

    ※3
    ヘリで救助と言い出す馬鹿が絶対に出ると思ったけど、やっぱりな。
    崩落が続く現場に、ヘリの自重を支えるだけの風を下に送りながら救助?
    頭、沸いてんのか?

  • 31 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NzMwMDUyN

    「打てなかった代打に意味あるか?」
    これに答えてみろよ

  • 32 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MzA5NTQ4M

    ジャーンジャーン
    げぇ! 後出し孔明だ!

  • 33 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjIzODY5M

    空からの空撮ですら運転席側がどうなってるかわからんのに…
    おまけに空洞の状態もどこまで広がってるか不明…
    どうしようもないと思う。

  • 34 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjU5NzUzN

    地名からして立地のヤバさがわかる

  • 35 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzc4N

    たとえ似たような事例でも現場が違えば状況も違う
    机上の空論で実際に救出作業している消防を批判するなよ…

  • 36 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MjU3MDcyN

    落としたのだけは不手際だと思うんだけどな。
    車体浮かせた段階でロープを車体の胴体に張り直すなり落ちない対策は行うべきだった。

  • 37 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MTE1NzU1O

    キャビンだけ取れた理由だけ知りたい
    前に倒れてその上に土砂が積もってた?

  • 38 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MTE1NzU1O

    >>36
    同じ現場で同じ作業ならあれだけど、毎回違う現場で吊った物の下には入りたくないし、近くにも寄りたくない

  • 39 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjkxODk0M

    引き上げたトラックが穴の脇に横倒しのまま放置されているだろ
    まともな置き方するための時間を食うとさらなる崩落に巻き込まれかねない状態だと素人目にもわかるけどなあ

  • 40 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjkxODk0M

    アポロ13号では最大で月の向こう側にまで離れた人間を救うことができた。
    ロシアの潜水艦事故では海面下100mの人間を救えなかった。
    今回のこれはさらに浅い場所。
    テクノロジーの限界を感じる。

  • 41 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:Njk1ODIxM

    ※9
    確かに元消防だが現場経験はと殆どない古の人間だわ
    最新の知識を持った今消防をやってる人に対して結果論で責めるから素人からも批判喰らってるだけでしょ
    ここの人間は知識でマウント取ってるわけじゃない

  • 42 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NTUyNzk1N

    それを言うなら、アナリストのくせに事前に予見して防止を働きかけられなかったのか?
    とか言われちゃうぞ

  • 43 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjYwNTA2O

    のーたりん左翼はこんなやつらばっかりやな。

  • 44 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:MzE0ODUzO

    車体全てを持ち上げようとした時点で運転席が潰れて人が抜け出せないという事が分かる
    穴の深さが10mだっけ?
    ただ、運転席だけが落下した責任は取らんとな

  • 45 名前:匿名 2025/01/31(金) ID:NjQ3ODg5N

    発生日午後の再崩落でキャビンが埋没した時点でなにしようが間に合わなかったよ
    運がなかったね

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